本文主要研究内容
作者尹筱琴（2019）在《钢桁架梁路面体系在盖挖车站中的应用分析》一文中研究指出：沈阳地铁某换乘车站主体采用盖挖顺做法施工,施工期间须保持路面车辆正常通行,因此,主体基坑第一道钢支撑采用钢桁架梁。文章以钢桁架梁为研究对象,使用Midas Civil软件计算分析,分别以GB50017-2003 《钢结构设计规范》、JTJ 025-86 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》为依据,验算其承载能力及稳定性,以判定施工方案的合理性。
Abstract
shen yang de tie mou huan cheng che zhan zhu ti cai yong gai wa shun zuo fa shi gong ,shi gong ji jian xu bao chi lu mian che liang zheng chang tong hang ,yin ci ,zhu ti ji keng di yi dao gang zhi cheng cai yong gang heng jia liang 。wen zhang yi gang heng jia liang wei yan jiu dui xiang ,shi yong Midas Civilruan jian ji suan fen xi ,fen bie yi GB50017-2003 《gang jie gou she ji gui fan 》、JTJ 025-86 《gong lu qiao han gang jie gou ji mu jie gou she ji gui fan 》wei yi ju ,yan suan ji cheng zai neng li ji wen ding xing ,yi pan ding shi gong fang an de ge li xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建材发展导向的尹筱琴，发表于刊物建材发展导向2019年12期论文，是一篇关于盖挖车站论文,钢桁架梁论文,承载能力论文,稳定性论文,建材发展导向2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建材发展导向2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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