昆明～楚雄高速公路交通量预测与服务水平分析

论文摘要

交通量预测与服务水平分析是高速公路后评价的重要组成部分,它是在已有数据的基础上,通过调查研究分析预测未来年的交通量和服务水平情况。通过分析其与可行性研究报告预测情况的差距,可确定公路项目可行性研究中交通量的预测、判断、结论是否正确,并分析原因,吸取教训,总结经验,为今后改进公路项目可行性研究以及同类项目立项决策和建设提供依据。交通量预测与服务水平分析是提高公路项目投资决策和管理水平,提高公路项目评估和可行性研究工作质量的有效手段,在高速公路规划以及建成后评价的过程中,始终是一项重要而有意义的工作。本文旨在通过对昆楚高速公路交通量预测和服务水平分析研究,寻找一种适合我国高速公路交通量预测和服务水平分析的方法,为交通量预测和服务水平分析研究给予一定的建议与帮助,促进高速公路建设项目的健康、稳定、快速发展。主要内容如下：1、对昆楚高速公路交通流基本参数调查进行分析研究。首先,确定了昆楚高速公路交通流调查参数和调查方法,并针对昆楚高速公路组织安排交通流参数调查,得出相关数据；最后,给出昆楚高速公路交通流基本参数调查结论。2、对昆楚高速公路交通量预测进行分析研究。首先,确定了昆楚高速公路交通量预测的方法——“四阶段”法,明确了预测的基本理论、内容和程序；最后,结合昆楚高速公路相关数据,应用“四阶段”法对昆楚高速公路进行交通量预测,得到未来特征年昆楚高速公路各路段的交通量预测值。3、对昆楚高速公路的通行能力与服务水平进行分析研究。首先,确定了昆楚高速公路基本路段通行能力的计算方法,明确了服务水平的分级标准,提出了评价服务水平的主要指标；最后,在昆楚高速公路交通量预测结果的基础上,对该高速公路进行了通行能力计算和服务水平分析,得到未来特征年昆楚高速公路各路段服务水平等级。本文是云南省交通科技项目《云南省高等级公路建设后评价及指标体系研究》的研究内容之一。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.1.1 昆楚高速公路概况
• 1.1.2 研究背景及意义
• 1.2 国内外研究动态
• 1.2.1 国外研究情况
• 1.2.2 国内研究情况
• 1.3 研究内容
• 第二章 昆楚高速公路交通流基本参数调查及数据处理
• 2.1 昆楚高速公路交通量调查及数据处理
• 2.1.1 调查组织
• 2.1.2 OD调查数据处理及结果
• 2.2 昆楚高速公路车速调查及数据处理
• 2.2.1 调查组织
• 2.2.2 区间车速数据处理及结果
• 2.3 昆楚高速公路车间时距调查及数据处理
• 2.3.1 调查组织
• 2.3.2 车间时距数据处理及结果
• 2.4 本章小结
• 第三章 昆楚高速公路交通量预测分析研究
• 3.1 昆楚高速公路交通量预测概述
• 3.1.1 预测理论及方法概述
• 3.1.2 昆楚高速公路交通量预测的基本原理
• 3.1.3 昆楚高速公路交通量预测的程序
• 3.1.4 昆楚高速公路交通量预测的内容
• 3.1.5 昆楚高速公路交通量预测的目的及意义
• 3.2 基于"四阶段"法的昆楚高速公路交通量预测
• 3.2.1 昆楚高速公路影响区社会经济发展预测
• 3.2.2 昆楚高速公路交通量生成预测
• 3.2.3 昆楚高速公路交通量分布预测
• 3.2.4 昆楚高速公路交通量分配预测
• 3.3 本章小结
• 第四章 昆楚高速公路服务水平分析评价
• 4.1 道路通行能力与服务水平概述
• 4.1.1 车辆换算系数和换算交通量
• 4.1.2 道路通行能力概述
• 4.1.3 道路服务水平概述
• 4.2 昆楚高速公路基本路段通行能力与服务水平概述
• 4.2.1 昆楚高速公路基本路段概述
• 4.2.2 昆楚高速公路基本路段通行能力计算方法
• 4.2.3 昆楚高速公路基本路段服务水平评价指标
• 4.3 昆楚高速公路服务水平分析评价
• 4.3.1 昆楚高速公路基本路段通行能力计算
• 4.3.2 昆楚高速公路服务水平分析评价
• 4.4 本章小结
• 第五章 结论与展望
• 5.1 结论
• 5.2 展望
• 参考文献
• 附录
• 致谢