论文摘要
2002年以来,我国微型乘用车的需求增长飞速,在市场中呈现出独特的作用,并且产生的经济效应得到非常广泛的关注。我国环境不断恶化及能源的短缺问题与汽车工业飞速发展的矛盾日益尖锐,因此,对我国微型乘用车企业核心竞争力的研究起着非常重要的现实作用。企业保持竞争优势的基础是提升企业核心竞争力,培育我国微型乘用车企业核心竞争力是我国微车企业在激烈的市场竞争中能够保持优势发展的当务之急。本文将价值链理论应用到微型乘用车企业,在波特的价值链理论基础上,结合微车企业的特点,构建出我国微型乘用车企业的价值链模型。在我国微型乘用车企业价值链的基础上构建出我国微型乘用车企业核心竞争力的构成要素,分别是生产能力、市场营销能力、产品创新技术能力、企业文化、国家政策以及售后服务能力。其中生产能力、市场营销能力、售后服务能力是价值链的基础活动环节,产品创新技术能力、企业文化及国家政策是价值链的辅助活动环节。对于微车企业培育核心竞争力问题,常常培育工作仅限于呼吁阶段,无法最终实现培育的目的。文章针对这个问题,构建了我国微型乘用车企业核心竞争力的培育模型,将我国微型乘用车企业核心竞争力的要素作为培育对象,并对培育方法做了分析,即整合、学习、创新,将这三种方法分别针对微车企业核心竞争力的构成要素展开分析,找到合适的方法进行培育。我国微型乘用车企业核心竞争力的培育模型突破过去对核心竞争力培育的单方面研究模式,将微车企业的核心竞争力培育工作作为一个完整的系统展开分析,对培育工作做了细致的讨论。