本文主要研究内容
作者耿开贺,贺敬良,陈勇,李娟美（2019）在《基于子模型扭杆花键疲劳优化分析》一文中研究指出：针对履带车辆扭杆弹簧花键区早期失效的问题,提出了一种基于子模型算法的扭杆花键耐久性分析方法。采用有限元法建立履带车辆刚柔耦合模型,基于逆傅里叶变换法构建路面不平度时域模型,以获取扭杆在不同工况下的载荷历程;针对扭杆花键自身结构特点,采用子模型算法进行极限载荷下花键接触分析,确定扭杆花键危险点为退刀槽和齿根圆弧过渡区,并利用S-N曲线法对扭杆进行疲劳寿命估测;从花键几何参数和齿形两个方面对其进行扭杆花键寿命优化分析。仿真结果表明,当齿根圆角半径为0. 85 mm,齿数改为53时,花键最大应力降低约5%,寿命提高35. 77%。
Abstract
zhen dui lv dai che liang niu gan dan huang hua jian ou zao ji shi xiao de wen ti ,di chu le yi chong ji yu zi mo xing suan fa de niu gan hua jian nai jiu xing fen xi fang fa 。cai yong you xian yuan fa jian li lv dai che liang gang rou ou ge mo xing ,ji yu ni fu li xie bian huan fa gou jian lu mian bu ping du shi yu mo xing ,yi huo qu niu gan zai bu tong gong kuang xia de zai he li cheng ;zhen dui niu gan hua jian zi shen jie gou te dian ,cai yong zi mo xing suan fa jin hang ji xian zai he xia hua jian jie chu fen xi ,que ding niu gan hua jian wei xian dian wei tui dao cao he chi gen yuan hu guo du ou ,bing li yong S-Nqu xian fa dui niu gan jin hang pi lao shou ming gu ce ;cong hua jian ji he can shu he chi xing liang ge fang mian dui ji jin hang niu gan hua jian shou ming you hua fen xi 。fang zhen jie guo biao ming ,dang chi gen yuan jiao ban jing wei 0. 85 mm,chi shu gai wei 53shi ,hua jian zui da ying li jiang di yao 5%,shou ming di gao 35. 77%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京信息科技大学学报(自然科学版)的耿开贺,贺敬良,陈勇,李娟美，发表于刊物北京信息科技大学学报(自然科学版)2019年04期论文，是一篇关于扭杆论文,刚柔耦合模型论文,随机路面论文,子模型论文,寿命预测论文,优化分析论文,北京信息科技大学学报(自然科学版)2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京信息科技大学学报(自然科学版)2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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