本文主要研究内容
作者陈思（2019）在《基于分类变量关联关系的民航不安全事件风险识别》一文中研究指出：近年来,民航运输业发展越来越快,然而每年却有多起重大民航事故发生,航空安全形势整体并不乐观。因此加强对航空安全的探究,控制民航事故的发生变的越来越有重要意义。本文主要从两个方面对民航安全问题进行了深入研究:首先对民航不安全事件的特点和数据结构及其相关关系进行了研究。由于民航不安全事件数据结构复杂,为了探究各个分类变量之间的相互关系,本文引入概念树模型,采用多维关联规则挖掘不安全事件各个分类变量之间的潜在关系。同时,为了对那些高度相关但不频繁出现的关联属性进行研究分析,本文设定了两个不同的支持度阈值,与同一个信任度阈值分别组合进行数据挖掘分析。其次,民航不安全事件的风险识别。本文采用小波分解重构的方法对鸟击事件的风险值进行去噪处理,进而对特定时期内的高发风险时段进行风险识别;建立Bow-tie模型对民航不安全事件进行风险分析,以鸟击不安全事件为例,从机场和航路两个方面分别进行了具体实例分析;建立了民航不安全事件发生过程的泊松拟合方法,对未来不安全事件概率进行估计;最后,将关联规则与映射进行结合,对民航不安全事件的致因因素的进行识别,对起关键作用的致因因素重点监控。引入事故致因和风险传递理论,将不安全事件致因因素归纳成“人-机-环-管”四个维度,利用关联规则的挖掘,对致因因素进行映射分析,找到各致因因素之间的关键因素,加强对该风险因素的监控,实现对民航不安全事件的控制。
Abstract
jin nian lai ,min hang yun shu ye fa zhan yue lai yue kuai ,ran er mei nian que you duo qi chong da min hang shi gu fa sheng ,hang kong an quan xing shi zheng ti bing bu le guan 。yin ci jia jiang dui hang kong an quan de tan jiu ,kong zhi min hang shi gu de fa sheng bian de yue lai yue you chong yao yi yi 。ben wen zhu yao cong liang ge fang mian dui min hang an quan wen ti jin hang le shen ru yan jiu :shou xian dui min hang bu an quan shi jian de te dian he shu ju jie gou ji ji xiang guan guan ji jin hang le yan jiu 。you yu min hang bu an quan shi jian shu ju jie gou fu za ,wei le tan jiu ge ge fen lei bian liang zhi jian de xiang hu guan ji ,ben wen yin ru gai nian shu mo xing ,cai yong duo wei guan lian gui ze wa jue bu an quan shi jian ge ge fen lei bian liang zhi jian de qian zai guan ji 。tong shi ,wei le dui na xie gao du xiang guan dan bu pin fan chu xian de guan lian shu xing jin hang yan jiu fen xi ,ben wen she ding le liang ge bu tong de zhi chi du yu zhi ,yu tong yi ge xin ren du yu zhi fen bie zu ge jin hang shu ju wa jue fen xi 。ji ci ,min hang bu an quan shi jian de feng xian shi bie 。ben wen cai yong xiao bo fen jie chong gou de fang fa dui diao ji shi jian de feng xian zhi jin hang qu zao chu li ,jin er dui te ding shi ji nei de gao fa feng xian shi duan jin hang feng xian shi bie ;jian li Bow-tiemo xing dui min hang bu an quan shi jian jin hang feng xian fen xi ,yi diao ji bu an quan shi jian wei li ,cong ji chang he hang lu liang ge fang mian fen bie jin hang le ju ti shi li fen xi ;jian li le min hang bu an quan shi jian fa sheng guo cheng de bo song ni ge fang fa ,dui wei lai bu an quan shi jian gai lv jin hang gu ji ;zui hou ,jiang guan lian gui ze yu ying she jin hang jie ge ,dui min hang bu an quan shi jian de zhi yin yin su de jin hang shi bie ,dui qi guan jian zuo yong de zhi yin yin su chong dian jian kong 。yin ru shi gu zhi yin he feng xian chuan di li lun ,jiang bu an quan shi jian zhi yin yin su gui na cheng “ren -ji -huan -guan ”si ge wei du ,li yong guan lian gui ze de wa jue ,dui zhi yin yin su jin hang ying she fen xi ,zhao dao ge zhi yin yin su zhi jian de guan jian yin su ,jia jiang dui gai feng xian yin su de jian kong ,shi xian dui min hang bu an quan shi jian de kong zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京交通大学的陈思，发表于刊物北京交通大学2019-09-27论文，是一篇关于民航论文,不安全事件论文,关联规则论文,小波去噪论文,映射论文,风险论文,北京交通大学2019-09-27论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京交通大学2019-09-27论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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