大连进口LNG项目海上运输保障方案研究

论文摘要

由于我国经济的迅速增长,需消耗大量的基础能源,如石油、煤炭,而我国自有能源已不能满足日益增加的需求,越来越依赖进口。LNG作为清洁、高效的新能源得到不断重视,石油价格的激增和石油贸易的不稳定,也进一步促使了LNG这一能源需求。我国LNG能源一直存在很大的缺口,为了满足这一巨大缺口也为了能源战略安全,我国近几年开始在全国范围内规划建设众多的LNG接收站,开始了大量进口LNG的新篇章。大连LNG进口项目就是众多项目中的一个,主要满足东北部的LNG供应,现在正处于建设期。本文首先结合国际LNG市场环境和我国LNG市场的实际情况,对国际LNG供需现状和贸易格局以及LNG海运市场情况进行了分析,确定了研究主要问题所处的大环境。其次是针对大连进口LNG项目进行具体分析,研究了该项目的基本情况、供需特点和航线特征。最后是本文的主要部分即对该项目的运输保障方案进行研究,先定性确定运输保障备选方案,再运用模型确定具体方案。LNG运输比较特殊,拥有专门的LNG船,航线固定,在确定其运输方案时,结合航线配船理论,为其规划运输保障方案。文章在确定大连进口LNG项目的运输保障方案时,利用数学模型优化方法确定船舶的船型、购买还是租船的运输方案具体问题。由于船舶的艘数必须取整数才符合实际意义,所以采用了整数规划模型来解决这一问题。在假设一定的条件基础上,目标函数考虑是船队构建时船舶投资和营运的年费用最小值建立适用的模型,根据具体的项目限制设立约束条件。通过对搜集、计算得到大量数据后,应用lingo 9.0对模型求解,得出运输船舶艘数和两航线合适运量以及最小成本费用。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景与意义
• 1.2 国内外研究现状综述
• 1.3 本文研究内容和思路
• 第2章 LNG项目环境分析
• 2.1 国际LNG市场环境分析
• 2.1.1 国际LNG市场供需状况
• 2.1.2 国际LNG市场贸易格局
• 2.2 国内LNG市场环境分析
• 2.2.1 我国天然气资源
• 2.2.2 我国LNG需求情况分析
• 2.2.3 我国LNG进出口情况
• 2.2.4 我国进口LNG项目分布情况
• 2.3 LNG海运市场环境分析
• 2.3.1 LNG运输方式及特点
• 2.3.2 LNG船舶的发展现状
• 2.3.3 世界LNG运输船队现状
• 2.4 本章小结
• 第3章 大连进口LNG项目海上运输保障的提出
• 3.1 大连进口LNG项目概况
• 3.1.1 大连LNG项目基本情况
• 3.1.2 大连LNG项目进度
• 3.1.3 大连LNG项目意义
• 3.2 大连进口LNG项目供需状况
• 3.2.1 大连进口LNG项目供应站
• 3.2.2 大连进口LNG项目需求情况
• 3.3 大连进口LNG项目航线特征
• 3.3.1 两条航线
• 3.3.2 LNG项目船运航线特征
• 3.4 大连LNG项目海上运输保障的重要性和主要方面
• 3.4.1 LNG海上运输保障的重要性分析
• 3.4.2 大连进口LNG项目海上运输保障的主要方面
• 3.5 本章小结
• 第4章 大连进口LNG项目海上运输组织和资金保障方案
• 4.1 大连进口LNG项目海上运输组织保障方案
• 4.1.1 运输组织形式
• 4.1.2 各运输组织形式优劣势分析
• 4.2 大连进口LNG项目海上运输组织保障方案确定
• 4.2.1 联营运输设计
• 4.2.2 联营公司类型
• 4.2.3 运输组织保障方案
• 4.3 大连进口LNG项目海上运输资金保障方案
• 4.3.1 传统船舶融资方式
• 4.3.2 传统融资方式的局限性
• 4.3.3 大连进口LNG项目海上运输融资创新
• 4.3.4 大连进口LNG项目海上运输资金保障方案
• 4.4 本章小结
• 第5章 大连进口LNG项目海上运输船舶保障方案
• 5.1 模型理论基础
• 5.1.1 航线配船基本理论
• 5.1.2 整数规划基本理论
• 5.1.3 航线配船规划模型
• 5.2 大连LNG项目海上运输船舶保障备选方案确定
• 5.2.1 船舶投入方式
• 5.2.2 大连LNG项目备选船型选择的影响因素
• 5.2.3 大连进口LNG项目船舶保障备选方案
• 5.3 大连进口LNG项目海上运输船舶保障和船型确定模型建立
• 5.3.1 问题描述
• 5.3.2 模型建立基本假设
• 5.3.3 变量与参数定义
• 5.3.4 基于成本最小模型
• 5.4 大连进口LNG项目海上运输船舶保障和船型确定模型求解
• 5.4.1 参数计算
• 5.4.2 模型求解
• 5.5 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 附录
• 攻读学位期间公开发表论文
• 致谢