飞行器协同设计中的PDM框架与文档管理研究与实现

论文摘要

飞行器协同设计是未来飞行器设计的重要发展方向之一,也是一项探索性很强的设计技术,其主要目的是能够在更短的时间里,设计出满足市场需求的产品,在日益激烈的国际竞争中赢得先机。PDM作为协同设计的支撑技术,对其进行研究具有重要的理论和现实意义。从飞行器协同设计平台的需求出发,现有的PDM系统不能很好的满足飞行器协同设计所需的要求,主要表现在系统功能还不够完善、异地协同的支持度不够、异构环境的数据交互不够理想、功能扩展不灵活等。本文针对上述问题,提出了基于ICE中间件技术、XML数据交换技术和Hibernate对象关系映射技术的PDM系统结构。利用ICE技术实现系统的异地协同;利用XML数据交换技术实现异构环境的数据交互;利用Hibernate技术实现对关系数据库的访问;利用处理器配置表来实现系统功能动态的增删。本文对PDM系统框架、文档管理功能模块以及涉及的ICE中间件技术、XML数据交换技术和Hibernate对象关系映射技术进行了详细的分析研究。依据飞行器协同设计项目的实际需求,设计与实现了PDM系统框架,在此框架内采用目前主流的面向对象技术和统一建模语言设计与实现了PDM的文档管理功能模块,并集成原有的产品结构与配置管理等功能模块组成功能完善的PDM系统,成功地应用到飞行器协同设计中。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究背景
• 1.2 研究与应用现状
• 1.3 课题依据及意义
• 1.4 主要研究工作和内容安排
• 第二章 飞行器协同设计中的PDM
• 2.1 协同设计理论及应用
• 2.1.1 协同设计的概念及特点
• 2.1.2 协同设计主要支撑技术
• 2.1.3 协同设计的应用
• 2.1.4 协同设计的发展趋势
• 2.2 协同设计中的PDM 系统
• 2.2.1 协同设计中PDM 系统的特点
• 2.2.2 PDM 系统的主要功能
• 2.2.3 PDM 系统的体系结构
• 2.2.4 实现PDM 系统的关键技术
• 2.3 PDM 中的文档管理
• 2.3.1 文档管理的对象
• 2.3.2 文档的分类
• 2.3.3 文档的管理方法
• 2.3.4 文档管理的功能
• 2.3.5 文档管理的意义
• 2.4 本章小结
• 第三章 PDM 系统框架设计
• 3.1 关键使能技术
• 3.1.1 ICE 中间件技术
• 3.1.2 XML 数据交换技术
• 3.1.3 Hibernate 对象关系映射技术
• 3.2 框架设计目标
• 3.3 框架结构选择
• 3.4 框架总体设计
• 3.5 框架详细设计
• 3.5.1 基于多控制器MVC 模式的表示层设计
• 3.5.2 基于处理器配置表的业务逻辑层设计
• 3.5.3 通用数据访问层设计
• 3.6 本章小结
• 第四章 文档管理模型设计
• 4.1 建模技术
• 4.1.1 统一建模语言UML
• 4.1.2 面向对象建模方法
• 4.2 文档管理建模
• 4.2.1 文档管理基本对象模型
• 4.2.2 文档检入检出模型
• 4.2.3 文档组织模型
• 4.2.4 文档状态变化模型
• 4.2.5 文档版本管理模型
• 4.2.6 文档安全控制模型
• 4.3 本章小结
• 第五章 PDM 系统框架实现与文档管理功能模块实现
• 5.1 系统开发与运行环境
• 5.2 系统实现方案
• 5.2.1 应用程序服务器的开发
• 5.2.2 文件服务器的开发
• 5.2.3 客户端应用程序的开发
• 5.2.4 数据库设计
• 5.3 飞行器协同设计中的应用
• 5.3.1 文档分类导航功能
• 5.3.2 文档设计功能
• 5.3.3 文档查询功能
• 5.4 本章小结
• 第六章 总结与展望
• 6.1 总结
• 6.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 在学期间的研究成果及发表的学术论文
• 附录
• 附录1 自定义XML 消息与XML 封装数据
• 附录2 HIBERNATE 配置文件与文档主对象描述文件
• 附录3 消息命令处理器配置表