本文主要研究内容
作者高延安（2019）在《板结构在行人激励作用下的动力行为研究》一文中研究指出：论文探讨了双足行人激励对柔性板结构动力性能的影响机理。主要研究行人引起的板结构的动力响应和动力特性的改变。研究表明所采用的双足步行模型具有较强的步行稳定性,当人走进结构中心位置时响应最为强烈。行人导致了板自身频率的降低,却能有效提高结构的阻尼,当行人位于中心位置时对结构动力性能的影响最大。动测试验证实该了双足模型产生地面反力的正确性。另外该模型还可以通过计算腿长、速度和加速度的变化,可用于检测人体
Abstract
lun wen tan tao le shuang zu hang ren ji li dui rou xing ban jie gou dong li xing neng de ying xiang ji li 。zhu yao yan jiu hang ren yin qi de ban jie gou de dong li xiang ying he dong li te xing de gai bian 。yan jiu biao ming suo cai yong de shuang zu bu hang mo xing ju you jiao jiang de bu hang wen ding xing ,dang ren zou jin jie gou zhong xin wei zhi shi xiang ying zui wei jiang lie 。hang ren dao zhi le ban zi shen pin lv de jiang di ,que neng you xiao di gao jie gou de zu ni ,dang hang ren wei yu zhong xin wei zhi shi dui jie gou dong li xing neng de ying xiang zui da 。dong ce shi yan zheng shi gai le shuang zu mo xing chan sheng de mian fan li de zheng que xing 。ling wai gai mo xing hai ke yi tong guo ji suan tui chang 、su du he jia su du de bian hua ,ke yong yu jian ce ren ti
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自第十三届全国振动理论及应用学术会议的高延安，发表于刊物第十三届全国振动理论及应用学术会议2019-11-09论文，是一篇关于双足行人论文,板结构论文,动力性能论文,第十三届全国振动理论及应用学术会议2019-11-09论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自第十三届全国振动理论及应用学术会议2019-11-09论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。