柏华军:高速铁路大高差桥墩竖向温度变形对行车舒适性和安全性影响研究论文

柏华军:高速铁路大高差桥墩竖向温度变形对行车舒适性和安全性影响研究论文

本文主要研究内容

作者柏华军(2019)在《高速铁路大高差桥墩竖向温度变形对行车舒适性和安全性影响研究》一文中研究指出:墩顶竖向变形是高速铁路桥梁安全的重要参数之一。在温度效应下,相邻桥墩高差较大时,桥梁会出现竖向变位差,造成轨道不平顺,这将影响高速铁路的舒适性和安全性。目前国内各类规范对桥墩竖向变形的限值规定不尽相同,为了研究大高差桥墩顶竖向变形的温度效应影响,以合福高铁巷坑大桥为例,对大高差桥墩在温度效应下的墩顶竖向变形进行现场测量,将测量和计算结果同各类规范进行对比,进一步对考虑温度效应时车辆通过桥梁结构时耦合响应进行仿真分析,结果表明:巷坑大桥桥墩顶竖向变形差超过规范限值,但车辆通行时的舒适性和安全性均能满足规范要求,车辆走行性偏于安全,合福高铁通车至今该桥一直运营正常。综上所述,现行规范对大跨度桥梁桥墩的变形指标要求偏严,特殊情况下无法满足规范要求时,建议参考公式,适当放松验收指标。本研究对突破规范限制,在大跨度桥梁铺设无砟轨道具有重要的意义。

Abstract

dun ding shu xiang bian xing shi gao su tie lu qiao liang an quan de chong yao can shu zhi yi 。zai wen du xiao ying xia ,xiang lin qiao dun gao cha jiao da shi ,qiao liang hui chu xian shu xiang bian wei cha ,zao cheng gui dao bu ping shun ,zhe jiang ying xiang gao su tie lu de shu kuo xing he an quan xing 。mu qian guo nei ge lei gui fan dui qiao dun shu xiang bian xing de xian zhi gui ding bu jin xiang tong ,wei le yan jiu da gao cha qiao dun ding shu xiang bian xing de wen du xiao ying ying xiang ,yi ge fu gao tie hang keng da qiao wei li ,dui da gao cha qiao dun zai wen du xiao ying xia de dun ding shu xiang bian xing jin hang xian chang ce liang ,jiang ce liang he ji suan jie guo tong ge lei gui fan jin hang dui bi ,jin yi bu dui kao lv wen du xiao ying shi che liang tong guo qiao liang jie gou shi ou ge xiang ying jin hang fang zhen fen xi ,jie guo biao ming :hang keng da qiao qiao dun ding shu xiang bian xing cha chao guo gui fan xian zhi ,dan che liang tong hang shi de shu kuo xing he an quan xing jun neng man zu gui fan yao qiu ,che liang zou hang xing pian yu an quan ,ge fu gao tie tong che zhi jin gai qiao yi zhi yun ying zheng chang 。zeng shang suo shu ,xian hang gui fan dui da kua du qiao liang qiao dun de bian xing zhi biao yao qiu pian yan ,te shu qing kuang xia mo fa man zu gui fan yao qiu shi ,jian yi can kao gong shi ,kuo dang fang song yan shou zhi biao 。ben yan jiu dui tu po gui fan xian zhi ,zai da kua du qiao liang pu she mo zha gui dao ju you chong yao de yi yi 。

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自铁道标准设计的柏华军,发表于刊物铁道标准设计2019年10期论文,是一篇关于高速铁路论文,刚构桥论文,竖向变形论文,车桥耦合论文,温度效应论文,大高差桥墩论文,铁道标准设计2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自铁道标准设计2019年10期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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