旅顺新港拟迁客滚泊位的通航安全研究

论文摘要

旅顺新港港区是跨渤海海峡铁路大通道的重要节点,是大连港客货滚装运输系统的重要组成部分,由于旅顺新港港区地理位置得天独厚,大连市人民政府有意向将旅顺新港港区定位为大连市客货滚装运输中心,根据调整后的《大连港旅顺新港港区总体规划》,准备将大连湾内原有滚装运输功能全部转移至旅顺新港集中发展。在港口工程建设的过程中,如果不合乎法律法规,将会给港区通航带来了严重的负面影响,为使港口工程在投产后更加安全有效的服务航运业,必须在工程拟签阶段进行全方面的通航安全评估。本文对旅顺新港拟迁客滚泊位进行了通航安全研究,首先对客滚船舶运输现状,主要从客观航线和客滚运力两方面进行了详细论述,然后对客滚泊位迁移规划和迁移带来的航线改变进行探讨。接下来对拟迁工程港区的通航环境进行了细致的分析,包括港区的自然条件和船舶流量以及航道通过能力的研究,重点对拟迁码头客滚轮进出港操作、靠离泊作业通过我校大型船舶操纵模拟器V.DRAGON-3000A的模拟试验进行分析论证。最后根据滚装船特点对旅顺新港锚地安全进行深入探讨,并从提高港区航道通过能力以及加强客滚船舶锚泊安全管理两方面给出拟迁码头通航安全研究的相关建议。本文通过对旅顺新港拟迁客滚码头的通航安全研究,进一步验证了我国《海港总平面设计规范》的科学性和实用性,有效地推动了大连市第二轮港口功能布局调整的进程。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景和意义
• 1.2 研究的主要内容和方法
• 第2章 客滚船舶运输现状及迁移规划
• 2.1 客滚航线及其现状
• 2.1.1 客滚运输航线
• 2.1.2 客滚泊位
• 2.2 客滚运输运力现状
• 2.2.1 营运客滚船舶尺度
• 2.2.2 渤海湾运力分布
• 2.3 客滚泊位迁移
• 2.3.1 旅顺港口性质与功能调整
• 2.3.2 规划调整后总平面布置
• 2.4 滚装泊位布置
• 2.5 客滚泊位迁移带来的航线改变
• 第3章 拟迁码头对通航安全的影响
• 3.1 拟迁码头地理位置
• 3.2 水文气象条件
• 3.2.1 气象条件
• 3.2.2 水文条件
• 3.3 拟迁码头航道通过能力研究
• 3.3.1 规划滚装泊位船舶流量
• 3.3.2 港区其他作业区船舶流量
• 3.3.3 船舶流量预测分析
• 3.3.4 进出港航道规划
• 3.3.5 航道通过能力与船舶流量分析
• 3.3.6 航道通过能力研究
• 3.4 客滚船进出港区操作研究
• 3.4.1 船舶进出港区航行分析
• 3.4.2 船舶操作存在的问题
• 3.4.3 船舶进出港区操作
• 3.5 船舶靠离泊位操作安全
• 3.5.1 靠离泊操作水域布置
• 3.5.2 客货滚装工程模拟试验
• 3.5.3 船舶操作相互影响
• 3.6 客滚船舶锚泊安全
• 3.6.1 旅顺新港锚地规划
• 3.6.2 锚地条件分析
• 3.6.3 滚装船舶特点
• 3.6.4 规划锚地的锚泊安全
• 3.7 拟迁码头通航安全研究的建议
• 第4章 研究结论与展望
• 4.1 研究结论
• 4.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 研究生履历