某汽车零配件公司生产线基于RCM的维修实务

论文摘要

汽车零配件产业经过了多年的积累,增长速度加快,规模不断壮大,呈现资本、技术密集的特点。某公司是一家专业制造汽车门锁的制造商,在规模化生产的要求下公司制定了提升产能的战略目标。但由于设备问题导致的停线时间严重阻碍了公司提升产能的目标,因此,提高设备可靠性,降低停线时间成为了公司的当务之急。以可靠性为中心的设备维修(RCM)是现代维修理论的核心,它强调以设备故障特性为依据决定维修工作类型,相比较于以使用时间为依据决定维修的传统维修工作方式,更能有效提高设备使用效率和降低维修费用。因而它越来越受到世界各国企业的重视,将成为各企业设备维修管理升级的重要方向。介于此,本文尝试应用该理论来降低本公司产线停线时间。本文从某汽车零部件设备维修管理的角度探讨如何有效地建立以可靠性为中心的设备维修管理模式。基于“可靠性为中心”的维修理论,本文通过对汽车零部件装配线设备的运行和维修的历史数据进行分类整理,根据生产的实际情况和设备特点,确定出了对故障停线有重大影响的关键设备——激光焊接机;通过可靠性基本参数的阐述,制定了装配线设备在两班制生产条件下的可靠性评定指标;通过对影响关键设备可靠性因素的具体分析(PFMEA与故障树策略FTA),应用逻辑分析法,科学地制定维修内容,为安排点检工作计划提供了科学的依据;运用潜在故障理论,为关键设备制定出最佳预防性检修周期;并通过改进后的关键设备实际运行的可靠性指标以及设备故障停工率指标的数据统计结果,验证了以“可靠性为中心”的维修理论在汽车零部件装配线设备管理应用中的有效性。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 目录
• 第一章 绪论
• 1.1 课题的研究背景和研究意义
• 1.1.1 公司战略目标
• 1.1.2 质量成本分析
• 1.1.3 目前遇到的问题
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 课题的研究内容
• 1.4 课题的研究方法
• 1.5 文章章节安排
• 第二章 汽车零部件企业应用RCM 理论
• 2.1 RCM 理论研究
• 2.1.1 RCM 概述
• 2.1.2 RCM 基本问题
• 2.1.3 RCM 基本思想
• 2.1.4 RCM 基本观点
• 2.2 RCM 理论优势
• 2.3 设备故障率与RCM 的关系
• 第三章 门锁生产线设备的可靠性分析
• 3.1 装配线工作流程
• 3.2 进行RCM 分析的标准工作流程
• 3.3 设备可靠性与维修性
• 3.3.1 可靠性与可靠度
• 3.3.2 常用指标
• 3.3.3 失效率（故障率）及浴盆曲线
• 3.4 设备故障停线率分解
• 3.5 确定RCM 分析的研究对象
• 3.5.1 激光焊接机工作原理及流程介绍
• 3.5.2 激光焊接机PFMEA
• 第四章 激光焊接机设备故障分析
• 4.1 RCM 策略结构模型—故障树分析
• 4.1.1 故障树概述
• 4.1.2 故障树建立的基本方法
• 4.1.3 故障树中使用的符号
• 4.2 激光焊接机故障树的建立和分析
• 4.2.1 中间顶事件安全保护
• 4.2.2 中间顶事件焊接有间隙
• 4.2.3 中间顶事件供电故障
• 4.2.4 中间顶事件控制元件故障
• 4.2.5 中间顶事件机构卡住
• 4.2.6 中间顶事件气缸不到位
• 第五章 激光焊接机基于RCM 的维修分析研究
• 5.1 以点检为核心的全员生产维护制（TPM）
• 5.1.1 TPM 概述
• 5.1.2 激光焊接机TPM 点检表
• 5.2 激光焊接机RCM 维修思路
• 5.2.1 RCM 逻辑决断工作流程图
• 5.2.2 预防性维修数学模型
• 5.3 激光焊接机基于RCM 的维修策略
• 5.3.1 中间顶事件安全保护
• 5.3.2 中间顶事件焊接有间隙
• 5.3.3 中间顶事件供电故障
• 5.3.4 中间顶事件控制元件故障
• 5.3.5 中间顶事件机构卡住
• 5.3.6 中间顶事件气缸不到位
• 5.3.7 激光焊接机基于RCM 的维修策略汇总
• 第六章 实施益处、持续改进及研究方向
• 6.1 实施RCM 带来的益处
• 6.2 持续改进
• 6.3 RCM 下一步的研究方向展望
• 参考文献
• 致谢
• 硕士期间发表论文