本文主要研究内容
作者梁高荣,欧锦石,罗桂银（2019）在《就地热再生13型沥青混合料组成设计及应用》一文中研究指出：为促进广西高速公路旧沥青路面就地热再生技术的可持续发展,文章采用离心分离法对旧沥青路面SAM-13、KH-13进行抽提试验,对回收沥青添加0%、3%、5%、7%再生剂后的再生沥青及其混合料进行了评价,旧SAM-13的RAP与新拌沥青混合料按70%:30%的比例设计,旧KH-13的RAP与新拌沥青混合料按80%:20%的比例设计。结果表明:再生剂掺量为5%时,再生沥青及混合料的性能得到较好的改善,在再生SMA-13(KH-13)中4.75 mm、2.36 mm、0.075 mm的通过率分别约为33%、25%、10%(42.5%、32%、7%),再生SMA-13(KH-13)的最佳油石比为6.1%(5.0%),其高温稳定性检验均>6 000次/mm、冻融劈裂试验强度比均>90%,就地热再生SMA-13(KH-13)的现场空隙率≤6%,沥青路面性能良好。
Abstract
wei cu jin an xi gao su gong lu jiu li qing lu mian jiu de re zai sheng ji shu de ke chi xu fa zhan ,wen zhang cai yong li xin fen li fa dui jiu li qing lu mian SAM-13、KH-13jin hang chou di shi yan ,dui hui shou li qing tian jia 0%、3%、5%、7%zai sheng ji hou de zai sheng li qing ji ji hun ge liao jin hang le ping jia ,jiu SAM-13de RAPyu xin ban li qing hun ge liao an 70%:30%de bi li she ji ,jiu KH-13de RAPyu xin ban li qing hun ge liao an 80%:20%de bi li she ji 。jie guo biao ming :zai sheng ji can liang wei 5%shi ,zai sheng li qing ji hun ge liao de xing neng de dao jiao hao de gai shan ,zai zai sheng SMA-13(KH-13)zhong 4.75 mm、2.36 mm、0.075 mmde tong guo lv fen bie yao wei 33%、25%、10%(42.5%、32%、7%),zai sheng SMA-13(KH-13)de zui jia you dan bi wei 6.1%(5.0%),ji gao wen wen ding xing jian yan jun >6 000ci /mm、dong rong pi lie shi yan jiang du bi jun >90%,jiu de re zai sheng SMA-13(KH-13)de xian chang kong xi lv ≤6%,li qing lu mian xing neng liang hao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自西部交通科技的梁高荣,欧锦石,罗桂银，发表于刊物西部交通科技2019年05期论文，是一篇关于道路工程论文,就地热再生论文,级配论文,空隙率论文,动稳定度论文,西部交通科技2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自西部交通科技2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。