基于DSP的嵌入式冲击记录仪的研究

基于DSP的嵌入式冲击记录仪的研究

论文摘要

随着我国交通设施的快速发展,为了加强运输过程的监督管理,保障运输过程中人身和货物安全,冲击记录仪越来越受到运行部门、监理单位、主管部门的重视。因此,研制和生产符合我国国情,又满足相关技术性能和指标的新型多功能的记录仪,在技术和应用上都具有重要的意义。 本课题根据目前国内外冲击记录仪的发展现状和趋势,结合常州明景科技有限公司的多功能冲击记录仪开发项目,提出一种全新的多功能数字式冲击记录仪设计方案,将加速度传感器作为前端数据采集模块,中央管理模块负责处理和存储这些状态信息,后端采用CDMA模块,可以通过手机实现对运输过程进行实时监控,完成了基于DSP技术的嵌入式冲击记录仪基本功能的设计。 本文阐述了基于DSP技术的嵌入式冲击记录仪的整体设计方案,涉及到DSP,USB,嵌入式,CDMA等技术;嵌入式DSP处理器作为硬件系统构建的核心,介绍了中央管理模块和行车状态采集模块,数据存储模块,无线数据查询模块的功能实现;论述了嵌入式冲击记录仪的软件设计,完成了uClinux操作系统的嵌入和移植;完成了视频接口程序的驱动,完成了USB驱动程序,实现了行车状态信息的实时存储。最后分析和讨论了系统调试过程中遇到的问题,并提出进一步开发设想。目前该系统已经完成了基本功能的调试,具有良好的实用和推广价值。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 课题的背景及意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.3 课题来源和主要研究内容
  • 1.3.1 课题来源
  • 1.3.2 主要研究内容
  • 第二章 基于 DSP的嵌入式冲击记录仪总体设计
  • 2.1 系统体系结构设计
  • 2.2 冲击状态信息的采样和处理
  • 2.2.1 冲击状态信息的采样、量化
  • 2.2.2 冲击状态信息的存储
  • 2.2.3 视频信号的采集、量化
  • 2.3 嵌入式微处理器
  • 2.3.1 嵌入式微处理器特点
  • 2.3.2 嵌入式微处理器选择
  • 2.4 行车状态信息的无线传输
  • 2.4.1 状态信号移动无线传输方法
  • 2.4.2 CDMA通信技术
  • 2.4.3 定位信息的采集
  • 2.4.4 GPS定位方法
  • 第三章 基于DSP的嵌入式冲击记录仪的硬件设计
  • 3.1 硬件系统构建
  • 3.1.1 系统功能要求
  • 3.1.2 系统硬件构成
  • 3.2 行车状态信息处理模块
  • 3.2.1 冲击状态信息的采集量化
  • 3.2.2 视频数据的采集处理
  • 3.2.3 GPS定位信息的获取
  • 3.3 中央管理控制模块
  • 3.3.1 嵌入式 DSP处理器
  • 3.3.2 存储系统
  • 3.4 无线数据传输模块
  • 3.4.1 无线数据传输模块功能
  • 3.4.2 无线数据传输系统的构成
  • 3.4.3 无线数据传输移动终端硬件构成
  • 3.5 电源管理模块
  • 3.5.1 系统电压信号类型
  • 3.5.2 系统电源模块设计
  • 第四章 基于 DSP的嵌入式冲击记录仪软件设计
  • 4.1 嵌入式操作系统
  • 4.1.1 几种嵌入式操作系统的比较
  • 4.1.2 嵌入式操作系统的选择
  • 4.1.3 uClinux系统内核功能
  • 4.2 操作系统引导程序
  • 4.2.1 Bootloader功能结构
  • 4.2.2 Bootloader的实现
  • 4.3 uClinux的移植
  • 4.3.1 移植要点
  • 4.3.2 修改内容
  • 4.3.3 编译运行
  • 4.4 USB驱动程序设计
  • 4.4.1 USB系统构成
  • 4.4.2 USB驱动程序结构
  • 4.4.3 SL811HS驱动实现
  • 4.5 无线传输设计
  • 4.5.1 无线传输程序设计流程
  • 4.5.2 无线传输程序实现
  • 4.6 视频接口驱动程序
  • 第五章 系统调试与功能实现
  • 5.1 冲击记录仪系统调试及问题分析
  • 5.2 冲击记录仪系统整体功能实现
  • 5.3 总结与展望
  • 致谢
  • 参考文献
  • 附录 A 中央管理控制单元原理图
  • 附录 B 功能模块原理图
  • 附录 C 控制模块原理图
  • 附录 D 电路板实物图
  • 附录 E 在研期间参与项目及发表论文
  • 相关论文文献

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