本文主要研究内容
作者高俊义,林承华,汪德兵,吴银亮（2019）在《宜巴高速公路老屋包滑坡成因分析及治理设计》一文中研究指出：以宜巴高速公路老屋包滑坡高填方路基工程为例,根据不同施工阶段变形监测数据,研究了高速公路工程不同方案对滑坡稳定性的影响。结果表明:老屋包滑坡前缘采取高填方路基工程可有效控制滑坡变形,提高滑坡稳定性。
Abstract
yi yi ba gao su gong lu lao wu bao hua po gao tian fang lu ji gong cheng wei li ,gen ju bu tong shi gong jie duan bian xing jian ce shu ju ,yan jiu le gao su gong lu gong cheng bu tong fang an dui hua po wen ding xing de ying xiang 。jie guo biao ming :lao wu bao hua po qian yuan cai qu gao tian fang lu ji gong cheng ke you xiao kong zhi hua po bian xing ,di gao hua po wen ding xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自路基工程的高俊义,林承华,汪德兵,吴银亮，发表于刊物路基工程2019年01期论文，是一篇关于老屋包滑坡论文,高填方路基论文,沉降变形论文,深部位移论文,监测论文,路基工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自路基工程2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。