某300MW合缸机组启动操作指导专家系统的研发

论文摘要

随着现代社会的发展，用电量迅速增加，促使大容量机组逐步参与电网调峰，这必然促使机组启停增多。而汽轮机组启动过程耗时长，过程复杂，各零部件参数变化剧烈，易引发各类故障，一旦发生故障，必将造成重大损失。本文针对汽轮机组启动过程特点，建立机组启动操作指导专家系统，在机组启动过程中，根据机组状态，实时指导，其指导内容包括启动过程中的操作指导及故障诊断两大部分，以指导运行人员安全、经济的完成启动操作

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 主要符号表
• 第一章 绪论
• 1.1 前言
• 1.2 国内外汽轮机启动操作指导专家系统的研究及应用概况
• 1.3 本文的主要研究内容及结构安排
• 第二章 专家系统简介及启动操作指导系统的原理、结构构架设计
• 2.1 引言
• 2.2 专家系统的基本结构及功能
• 2.3 专家系统的知识表示及获取
• 2.4 推理机
• 2.5 专家系统的设计步骤及开发原则
• 2.6 启动操作指导专家系统的原理及结构设计
• 2.7 小结
• 第三章 热应力基础及其对汽轮机启动过程的影响
• 3.1 前言
• 3.2 转子热应力对汽轮机启动过程的影响
• 3.3 汽轮机转子热应力理论基础
• 3.4 热应力比的计算
• 3.5 X准则介绍
• 3.6 小结
• 第四章 模糊数学基础及其在汽轮机启动诊断中的应用
• 4.1 前言
• 4.2 模糊诊断的基本原理
• 4.3 汽轮机启动过程中的故障特点
• 4.4 模糊诊断在汽轮机启动过程故障诊断中的应用
• 4.5 小结
• 第五章 某300MW合缸汽轮机启动过程运行操作指导系统的设计与开发
• 5.1 前言
• 5.2 机组特性
• 5.3 系统软件结构及开发环境
• 5.4 系统主要模块介绍
• 5.5 小结
• 第六章 结论及工作展望
• 6.1 结论
• 6.2 工作展望
• 参考文献
• 致谢
• 攻读学位期间发表的论文