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摘要：桥梁施工质量与工程的进度、工期以及安全等密切相关。市政桥梁虽然施工难度不大，但在这其中会受到各种环境的限制，也会出现质量问题。各参与方应从技术标准出发，对施工加强管理，强化从业人员质量意识，进而确保桥梁工程工期、质量和安全目标的顺利实现。
关键词：市政工程；桥梁施工；质量控制
一、质量管理问题与存在原因
当前在城市化建筑步伐不断迈进的过程中，城市建设也得到了一定的发展，特别是市政工程发展取得的效果更加明显，在实践过程中，为了能有效的将城市交通问题改善，就必须要做好市政工程质量控制，并且在市政桥梁工程施工的过程中，要采取有效的措施控制工程质量，要对其存在的问题进行研究，找出有效的措施进行控制，以下针对市政桥梁施工过程中出现的一些问题进行分析。
1、技术方面问题
目前，在市政桥梁工程施工过程中，还是有一定的技术缺缺陷存在，主要体现在施工人员不能有效的掌握施工技术要点，在施工过程中，不能有效的将出现问题解决。比如，在进行桥梁桩基施工的过程中，由于施工人员操作挖桩的力度不足，或者有墩柱混凝土结构不完整问题出现，就会导致市政桥梁工程的施工质量受到影响。
2、缺少质量监督管理
在施工过程中，由于施工现场不设置专业的质量监督管理人员，就导致桥梁施工场地有不规范的施工行为出现，就会导致施工现场的管理不能有效开展。例如，在建设过程中，一些施工单位为了最求施工进度，就会盲目的提升工程的施工进度，或是在工程施工的过程中，不按照有关的施工规范进行施工，这就导致工程项目质量受到影响。
3、施工条件导致管理效率不高
通常情况下，市政桥梁工程的施工环境处于城市人口环境的地方，这就给施工带来不便，同时，在受到外界的影响下就会导致施工进度受到影响，此外，在施工过程中，施工位置在遇到燃气管、水管、暖气管等管线时，就会增加工程项目的复杂性，就会导致工程进度受到影响，此外，遇到一些不可更改项目时，就不能按照施工方案进行施工，那么工程质量自然而然受到影响。
二、市政桥梁施工质量影响因素
1、自然和人为因素
市政桥梁施工质量缺陷造成的首要因素就是自然因素和人为因素。自然因素对于桥梁施工的影响极大，比如极端的气候出现对于施工材料的性能影响导致工程的质量受到影响。再者地质条件的影响也是不可忽视的一个方面，比如地面不够稳定，有自然塌陷等会这届导致桥梁建设工程毁于一旦，而人为因素也是一个非常重要的因素，如果在一定技术条件下，自然因素能够避免，而人为因素导致的质量缺陷确实难以杜绝的，对于人为因素主要产生人领导人员，监督人员以及技术人员等三个层次中，领导的管理水平决定这工程的进展，监督人员决定这工程的质量把关，而技术人员关系着工程质量的好坏，而这其中任何一个环节出现问题都会直接导致工程质量缺陷，给工程建设带来极大的损失。
2、材料和设备因素
材料因素和设备因素是桥梁施工质量好坏的最直接因素，材料来源不合格，导致材料难以达到工程建设的要求，而材料是质量保证的直接因素，这就会导致非技术性的质量问题出现，材料问题是一个比较严重的问题，当前很多工厂建设的质量问题造成的原因为材料问题，材料是一个大问题，市政桥梁建设是一个质量要求极高的工程，因此需要严格把控质量关，那么对于材料也需要严格把控，使得使用的材料符合工程建设的要求，满足当前的建设需要。对于设备因素，这主要在于机械设备的使用情况，对于相同的设备，不同技术能力的操控员来说对应的建设质量也是千差万别的，因此首要的问题就是改善机械设备的使用和维护条件，再者机械设备的质量好换对于工程建设也是一个很重要的方面，需要根据建设要求选取合适的机械设备，确保建设质量的改善。
三、市政工程桥梁施工的各环节质量控制
1、施工前的质量控制
前期准备工作是保证施工质量的前提。包括对设计图的控制，施工人员技术水平的培训与控制，原材料质量的控制，机械设备选择等基础设施的控制，都是前期准备过程中必不可少的质量控制要素。要想保证工程质量，必须要检查审核工程图纸内容是否准确详实，与施工环境是否匹配；施工人员是否具有相关资质，技术水平能否满足施工要求；原材料的质量是否达标；施工机械与设备，安全防护设备是否准备充足。
2、施工中的质量控制
2.1线形控制
在施工过程中，桥梁结构会因为各种原因而发生变形，使其与设计方案不符，无法进行顺利地合拢。为了解决这一问题，是桥梁施工后的标准高度和平面位置满足设计的需求，可以顺利施工，必须要在过程中进行线形控制。根据建筑需求，线性控制分为平面线形控制和纵向线形控制。在施工过程中需要格外注意，尽量减少误差。
2.2施工工艺控制
（1）基础开挖质量控制
控制基础开挖的质量主要包括两部分，即控制基坑开挖的质量和控制回填的质量。在开挖之前，要详细了解即朝周围地表水截流和基槽降水情况，确定基坑开挖线的放样测量质量，保证土方挖出后送到预先设计好的位置，在基坑竣工后，需要确保基坑尺寸，高度等参数符合设计要求，会同有关部门进行工程质量验收，合格后进行下一步工作。在基坑回填过程中，需要严密控制回填土的密度，确保基坑回填土严实牢靠，满足设计的相关要求，经过密度检验后进行下一步工作。如果出现翻浆或弹簧土现象，应该立即局部方法回填，避免构筑物下沉，保证桥梁工程的质量和安全。
（2）混凝土施工质量控制
采用普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥，可以预防以上问题发生。要尽可能的扩大粗骨料的直径，砂率越大，强度越小，其包裹性更好；反之，砂率小强度越高，包裹性也会更差。砂的含泥量小于5%，应优先选用干净的中粗砂。将各种原材料按科学的比例进行均匀搅拌，让水泥浆与粗细集料间不留间隙，这样形成的胶结实体才算合格。采用先进的混凝土施工工艺，严格控制混凝土搅拌时间，支模以前，可在模板边的模板下口涂8cm的砂浆使其水平，板墙体小于1cm，这样可防止漏浆现象出现。
2.3应力控制
桥梁结构成型过程中，其实际受理状态必须符合设计要求，不能超过规定的应力限定值，保证其不会损害桥梁的承载能力和使用寿命。目前还没有精确控制应力的方法，所以在考虑实际情况之后，作出现场调整，既要保证桥梁承受力满足设计的符合要求，避免施工中发生质量事故，同时还要满足交通承载能力，避免意外力量撞击，挂篮掉落的偶然因素对施工过程的影响。
3、竣工阶段控制
在施工完成进行验收的过程中，要对包括地基，沉井，灌注桩等各处进行细致检查审核，确定建筑质量符合设计要求，如果发现问题需要及时采取相关措施进行处理，返工或加固，以保证建筑质量。
四、结束语
市政中的桥梁工程较为复杂，需要从诸如设计、建材、施工等多方面来实现对其质量的控制。施工时应严格按照相关操作规范进行，对于不达标的建材坚决不能应用，质量不过关的工序必须进行返工。同时，要对施工过程进行合理地组织、协调，从而确保施工可顺利开展，为提升桥梁质量打下良好基础。
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