cdma2000 1x EV-DO网络覆盖与容量问题仿真研究

论文摘要

随着3G移动通信业务的蓬勃发展,作为3G家族的cdma2000 1x EV-DO（简称EV-DO）系统在全球也得到了广泛的应用。在网络规划中,基站的分布与基站的覆盖范围和基站的容量有着重要的关系。在中国的3G即将进入大规模商用阶段,进行EV-DO覆盖和容量问题研究具有重要的现实意义。EV-DO是专门针对数据业务而采用的一种技术,其前向链路和反向链路都存在着多种业务速率。本文讨论了覆盖估算的一般流程,分析了影响EV-DO链路预算的各种因素。结合传播模型给出了不同无线环境下EV-DO系统的覆盖半径,并仿真出了前向链路的速率等级分布模型。EV-DO反向链路采用码分多址方式,是一个自干扰系统。当同时通话的用户数达到一定数量,多址干扰达到一定限度,系统将不能正常工作。本文分析了影响反向容量的因素,在此基础上推导出反向极限容量公式,在Matlab仿真平台上对各种因素对反向容量的影响进行了仿真分析。EV-DO前向链路采用时分多址技术以支持更高的速率。在实际环境中由于影响前向容量因素很多,实际中达不到前向峰值速率。本文讨论了现有几种调度算法的原理,分析了影响系统吞吐量和公平性的因素,重点研究了正比公平调度算法,并在此基础上提出了一种改进的调度算法。通过在Matlab仿真平台上的仿真研究表明,同正比公平调度算法相比,该调度算法在保持公平性的前提下可以更好的提高前向链路吞吐量。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 论文研究背景与研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 论文主要研究内容
• 1.4 论文主要研究方法及结构安排
• 第2章 EV-DO系统结构概述
• 2.1 EV-DO关键技术
• 2.2 EV-DO信道结构
• 2.2.1 前向链路物理信道
• 2.2.2 反向链路物理信道
• 2.3 本章小结
• 第3章 EV-DO覆盖分析
• 3.1 概述
• 3.2 EV-DO覆盖估算
• 3.2.1 反向链路预算
• 3.2.2 前向链路预算
• 3.3 覆盖分析
• 3.3.1 有效覆盖范围分析
• 3.3.2 前向链路覆盖分析
• 3.4 传播模型校正
• 3.5 CW测试
• 3.6 本章小结
• 第4章 EV-DO反向容量分析
• 4.1 概述
• 4.1.1 反向极限容量
• 4.1.2 反向容量影响因素
• 4.1.3 反向最大用户数举例
• 4.2 反向容量仿真分析
• 4.2.1 仿真环境与仿真流程
• 4.2.2 仿真结果分析
• 4.3 本章小结
• 第5章 EV-DO前向容量分析
• 5.1 概述
• 5.2 EV-DO的调度算法
• 5.2.1 最大DRC调度算法
• 5.2.2 轮循调度算法
• 5.2.3 正比公平调度算法
• 5.3 一种改进的调度算法
• 5.3.1 算法原理
• 5.3.2 算法实现
• 5.4 调度算法仿真分析
• 5.4.1 改进后调度算法仿真流程
• 5.4.2 改进后调度算法对前向吞吐量的影响
• 5.4.3 改进后调度算法对用户公平性的影响
• 5.5 本章小结
• 第6章 总结与展望
• 6.1 论文工作总结
• 6.2 论文工作展望
• 致谢
• 参考文献
• 附录1 EV-DO前向链路预算
• 攻读硕士学位期间发表论文及参加的科研项目