154吨电动轮汽车运行成本和维修成本研究分析

154吨电动轮汽车运行成本和维修成本研究分析

论文摘要

本文综合应用数理统计学、技术经济学、设备管理学理论以及采矿学知识,使用Excel软件的的数理统计回归分析功能和图表制作功能,根据搜集、整理后得到的资料及进行现场考察、交流、学习得到的认识、体会,结合课题要求,系统地分析研究了电动轮汽车的运行成本、维修成本、运输效率问题,在此基础上分析研究了电动轮汽车成本的发生规律并建立了电动轮汽车运行成本、日常维修成本、运输效率的数学模型,讨论了如何提高电动轮汽车效率、使运行成本和维修成本合理化的问题。经研究发现电动轮汽车停机损失的高低决定了其运输效率的高低,柴油、轮胎费用的高低决定了电动轮汽车运行成本的高低。随着役龄的增加,电动轮汽车的工作性能会降低,维修成本同时不断增加,工作到一定年限后会显得不经济或故障将出现而需要大修或更新。确定电动轮汽车的经济寿命,做到合理地进行维修和更新具有重大的现实意义,解决电动轮汽车运行不经济问题的关键在合理更新期的确定。本文在选取有代表性的样本,搜集整理相关数据资料的基础上,用设备低劣化值法计算了电动轮汽车的经济寿命,在此基础进一步讨论了如何提高电动轮汽车运输效率、减少运行成本、维修成本的问题。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 导论
  • 1.1 矿用电动轮汽车的使用现状及发展趋势概述
  • 1.1.1 世界各国电动轮汽车的使用现状及发展趋势概述
  • 1.1.2 国内电动轮汽车的使用现状及发展趋势概述
  • 1.2课题研究的目的和意义
  • 第二章 某采矿场电动轮汽车的技术经济指标体系
  • 2.1 引言
  • 2.2 电动轮汽车运行的特点
  • 2.3 电动轮汽车技术经济指标与运行成本、维修成本的关系
  • 2.4 某采矿场电动轮汽车技术经济指标体系简介
  • 2.5 某采矿场主要技术经济指标的计算说明
  • 2.6 研究分析所需数据资料的收集整理
  • 第三章 建立数学模型原理
  • 3.1 建模用到的主要方法简介
  • 3.2 多元线性回归分析法
  • 3.2.1 定义
  • 3.2.2 多元线性回归数学模型
  • 3.2.3 多元线性回归分析的主要步骤
  • 3.2.4 对多元线性回归方程的检验
  • 3.2.5 在Excel 中进行多元线性回归模型的求解操作
  • 3.2.6 一般进行多元线性回归分析时需要注意的事项
  • 3.3 简单的一元回归分析法——拟合函数法
  • 第四章 电动轮汽车运行成本分析
  • 4.1 电动轮汽车运行成本的主要组成项目
  • 4.2 电动轮汽车柴油消耗面临的主要形势
  • 4.3 电动轮汽车轮胎消耗需要注意的主要问题
  • 4.3.1 一般汽车轮胎的使用
  • 4.3.2 采矿场电动轮汽车轮胎的使用
  • 4.4 建立运行成本数学模型所需数据整理
  • 4.5 电动轮汽车柴油消耗的线性回归预测模型
  • 4.6 电动轮汽车轮胎消耗的线性回归预测模型
  • 第五章 电动轮汽车维修成本分析
  • 5.1 电动轮汽车维修成本管理概述
  • 5.2 某采矿场电动轮汽车维修成本的估算方法
  • 5.3 电动轮汽车日常维修成本数学模型的建立
  • 5.4 电动轮汽车大修理的经济性分析
  • 5.5 降低不经济的维修成本的途径和方式探讨
  • 第六章 电动轮汽车经济寿命的确定
  • 6.1 经济寿命问题的提出
  • 6.2 影响电动轮汽车经济寿命计算的若干因素
  • 6.3 用低劣化值法确定电动轮汽车的经济寿命
  • 6.3.1 低劣化值法概述
  • 6.3.2 低劣化值的确定
  • 6.3.3 用未考虑时间价值的低劣化值法确定经济寿命
  • 6.3.4 用考虑了时间价值的低劣化值法确定经济寿命
  • 第七章 电动轮汽车的运输效率分析
  • 7.1 研究电动轮汽车运输效率的意义
  • 7.2 电动轮汽车运行台时和周转量之间的关系
  • 7.3 电动轮汽车效率的多元线性回归预测模型
  • 7.4 对电动轮汽车单位周转量运行成本的分析
  • 第八章 结论与展望
  • 8.1 主要研究结论
  • 8.2 主要后续研究展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 详细摘要
  • 相关论文文献

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