道路桥梁施工技术与施工管理若干建议及思考韦耐荣

道路桥梁施工技术与施工管理若干建议及思考韦耐荣

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摘要:道路桥梁施工建设是我国的基础性工程建设,是促进经济发展的有效动力,是现代化建设的重要组成部分。因此,在施工过程中必须要重视工程质量,不断提高施工质量,推进道路桥梁建设的长期可持续发展。本文就当前道路桥梁施工技术和施工管理情况进行了分析,并根据存在的问题提出了一些基本建议,以期使我国道路桥梁建设事业再上新台阶。

关键词:道路桥梁;施工技术;施工管理;现状;建议思考

随着经济的发展及科技的进步,社会对道路桥梁建设的发展也提出了相应的需求,逐渐开始应用一些新技术和新材料,但是,施工技术及管理上仍存在一些问题和缺陷,导致施工质量较低。因此,道路桥梁施工单位必须加强对施工技术的研究,改善现阶段施工技术存在的不足,提升施工管理水平,才能为人们安全出行提供保障,为我国现代化建设贡献力量。

一、道路桥梁施工技术与施工管理现状分析

1、施工技术方面存在的问题

(1)地基稳定性有待提高

在路桥施工建设中,地基的稳定性直接关系着整个路桥的质量。所以,必须做好前期勘测准备工作。但是,实际工作中,由于前期勘测准备工作不足,设备陈旧,常常导致材料选择不当,造成地基稳定性差,路桥使用后出现地基下陷等情况。

(2)路桥钢筋易被腐蚀

在路桥建设中,钢筋腐蚀现象是常见的一种施工技术漏洞。采购人员采购的钢筋有时没有达到既定的防腐规格;在运输、保存、安装等一系列过程中,常因为操作失误,造成钢筋表层的防锈漆被破坏;施工人员在施工过程中,又缺乏对场地内钢筋的保护意识,对钢筋的表层没有及时的进行相关涂层修补工作。综合以上种种因素,致使路桥建设中的钢筋极易发生腐蚀现象,影响路桥建设的总体质量。

(3)路桥架构易出现裂缝

裂缝是路桥建设施工过程中常见的一种现象,也是影响工程安全性与稳定性的重大因素之一。造成裂缝现象的因素有很多,比如混凝土材质的道路桥梁,在施工过程中没有谨慎处理这些架构裂痕,导致混凝土配合度不科学而产生相应的架构裂痕。同时,忽视了对混凝土强度进行相应的等级检查,将大量的混凝土原材料堆积裸露在外面引起架构裂痕的出现。另外,在后续浇筑的过程中,浇灌振捣不均匀,也会导致道路桥梁架构产生裂痕现象。

(4)有凹槽和伸缩缝

在路桥建设的初始设计中,如若原材料型号选择不恰当、桥墩的梁体拟定误差偏大,就会产生相应的凹槽和伸缩缝。施工人员如果没有发现路桥中存在的裂痕,那么在车体荷载及河流冲刷的作用下,这些裂痕会逐渐发生拓展现象。

2、施工管理方面存在的问题

(1)缺乏健全的施工管理机制

当前路桥施工建设中,由于没有明确的任务分工,致使施工现场对相关监理人员及技术指导人员的督促有所缺失,造成施工现场混乱,不仅影响工期,而且常常导致工程安全存在隐患,质量难以达标。

(2)施工管理人员监管力度不够

路桥建设施工过程中,人员的流动性与变化性较强,但是普遍缺乏专业素养,在建设过程很难按照标准的要求进行施工,一旦出现问题,又很难找到具体该追究的相关责任人,极易造成施工漏洞现象发生。

(3)对原材料来料检验重视程度不够

当前状态下,一些管理人员因为追求更高层级的建造利润,常会忽略原材料的管控。有些单位没有拟定配套的原料查验机制及流程,对来料检验的重视程度不够,让一些劣等材料趁机潜入,给施工质量及安全带来巨大的潜在危险。

(4)设备陈旧,施工安全无法保障

施工设备时候开展相关工作的基础。尤其在路桥建设中,大部分情况下都是需要操作机器记性完成的。但是现实中的状况,却常因为资金有限,造成对施工设备更新速度慢,不断反复使用陈旧的设备,严重影响工期进展,另一方面,因为对设备的维护与管理工作不到位,致使现有机器设备因使用不合理而影响工作效率等。这些都是施工管理上安排不合理造成的问题。

二、道路桥梁施工技术与施工管理的应对措施

1、施工技术的应对措施

(1)地基稳定性的提高

在路桥施工建设中,地基的稳定性直接关系着整个路桥的质量。当前,路桥建设普遍采用的是复合地基加固法。这种加固法主要是以路桥施工现场的土质为基础,根据实际情况,选择合理建筑材料和施工工艺。例如在施工建设过程中,工作人员应做好前期勘测准备工作,结合实际需要选择适合的建筑材,通过符合地基加固法中碎石桩和渣土填桩方式,提升地基稳定性,以此控制路桥使用后出现地基下陷等情况的出现。

(2)路桥钢筋和裂缝问题的控制

在路桥建设中,采购人员应按照规程采购的钢筋,质量不合格的严禁进入现场;在运输、保存、安装等一系列过程中,小心谨慎,避免钢筋表层的防锈漆遭到破坏;同时,安排工作人员管理保护场地内钢筋,及时修补钢筋的表层。另外,在施工过程中谨慎处理桥段架构裂痕,科学合理配置混凝土比例,加大混凝土强度的等级检查。在后续浇筑的过程中,按照规定要求对混凝土进行浇灌振捣,确保受力均匀,以此控制路桥构架裂缝出现几率。

(3)凹槽和伸缩缝的防护

在设计路桥建设图纸时,应严格校对原材料型号,仔细审核桥墩的梁体拟定数据,防止偏差过大出现凹槽和伸缩缝。施工人员发现路桥中存在的裂痕,应采取补救措施进行处理,以此提升桥梁施工质量,为施工竣工验收后投入使用提供保障。

2、施工管理有效应对措施

(1)建立健全的施工管理机制

建立健全施工管理机制,是确保工作人员和现场施工明确分工的一个关键保障。所以,施工单位必须明确的职责分工,加强施工现场相关监理人员及技术指导人员的督促力度,为施工进度有序进行提供保障。例如在道路桥梁施工建设期间,施工单位明确施工管理制定,从责任制度、管理机构和机构设置等方面出发,建立健全施工管理机制。在每个工作岗位上均安排专业技术人员进行监督,明确人员工作职责,认真落实责任制度。并制定完善的奖励措施,对于施工管理工作表现优秀的单位、个人给予相应的奖励,以此激发工作热情和积极性,为道路桥梁施工奠定扎实基础。

(2)加大人员监管力度

针对人员的流动性与变化性较强这一特点,施工管理人员必须按照规程进行监督管理。通过定期培训方式,提升他们的安全意识,科学培养专业技术人才,在工资薪酬方面吸收经验丰富与高素质的技术人才。除此之外,单位必须加大施工管理人员监督力度,安排相关人员进行监督管理,确保每一道工序完成后均符合施工要求,为下一步施工奠定基础,以此提升施工质量。

(3)严把原材料关

施工质量与原材料质量紧密相关,如果不能保障购买的原材料符合施工要求,其道路桥梁施工质量就无法得到保障。所以,施工单位在购买原材料时,应把好原材料来料检验关,做好原材料管控工作,规划原料查验流程,禁止不合格施工材料进入施工现场。例如对于施工原材料来料检验,相关部门必须设立专门负责检验材料质量的小组,对材料进行严格审核,加大检验力度,并制定与施工原材料有关的检验规程,做好原材料管控工作,严把原材料来料检验关,不合格的原材料必须全数退回,只有材料符合施工要求方可进入施工现场,为道路桥梁施工提供保障。

结束语

综上所述,路桥建设的施工技术和施工管理水平直接关系着整个工程的质量,对交通建设事业也有着极大的影响。只有正视现阶段存在的问题,并在保证工程安全与质量的前提下,总结以往经验,不断改进问题,才能确保路桥建设迈向新台阶,为道路桥梁建设贡献力量。

参考文献:

[1]孙珊珊.道路桥梁施工技术与管理[J].交通标准化,2013,(22):88-90.

[2]徐尚权.道路桥梁施工技术与管理[J].交通建设与管理(下半月),2015,(3):320-322.

[3]刘宏宇.道路桥梁施工技术与施工管理若干建议及思考[J].交通世界(运输车辆),2015,(4):56-57.

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