探讨ZYJ7电动液压转辙机常见故障分析与处理

探讨ZYJ7电动液压转辙机常见故障分析与处理

东莞市轨道交通有限公司运营分公司

摘要:铁路信号系统是铁路安全运行的重要保证,ZYJ7电动液压转辙机是应用于铁路提速、高速区段的道岔转换驱动设备,其主要依靠电机驱动、电动液压传动来推动道岔的移动转换。信号工的检修和故障处理水平直接影响运输安全生产和效益,ZYJ7电动液压转辙机在工作中能够有效地克服道岔尖轨在密贴时的转换阻力实现道岔的高效、可靠闭合,保障列车的安全运行。本文在分析ZYJ7电动液压转辙机工作特点的基础上对ZYJ7电动液压转辙机常见故障进行分析并就如何做好ZYJ7电动液压转辙机常见故障的处理进行了分析阐述。

关键词:电动液压转辙机;ZYJ7;故障分析;处理

引言

普速铁路是我国铁路运输体系中的重要组成部分,为实现满足现今快速发展的运输需求铁路系统在增加运输列次的同时通过提高列车运行速度来增加运行的效率。ZYJ7电动液压转辙机作为铁路信号系统中的重要组成部分,其能够在普速铁路段、重载铁路段以及提速区段良好的进行运作,保障铁路系统的安全运行。

一、ZYJ7电动液压转辙机常见机械故障判断与排除

ZYJ7电动液压转辙机采用的是电液驱动形式,对于控制部分和电动液压部分动作时,道岔尖轨无动作或是动作不到位则主要怀疑是ZYJ7电动液压转辙机存在机械故障。在进行ZYJ7电动液压转辙机机械故障排查时,按照机械传动链逐一进行排查,通过采用“看、敲、摸”的形式来寻找ZYJ7电动液压转辙机机械故障点。

由于电动液压道岔使用电动液压油作为介质驱动油缸动作,故比道岔多出油路系统故障,现场维修作业故障如下:

(1)电机动作油缸不动:主要原因油箱严重缺油。

(2)油缸动作不到位:主要原因油缸缺油;尖轨密贴力大;锁沟处有卡阻;机内或外部有卡阻;溢流压力低。

(3)油缸到位接点不转接:主要原因缺口变化太大;锁闭柱或检查柱在固定座内动作不灵活应调整注油。

(4)油缸反弹断:表示主要原因油路有气需排气;惯性轮失效锈蚀。

(5)主副机动作不同步:主要原因节流阀调节螺栓调整不当。

在确定ZYJ7电动液压转辙机机械故障卡阻位置后需要结合故障发生的原因进行相应的处理。ZYJ7电动液压转辙机机械卡阻的处理关键是要对ZYJ7电动液压转辙机中各机械部件的配合间隙进行调整,通过紧固松动处,调整变化的杆、件、口等部位的间隙使得各机械部件之间能够进行良好的匹配与配合,对于在检查中发现磨损、变形的机械部件要及时予以更换,对生锈部件进行除锈、加注润滑防锈。如果是因外部异物进入ZYJ7电动液压转辙机中所导致的卡阻问题则需要结合实际情况进行处理。ZYJ7电动液压转辙机的机械卡阻问题较为直观,在ZYJ7电动液压转辙机故障处理中应当结合实际情况有针对性的进行处理,保证ZYJ7电动液压转辙机的正常运行。

二、ZYJ7电动液压转辙机电动液压系统故障判断与排除

ZYJ7电动液压转辙机主要依靠电动液压进行驱动,做好ZYJ7电动液压转辙机电动液压系统常见故障的分析与处理对于保证ZYJ7电动液压转辙机的正常运行有着十分重要的意义。当ZYJ7电动液压转辙机遭遇故障时,如发现ZYJ7电动液压转辙机的电机和电动液压油泵正常运转而电动液压系统的系统压力一直无法达到设定值则可以判定为电动液压系统故障。此外,在ZYJ7电动液压转辙机工作中电动液压缸伸出缩回不平缓,动作时发生震颤也属于电动液压系统故障。在对ZYJ7电动液压转辙机电动液压系统进行故障排查时,需要结合电动液压系统故障现象对可能造成这一现象的原因进行分析。判断电动液压泵和电动液压电机是否工作正常通过听取电动液压泵和电机工作时的声音即可进行判断,如电机转动声音平缓沉闷则表示供油系统工作正常,如电机在转动过程中发出尖锐的啸声则表明电动液压系统故障。常见的ZYJ7电动液压转辙机电动液压系统故障有以下几方面:

(1)缺油。ZYJ7电动液压转辙机电动液压系统油箱液位过低将导致系统工作时无法具备足够的系统压力,同时电动液压缸工作时将出现震颤、爬行等现象。此外,如电动液压长期过低将导致大量空气进入系统中从而对系统的安全运行产生不利影响。发现液位低时需要及时补偿电动液压油,如系统中存在空气则需要在未来一段时间内反复动作电动液压缸使气体排出。

(2)电动液压泵正常运转而电动液压系统无压力或是压力变化不大,出现这一现象有可能是由于电机三相电相序发生错误致使电动液压泵反转进而造成系统无压力。重新对电机相序进行调换,电动液压泵正转后系统压力恢复正常。

(3)ZYJ7电动液压转辙机电动液压系统的压力一直处于低位。造成这一现象的原因可能是溢流阀压力调节不当或是溢流阀调节螺母在长期的振动下发生松动进而造成电动液压系统卸荷。对这一故障进行排除时通过重新调节溢流阀卸荷压力,并锁死螺母恢复系统压力。

三、ZYJ7电动液压转辙机常见故障分析

1、ZYJ7电动液压转辙机动作不到位

ZYJ7电动液压转辙机动作不到位可能是由于异物卡阻、电动液压系统故障等原因所造成的。当遭遇机械卡阻时应当去除机械卡阻异物。由于外锁闭器原因造成的动作不到位需要对外锁闭器重新进行调整。如果是尖轨密贴缺陷则需要对ZYJ7电动液压转辙机的传动系统、驱动系统重新进行检查,消除摩擦阻力点,调节ZYJ7电动液压转辙机电动液压系统压力至10MPa~11MPa。

2、ZYJ7电动液压转辙机主机与副机动作不同步

ZYJ7电动液压转辙机主要由电动液压进行驱动,在ZYJ7电动液压转辙机应用中其主副机出油量油速如调节不到位将会造成ZYJ7电动液压转辙机在动作时出现主副机动作不同步的问题,在对ZYJ7电动液压转辙机主副机同步进行调节时,可以采用调慢动作快的牵引点或是调快动作慢的牵引点两种不同的方式,调节时通过调节调节螺栓而后试验再微调的方式来对ZYJ7电动液压转辙机主副机的动作进行调节从而使得两者逐渐同步

四、电流钳处理道岔电路断路故障基本处理方法

1、查找第一个断路点(如图1所示)

(1)在A点测试AC之间线段有电流,在C点测试AC之间线段无电流证明断路点在AC之间。

(2)在C点测试AC之间线段有电流,且在C点测试CE之间线段无电流,证明C点的端子柱为断路点。

2、查找第二个断路点

同样从变压器输出的另一侧去找电流相对高的线路,向图1有AB、BF等线段。找见相对高的一颗线利用查找第一个断路点的办法找见第二个断路点。

3、启动电路断路

判断:在控制台扳动道岔,电流表指针摆动一下回零位,控制台有熔丝报警,道岔再扳不动,证明启动电路断路,根据道岔控制电路动作程序。启动电路断路分为:

(1)2DQJ没转极前烧保险,X1.X2.X5任意两线间电阻为0;

(2)2DQJ转极后烧保险,X1.X3.X4任意两线间电阻为0;

(3)道岔四开烧保险,X2、X4或X3、X5包括延长线,任意两线间电阻为0;注意道岔四开时X2、X3和X4、X5的两线间电阻为0是正常值。

处理方法:针对上述三种情况,处理如下:

第一种,在控制台扳动后,恢复原来表示,有熔丝报警为X2、X5断路,无表示为X1、X2;

第二种,道岔原来有表示为X3、X5断路,原来无表示为X2、X4断路;

第三种,需断开表示0.5A保险,用电阻档测试X1X3;X1X4;X3X4环阻确定具体的断路线。上述三种情况,断开表示0.5A保险,用电流钳与万用表配合,从线盘、主机电缆盒、副机电缆盒分段用电流钳测出具体的断路点。

五、ZYJ7电动液压转辙机遭遇特殊状况时的应急处理

当ZYJ7电动液压转辙机中的电动液压系统无法正常工作且道岔处于四开位或是必须动作到另一个位置时,可以结合ZYJ7电动液压转辙机的动作原理使用以下应急措施:将ZYJ7电动液压转辙机电动液压系统的压力进行卸荷使得电动液压系统内尤其是电动液压缸内不再充油,而后使用撬杠或是其他工具对ZYJ7电动液压转辙机中的一、二动转辙机和转换闭锁器的油缸进行扳撬,使得ZYJ7电动液压转辙机中的动作杆解锁,而后使用撬杠对斥离轨进行撬动从而使得ZYJ7电动液压转辙机中的一、二动外闭锁解锁并撬动至所需要的位置,完成上述作业后使用撬杠对另一斥离轨进行撬动作业,待完成上述作业后使用撬杠对一、二动油缸进行撬动作业,实现对于ZYJ7电动液压转辙机电动液压系统遭遇特殊状况时的应急驱动。ZYJ7电动液压转辙机由机械、电动液压以及控制电路等部分所组成,任何一个环节出现问题都有可能造成ZYJ7电动液压转辙机无法正在作业。在ZYJ7电动液压转辙机运行的过程中需要积极做好ZYJ7电动液压转辙机的运维保养,定期对ZYJ7电动液压转辙机各机械部件的运动状况进行检查并做好润滑脂的加注,保证ZYJ7电动液压转辙机机械部件运动的顺畅性。由于冬季、夏季温度不同导致的电动液压油黏度的不同,需要结合温度的不同对ZYJ7电动液压转辙机电动液压系统压力进行相应的调整,以确保ZYJ7电动液压转辙机电动液压驱动安全、高效、可靠的运行。

结束语

ZYJ7电动液压转辙机在现代铁路信号系统中发挥着极为重要的作用,本文在分析ZYJ7电动液压转辙机结构的基础上对ZYJ7电动液压转辙机常见故障进行了分析并就如何做好常见故障的处理进行了分析介绍。

参考文献:

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[2]赵世国.通过电动电动液压转辙机故障浅谈日常维护[J].硅谷.2017(12)

[3]余蒙,张兵.ZYJ7型电动电动液压转辙机控制电路故障判断与处理[J].铁道通信.2018(05)

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