本文主要研究内容
作者孟祥筝（2019）在《基坑开挖对邻近地铁区间影响的数值模拟分析》一文中研究指出：临近基坑的地铁轨道会因为基坑的开挖而产生位移和变形,这将影响到轨道交通的运营安全。以长沙某深基坑工程为背景,通过划分不同的施工阶段,用PLAXIS软件模拟分析了在该项目的基坑开挖过程中,邻近地铁区间的土体位移和管片变形的发展规律。结果表明:随着开挖的进行,地层最大竖向位移发生在基坑底部,最大水平位移发生在基坑顶部,地铁隧道处的地层位移变化较小;地铁管片离基坑越近,变形越大。
Abstract
lin jin ji keng de de tie gui dao hui yin wei ji keng de kai wa er chan sheng wei yi he bian xing ,zhe jiang ying xiang dao gui dao jiao tong de yun ying an quan 。yi chang sha mou shen ji keng gong cheng wei bei jing ,tong guo hua fen bu tong de shi gong jie duan ,yong PLAXISruan jian mo ni fen xi le zai gai xiang mu de ji keng kai wa guo cheng zhong ,lin jin de tie ou jian de tu ti wei yi he guan pian bian xing de fa zhan gui lv 。jie guo biao ming :sui zhao kai wa de jin hang ,de ceng zui da shu xiang wei yi fa sheng zai ji keng de bu ,zui da shui ping wei yi fa sheng zai ji keng ding bu ,de tie sui dao chu de de ceng wei yi bian hua jiao xiao ;de tie guan pian li ji keng yue jin ,bian xing yue da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东土木与建筑的孟祥筝，发表于刊物广东土木与建筑2019年05期论文，是一篇关于基坑开挖论文,邻近区间论文,数值模拟论文,土体位移论文,管片变形论文,广东土木与建筑2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广东土木与建筑2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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