李韶彬
天津南环铁路有限公司机务分公司天津300450
摘要：铁路运输是目前交通运输中主要运输的方式之一，而铁路机车则是铁路运输过程中的重要设备，同时也是直接影响到铁路交通运输质量的重要因素之一。因此，本文从管理的角度分析了铁路机车在运行管理中存在的现状，同时也从各方面对铁路机车的管理方案进行了深入研究。
关键词：铁路；机车；管理
对于怎么提高铁路机车管理效率这个问题，是当前一项比较重要的任务之一。由于目前在铁路机车管理的过程中还存在许多问题，并且铁路机车的管理好坏直接影响到乘客的安全问题，因此深入铁路机车的管理问题具有重要的意义。
一、铁路机车在管理过程中存在的现状
（一）在管理上没有标准的平稳操纵
目前部分铁路机车没有规范的操作标准，导致一些铁路机车的工作人员在工作的过程中出现不规范的操作行为，而这种行为在无形之中提高了机车的运行隐患问题。
（二）没有完善的机车管理制度
对于铁路机车管理通常都有一套属于机车的管理制度，但随着社会的不断发展与新型铁路机车的出现，之前管理制度显然已经不适用于新型的机车管理。尤其是在乘务员的管理中，更是因为缺乏具体的管理制度，致使乘务员工作比较繁重，工作压力也逐渐加大，这在一定程度上影响了铁路机车的管理质量。
（三）安全预防管理力度不强
目前为止许多铁路机车管理人员已经加大了安全管理力度，但因为对安全预防实施时间不长因此还有许多缺陷，同时也给铁路机车管理带来了一定的影响。
（四）铁路机车运用管理技术落后
在这个不断发展的时代，对铁路机车的管理机制已经发挥了一定的作用。但由于受传统管理思想的干扰，大部分铁路管理版块依旧还在使用传统的管理技术，从而影响了管理效率的提高。
二、铁路机车管理的完善措施
（一）加强列车平稳操纵的管理
在铁路运输系统的不断发展中，对于机车稳定、快速、舒适等服务已成为衡量铁路机车运用管理的重要指标。因此，机车管理人员应先对铁路区段进行具体的调查与研究，并且在此基础上对机车的操作规律进行合理的调整，同时为确保机车的运用管理质量，还应设计出一套完整的机车控制方案。其次就是让驾驶人员保持“快”、“稳”、“定”的运行原则，其中“快”指的是在列车平稳启动的时候，严格按照线路指定的速度行驶，合理的提高牵引力，确保在制定的时间内抵达目的地；“稳”是指在机车启动的过程中，把主手柄掌控在“1位”，使励磁电流匀速驱动，防止驱动时间过长。然后再把主手柄抬起至“保位”和上升的位置，促进其匀速驱动；而“定”是指在停车过程中缓缓固定下闸的制动位置、速度和初始的减压量。
（二）制定标准的管理制度
在铁路机车运行的过程中，机车驾驶人员应具有饱满的精力，以确保铁路机车的安全运行。因此，应加强夜班乘务人员的管理工作，对于工作时间超过6小时的乘务人员，应给其配置一个班前休息室，以确保每个机车乘务人员在班前的休息时间都在4小时以上，并为乘务人员创建完整办理相关手续的程序，与此同时还应对每一位乘务员的休息权利进行相关的保障，同时为铁路机车稳定的运行管理奠定了基础。
（三）增加对乘务员的管理力度
首先把“安全第一”作为铁路机车管理的重点。因此，在其管理的实际运用过程中，应加强相关人员对“安全第一”的认识，提前做好对各个关口的风险分析工作，并拟定相关的风险防范举措。同时，在实际的管理中，还应定期对相关人员开展安全风险演习，以此增加乘务员对风险防范意识，全面创建“安全第一”的工作环境，增加相关人员提前预防风险的习惯。其次，为了确保其安全防范的有效实施，相关管理人员可以根据系统实施的各个环节制定科学的铁路机车安全防控机制。促进内部乘务人员积极寻找潜藏的风险因素，根据以往的经验，来处理安全防控的闸门，及时准确的解决潜藏的不安全因素。
（四）搭建铁路机车的管理系统
在铁路机车的管理系统中主要有机车运行的管理、局部区段协同管理和班次运行管理这三个方面。其中铁路机车运行管理除了管理出勤以外，还含有班次管理、加班预警、站场运行等几个方面的功能。同时，在实际操作管理体系的过程中，叫班管理主要是基于特定的火车班次或行驶方向，运用批量处理的方式，通过系统把机车班次的数据传送到每个机车路段进行交班。再根据签到情况，系统会把相关的信息反馈到调度办公室，以便于调班岗位的安排。对于加班预警是对已超过平常上班的时间或即将超过上班时间的机车发出预警信息，预防机车因超工引发安全事故。在出勤管理中一般是在机车驾驶人员抵达指定的地方之后输入值班编号，系统会进行自动的测试在确认测试合格以后就可以办理出勤手续了。
三、结语
总体的来说，铁路机车运用管理内容，在制定相关管理策略的过程中，管理人员可以根据机车的操纵、管理制度等方面建立一个详细的铁路机车管理方案。再根据铁路交通线路的变化情况，进行合理的调整，在确保铁路机车运行管理安全的同时，为铁路交通版块的发展奠定了基础。
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