云南经济管理学院云南省昆明市650304
摘要：汽车发动机是整个汽车装置中的核心组成部分，直接关系到汽车的安全性能、使用性能等。按照汽车动力的不同，汽车发动机主要有柴油发动机、汽油发动机和混合型发动机等。正是因为汽车发动机是整个汽车装置的灵魂，直接决定了汽车的总体性能和使用年限，这就需要具体分析汽车发动机的常见故障，并结合这些问题对症下药，探究其相关的维护保养措施。
关键词：汽车发动机；常见故障；维修
1判断汽车故障的警示信号
在对汽车故障进行判断时，可以依据以下的故障信号：第一，声音信号。在出现新噪音或不正常噪音时一般代表汽车出现了故障。比如汽车发出低沉的嗡嗡声代表轴承出现了故障，或者是轮胎出现了故障；假如是噪音比较刺耳，代表需要对更换汽车的刹车片，也可能是皮带出现松动。第二，仪表盘指示信号。在汽车用户手册上，一般都仪表盘信号的含义，能帮助司机及时了解汽车出现的故障问题。第三，在汽车驾驶中，假如出现一定速度内汽车出现不正常震动、汽车向一侧偏、方向盘变紧等问题，需要对轮胎进行检查，或者是平衡和定位车轮。在出现这些问题时，要及时维修，避免汽车故障更加严重。第四，注意汽车的制动系统，制动系统直接关系到驾驶的安全，要定期检查制动系统是否能够正常使用。第五，在启动汽车时要注意是否顺畅，假如汽车启动较为艰难，要及时进行维修。
2汽车发动机常见故障
2.1发动机无法正常启动
为了确保发动机正常启动以及高效运行，人们需要全面了解发动机的点火时间，并准备充足的点火能量和电压，维持气缸的正常压力，还需要注重空燃比。通常情况下，需要借助点火系统对点火能力、点火电压以及点火时间进行控制，燃油机会确保发动机系统维持适宜的空燃比，机械系统可以保障气缸压力维持正常状态。由以上各个功能可以看出，导致发动机无法正常启动的主要故障在于燃油系统、防盗系统、点火系统以及机械系统等。
2.2发动机异常噪音
通常情况下，发动机都会出现较多噪音，主要表现为正常响声、良性响声以及恶性响声等。在实际运行期间，发动机的某个系统产生故障，就会导致其出现异常噪音。例如，发动机曲轴或者轴承出现松动情况、严重缺乏机油、发动机运行释放过多热量、点火时间过早等因素都会导致发动机出现异常响声。该种故障会损失发动机的机械能，缩减发动机的使用期限。
2.3排气管放炮故障
排气管出现放炮故障，主要是由于发动机部分气缸没有参与实际运行，或者点火时间过晚，没有将混合气进行完全燃烧，或者混合气体浓度不合理。在排气管中，混合气持续燃烧会造成其出现放炮故障。长此以往，这不仅提升汽车耗油量，也会显著缩减汽车的运行时间。
3常见汽车发动机故障的维修方法
3.1发动机无法启动维修
首先，将汽车点火开关调整至启动位置，如果发现发动机没有正常启动或运转速度比较慢，则需要检查极桩是否松动、保险丝是否熔断和蓄电池的电压是否正常。若经过上述检查没有问题后，就需要对启动电机的线路以及点火开关进行详细的检查。如果将汽车点火开关调整至启动位置后，发动机可以正常的运转，但是车辆没有出现着车趋势，则需要对控制系统、点火系统及燃料供给系统进行全面的考虑分析，判断是否存在某系统出现功能丧失。诊断故障时，应首先检查油箱中是否有油、防盗系统是否解除以及点火系统是否实施跳火试验。假如没有高压火，或者高压火比较弱的话，就提示点火系统出现故障，ECU电源、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、搭铁、火模块等都应该作为重点检查对象。而后应该使用喷油试验的方法对燃油系统进行全面的检测，如果结果显示为不喷油，则需要对燃油泵进行重点检查，与此同时还应对保险丝、控制继电器及电气线路进行检查，其次应该喷油器、油压调节器等是否存在故障。假如检查表明电动燃油泵、喷油器都没有问题，就继续检查点火正时以及进气系统是否出现问题，最后应该仔细检查汽缸的压力。假如点火开关在启动档，启动机就可以带动发动机开始转动，假如存在轻微的启动征兆，就说明汽缸中有油进入，而且还存在高压火，对于这种问题，我们可以从混合气体的浓度、点火时间或高压火较弱等因素入手，查询是否有故障码，通过故障码来分析和查找故障的确切原因。在没有故障码的情况下，我们可以先检查点火系统，如无问题，再继续检查控制系统、燃油系统以及进气系统等各系统。
3.2发动机异响故障维修
针对此故障，如果维修人员有着长期反复的工作经验，可以根据发动机异常响动的具体情况，结合多年的工作经验初步判断产生此故障的原因。具体方法如下：当发动机处于冷启动状态时，发出持续的类似于尖叫的声音，则可能是传动皮带发生打滑造成的。在发动机正常启动后，如果听见金属碰撞的声音，则可能是混合气体在汽缸中未能燃烧完全而导致的，这时应该对发动机的温度进行测量，判断是否过高，并检查燃烧室内是否存在积炭。在发动机的加速过程中，如果发现轻微的敲门声或者水滴落地的声音，则可能是因为发动机的润滑不足而发生的气门间距不均所导致的。如果发动机出现轻微的漏气声响，则可能是真空管出现了破损或者出现泄漏所导致的。这些故障如果不能及时处理则会大幅度地降低发动机工作效率，加剧发动机磨损，导致发动机使用寿命严重缩短，甚至发生事故。
3.3排气管放炮故障维修
如果在汽车驾驶的过程中，汽车发动机放出的尾气和正常的尾气有区别，那么驾驶人员首先可以从汽车的尾气颜色上进行判断，来寻找发动机的故障原因，从而进行故障维修，如果汽车发动机尾气排出管有单独的喷气现象，大多数是因为油气混合浓度过高，或者是发动机内部的缸体出现故障，因此，在进行维修时，维修人员需要利用故障来找寻原因，对于点火的时间是否正常进行检查，判断是不是因为点火时间不够导致的，对发动机的固件进行统一排查，并且测量油压，来检查燃油的压力调节是否正常，如果没有该类问题，那么汽车驾驶人员可以到附近的汽车修理店来进行维修，让维修人员检查冷启动喷油器的状态，如果有漏滴问题，需要更换喷油器，并检测低温启动喷油器的开关，除了上述的处理办法，维修人员话应该对于发动机内部传感器以及EFI电路进行检测，保证发动机的正常工作。
结束语：
随着我国经济的发展，我国汽车现在越来越兴盛，但随之的汽车维修问题也会变得更多，因此，在汽车维修的质量方面要做好严格把关，在汽车维修过程中质量监控和安全管理做到统一，若是不能很好的检查汽车的问题，在公路上会造成事故的发生，目前，我国汽车维修业在这些方面仍处在在一个稳定的局势，但这并不代表安全问题在我国不会发生，因此在安全问题方面一定要引起足够的重视，现今，不单单要汽车的维修人员素质过硬，汽车的驾驶人员同样也应该对于发动机的构造有一个大体的轮廓，从而快速找出故障原因，进行维修。确保出行顺利，保证人身安全。
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