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清代常关与区域经济

2020-11-22阅读(346)

清代常关与区域经济

论文摘要

近年来学术界对区域经济的研究方兴未艾，成果不断涌现。但以往研究所用资料，多为描述性的文献，缺少比较准确的商品流通量，因而不同学者即使对同一经济区域的研究，所得结论也相差甚大。本文主要利用中国第一历史档案馆所藏的关税税收档案，运用长时段与短时段，实证与计量分析相结合的方法，以常关和区域经济之间的关系为中心，探讨清代常关制度的发展与演变以及区域经济格局的变化。中国关税起源很早，但明代以前，关税的财政作用不突出。明代钞关的设立，有着明显的财政目的，尽管其财政地位还不突出，但从关税的发展看，处于承前继后的地位。清政府不仅继承了明代的钞关制度，并且进行了许多重要创新，从而形成了一套远比明代钞关制度规范的清代常关制度。关税收入也日益成为清政府的一项重要财政收入。清朝常关的设立与发展，客观上反映了全国范围内，长距离商品流通的繁荣和区域经济的发展程度，作为征收长途商品流通税的常关，也与全国经济布局的变化相一致。在常关与清前期区域经济的关系方面。本文对清代不同时期沿海、沿长江、沿运河、沿淮河、沿边等众多常关税收变化，进行了详细考察，着力探讨各经济区域商品流通的变化与发展。清代前期大规模的商品流通，使地区之间建立了密切的经济联系，使各区域调整经济布局、优化资源配置成为可能，从而将处于不同发展阶段的各个经济区域，联结成一个有机整体。清代前期，中国经济格局呈现出发展的趋势。本文还通过对一口通商时期常关税收的变化，考察清代区域经济格局的变化状况。清政府实行一口通商的原因，主要是为了严格管理外贸，以维护国家安全和社会稳定。更重要的是，中国国内统一市场体系的建立和完善，使大国经济对海外贸易依赖有限。一口通商时期的初期，常关税收有一个较大增长，后期税收有所下降。但从税收变化所反映出的商品流通看，一口通商时期的清代经济，总体而言，仍循着原有轨迹继续向前发展。近代以后，常关税收急剧下降。它是伴随着民族危机的加深、关税自主权的日益丧失、近代贸易格局的变迁而不断衰落的。海关税、子口税、厘金的开征以及海关吞并常关，是导致常关衰落的具体原因。清政府对常关的改革，整体而言，见效甚微。在国家主权丧失的条件下，常关改革与其他改革一样，必然陷于失败，这是清政府无法解决的问题。但是，近代以后各区域市场商品流通中，最为活跃的是进出口商品，使海关所属常关税收有明显增加；厘金也在增长。清末常关税收，表面看，在不断衰落，但实际上仍在增长，只不过这种增长，曲折地反映在厘金和子口税的增长上。如果换一个视角看，清末常关税实际上是变态地发展着。正是常关存在的经济基础，没有发生根本转型，所以，直至20世纪30年代前，常关税与厘金一样，依然是民国政府的重要财源之一。

论文目录

  • 中文摘要
  • Abstract
  • 绪论
  • 一、选题目的与意义
  • 二、研究现状
  • 三、研究文献
  • 四、研究理论与方法
  • 五、研究思路与框架
  • 第一章 清代常关的建立与发展
  • 第一节 中国古代榷关制度的发生和演变
  • 一、明代以前的榷关制度沿革
  • 二、承前继后的明代钞关
  • 第二节 清代常关的重建与发展
  • 一、清代前期区域经济的发展
  • 二、清代常关的建立和发展
  • 第二章 清代常关制度
  • 第一节 清代常关官员的管理
  • 一、中央政府管理时期
  • 二、中央政府与地方政府分别管理时期
  • 第二节 清代常关的征税制度
  • 一、长期不变的定额
  • 二、清代常关的税则
  • 三、严格的税务稽察制度
  • 第三节 清政府对长途商业的管理
  • 一、严格按税则缴税
  • 二、规定某些常关的商品流通路线
  • 三、整治常关的周边环境
  • 四、对管关吏胥的有效管理
  • 五、商品免税措施
  • 六、促进商品流通
  • 第四节 常关与清代财政
  • 一、清代常关收入分析
  • 二、清代常关的财政作用
  • 第三章 常关与清前期区域经济格局
  • 第一节 运河沿线的商品流通
  • 一、清代运河沿线的常关概况
  • 二、清代前期运河常关的商品流通特点
  • 三、清代前期沿河常关的大宗商品
  • 四、乾嘉之际商品流通的衰退
  • 第二节 清代前期长江沿线商品流通
  • 一、长江沿线常关概况
  • 二、长江沿线常关的税源分布
  • 三、长江沿线常关的商品流通
  • 第三节 清代前期沿海常关的贸易
  • 一、沿海常关的设立
  • 二、清代前期四海关的商品流通（清初——乾隆二十二年）
  • 二、山海关与天津关的商品流通
  • 第四节 清代前期沿边常关的商品流通
  • 一、边疆的安定和商业的繁荣
  • 二、沿边常关的设立
  • 三、清代前期沿边常关的商品流通
  • 第五节 沿淮河常关的商品流通
  • 一、明清凤阳关的设立
  • 二、清代凤阳关的管理
  • 三、凤阳关的税收与淮河沿岸的商品流通
  • 四、影响凤阳关商品流通的主要因素
  • 第四章 一口通商时期的常关与区域经济
  • 第一节 从常关角度看“一口通商”政策
  • 一、问题的由来
  • 二、清政府实行一口政策的原因
  • 第二节 “一口通商”时期的海关税收和商品流通
  • 一、“一口通商”时期的沿海常关税收
  • 二、一口通商与粤海关商品流通的繁荣
  • 第三节 一口通商时期的内地常关税收与商品流通
  • 一、一口通商时期的运河沿线常关
  • 二、长江沿线常关税收变化
  • 三、一口通商时期的沿边常关
  • 第四节 一口通商时期的珠江沿线常关和内陆关
  • 一、广西梧州关、得关的商品流通
  • 二、内陆关的商品流通
  • 第五节 清代前期的区域经济格局
  • 一、长途贸易与清代前期经济的发展
  • 二、清代前期长途贸易的发展促进了各区域之间的资源配置
  • 三、清代前期区域商品经济的发展程度
  • 第五章 近代常关的衰落与区域经济变化
  • 第一节 常关衰落的表征
  • 一、常关税收的剧减
  • 二、官员视为畏途的常关职务
  • 第二节 清代常关衰落的三个阶段
  • 一、第一阶段
  • 二、第二阶段
  • 三、第三阶段
  • 第三节 常关衰落原因分析
  • 一、商品流通格局的变化
  • 二、交通工具的变迁
  • 三、海关税和子口税对常关税的掠夺
  • 四、厘金对常关税的瓜分
  • 五、战争的影响
  • 第四节 清末常关的改革
  • 一、清政府对常关的整顿
  • 二、税务司对常关的改革
  • 结语 清代常关与区域经济
  • 一、清代常关的历史地位
  • 二、清代常关与区域经济的关系
  • 三、常关衰落之原因
  • 四、晚清常关存在的必然性
  • 附表
  • 参考文献
  • 后记

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