混流式水轮机非定常紊流计算及性能预测研究

混流式水轮机非定常紊流计算及性能预测研究

论文摘要

水轮机中的流动是非定常的三维粘性不可压缩紊流流动,三维非定常紊流流动的研究一直是水轮机流场研究中所面临的难题。由于混流式水轮机组向大型化发展的趋势中,振动问题愈显突出,流场不稳定现象是引起振动的主要原因之一,因而对水轮机非定常紊流流场的研究就凸显重要。在水轮机研究开发中,流态解析和性能预测则是不可或缺的手段,水轮机外特性与流场流态密切相关,只有具有良好的流态分布,才会有优良的外特性指标和性能。目前,国内外在该领域前沿的研究视角多为采用CFD分析软件计算和模拟流场。针对非定常紊流计算在混流式水轮机研究领域中的重要地位,本文确定了将非定常紊流计算作为其主要研究内容。本论文的研究框架和方法主要为:(1)进行了混流式模型水轮机转轮中的非定常紊流计算。在三维时均N-S方程的基础上,运用Realizable k-ε模型及CFX-TASCflow软件对一混流式模型转轮进行了三维非定常紊流计算,数值模拟了转轮内部三维紊流流场,且通过模型水轮机的外特性试验证明了该计算可较真实地模拟模型转轮的内部流动,流场计算结果合理。(2)根据流场计算结果预测了该模型转轮的能量性能、空化性能,并与试验值进行了比较,结果表明,计算所得的效率值和空化系数与实测值比较接近,从而提升、丰富了现有的水轮机设计方法(3)进行了混流式模型水轮机全流道中的非定常紊流计算。运用CFX-TASCflow软件和RNG k-ε紊流模型计算了混流式模型水轮机全流道三维非定常紊流,得到了蜗壳、导水机构和尾水管内的瞬时流场及蜗壳进口、固定导叶进出口、转轮前和尾水管内压力场的脉动频率和幅值。通过标准k-ε紊流模型与RNG k-ε紊流模型的比较计算,显示出了尾水管内的旋转涡带现象。经与试验结果比较,RNG k-ε紊流模型比标准k-ε紊流模型能更好地模拟由自激引起的非定常流动,计算结果与实际情况较为符合。通过模型水轮机全流道瞬变流计算,不仅模拟到转轮前的压力脉动,而且模拟出尾水管中非定常涡带,从而预估出了水轮机中的水力非稳定现象。本研究可对正确进行水轮机全流道三维非定常紊流计算提供一定的参考本文所取得的研究成果充实了水轮机研发设计领域的理论研究成果。对优化混流式水轮机的设计,提高水轮机的效率,缩短研发周期,准确预测水轮机的水力性能,具有较好的理论指导意义及技术支持,且具有较强的工程应用价值。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪言
  • 1.1 引言
  • 1.2 水轮机流场计算及性能预测的研究现状及趋势
  • 1.3 本文的主要研究内容
  • 1.4 本论文的创新点
  • 第二章 计算模型的建立
  • 2.1 计算流体动力学概述
  • 2.2 流体动力学控制方程
  • 2.3 紊流的数值模拟方法
  • 2.4 紊流模式理论
  • 2.5 控制方程的离散化
  • 2.6 多重网格方法
  • 2.7 流场的数值计算
  • 2.8 边界条件
  • 2.9 初始条件
  • 2.10 本章小结
  • 第三章 转轮内非定常紊流流场计算
  • 3.1 计算工作站概况
  • 3.2 流场仿真软件简介
  • 3.3 模型转轮的主要参数
  • 3.4 求解参数的设置
  • 3.5 计算模式的选择
  • 3.6 计算结果的后处理
  • 3.7 计算结果及分析
  • 3.8 本章小结
  • 第四章 模型水轮机试验
  • 4.1 试验台简介
  • 4.2 试验台主要参数
  • 4.3 试验台结构系统
  • 4.4 电气传动控制系统
  • 4.5 综合测试系统
  • 4.6 试验软件
  • 4.7 试验对象
  • 4.8 主要测量设备及校准方法
  • 4.9 试验内容和方法
  • 4.10 本章小结
  • 第五章 模型转轮性能预测
  • 5.1 性能预测方法
  • 5.2 预测结果分析
  • 5.3 本章小结
  • 第六章 混流式水轮机非定常紊流流场联合计算
  • 6.1 基本方程
  • 6.2 紊流模型
  • 6.3 数值方法
  • 6.4 边界条件
  • 6.5 计算结果及分析
  • 6.6 本章小结
  • 第七章 结论与展望
  • 7.1 主要研究内容与结论
  • 7.2 今后工作展望
  • 参考文献
  • 后记
  • 附录A
  • 相关论文文献

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