邮政车队管理系统的设计与实现

论文摘要

随着社会的发展,信息化对于企业的发展和效率的提高起着至关重要的作用。邮政因其业务的特殊性及车型的复杂性,经营及管理调派相较其它物流公司而言,均有很大难度,在市场竞争中所占份额不断萎缩,因此实现规范化、标准化的管理来提高企业经营效益,就成为邮政一个新的非常重要的议题。邮政车辆的管理与经营就是这其中一个典型情况。本文结合邮政车队工作实际,详细分析了车队管理系统的需求,总结归纳了当前业务流程存在的问题,提出了改进的业务流程。针对新的流程,设计了该邮政车队管理系统的方案。同时分析了其中数据处理的需求,设计了相应的数据库,最后给出了系统的实现过程和实现结果。重点叙述了车辆管理子系统中车辆调度、审核与查询、档案设定和其它功能等四个模块的实现过程,并给出了部分界面示例。实际应用结果表明,本系统能够实现数据的全网共享和快速统计,提高了相关人员的业务处理速度,节省了人力,同时能够及时反映车辆当前状态及运行效益状况,为企业宏观调派及经营决策提供依据。本系统主要实现了对车辆的调度管理,并没有涉及存货与调度的集中一体化,以及车辆与GPS相关的问题,这也是本文下一步要继续解决的问题。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 研究现状
• 1.3 本文工作及结构
• 第二章 车队管理系统业务需求及流程改进
• 2.1 需求概述
• 2.2 原业务流程分析
• 2.2.1 业务调度
• 2.2.2 报修
• 2.3 新业务流程设计
• 2.4 数据的需求
• 2.5 小结
• 第三章 车队管理系统设计
• 3.1 系统模式及环境
• 3.2 系统功能设计
• 3.3 系统物理结构设计
• 3.4 详细设计
• 3.4.1 档案设定模块
• 3.4.2 车辆调度模块
• 3.4.3 审核与查询模块
• 3.4.4 其它功能模块
• 3.5 系统辅助管理模块设计
• 3.6 数据库设计
• 3.6.1 系统数据库的设计
• 3.6.2 业务数据库的设计
• 3.6.3 数据库结构
• 3.7 小结
• 第四章 车队管理系统的实现
• 4.1 车队管理子系统的实现
• 4.1.1 车辆调度模块的实现
• 4.1.2 审核与查询模块的实现
• 4.1.3 档案设定模块的实现
• 4.1.4 其它功能模块的实现
• 4.2 系统辅助管理子系统的实现
• 4.3 系统测试
• 4.3.1 测试设计
• 4.3.2 测试项及测试方法
• 4.3.3 测试结果
• 4.4 小结
• 第五章 结束语
• 致谢
• 参考文献