我国航空公司低成本运营模式应用研究

我国航空公司低成本运营模式应用研究

论文摘要

本文以国内产业结构和发展环境为研究背景,国内外低成本航空公司的运营模式作为研究对象,探讨我国低成本航空运营模式的构建及实际应用。文章分五部分。第一章绪论,介绍论文研究的背景、意义、目的以及国内外低成本航空的研究现状。第二章从我国民航发展环境和航空市场结构来分析航空运输产业的发展现状,内容包括影响航空发展的宏观环境、中观环境和政策环境,航空市场集中度、产品差异化和进出壁垒分析。第三章分析国外低成本航空公司的运营模式,以美国西南航空和爱尔兰瑞安航空为研究对象,总结出他们成功运营模式的特点。第四章是对我国低成本航空的研究,从国内实际情况出发,以降低运营成本为目的构建出我国低成本航空公司的运营模式。第五章从国内唯一低成本航空公司——春秋航空入手,对照构建的低成本模式分析春秋运营的情况,分析得出目前国内低成本航空发展所面临的问题并提出相应建议,希望能够对国内航空市场发展起到一定的促进作用。通过分析研究,笔者认为虽然我国低成本航空发展迅速,其低成本运用模式逐渐被大众了解,但从目前国内客观环境及主体运营情况来看,低成本航空发展还面临着政策限制、人才短缺以及国内外各大航空公司竞争等问题,国内航空市场仍不成熟,低成本航空运营还有很长的路要走。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • §1-1 论文研究背景及写作目的和意义
  • 1-1-1 研究背景
  • 1-1-2 本课题研究意义和目的
  • §1-2 国内外研究现状
  • 1-2-1 国外关于低成本航空公司的研究现状
  • 1-2-2 中国关于低成本航空公司的研究现状
  • §1-3 研究内容及研究路线
  • 第二章 我国航空运输产业的发展现状
  • §2-1 我国民航发展环境分析
  • 2-1-1 宏观环境
  • 2-1-2 中观发展环境
  • 2-1-3 法律政策环境
  • §2-2 我国民航业的市场结构分析
  • 2-2-1 市场集中度分析
  • 2-2-2 产品差别化
  • 2-2-3 进入退出壁垒分析
  • §2-3 我国民航业形成垄断市场结构的原因分析
  • 第三章 国外低成本航空公司运营的研究与借鉴
  • §3-1 全球低成本航空公司发展情况
  • §3-2 美国西南航空运营模式
  • §3-3 爱尔兰瑞安航空公司运营特点
  • 第四章 我国低成本航空公司的运营模式
  • §4-1 我国航空行业背景
  • §4-2 我国航空公司低成本运营模式构建
  • 4-2-1 构建低成本运营模式的目标
  • 4-2-2 构建模式遵守的原则
  • 4-2-3 中国低成本航空运营模式的构建
  • 第五章 我国低成本航空公司的实证分析
  • §5-1 春秋航空公司运营模式分析
  • 5-1-1 春秋航空运营现状
  • 5-1-2 春秋航空低成本运营模式分析
  • §5-2 我国发展低成本航空存在的问题
  • §5-3 解决的对策
  • §5-4 航空运营成本分析
  • 第六章 结论
  • 参考文献
  • 致谢
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