鳌山湾水域水文设计参数分析

论文摘要

海岸工程的设计、建设需要工程水域的水文设计参数,而水文设计参数常用附近的水文观测站资料进行推算。但是目前,我国水文观测站数量少,分布不均匀,造成许多地方缺少长期的水文观测资料,如鳌山湾水域,从而给水文设计参数的确定带来了困难。针对鳌山湾水域缺少长期观测资料的情况,本文结合工程实例利用现有资料具体分析推算出鳌山湾水域的水文设计参数。推算鳌山湾水域水文设计参数时,所作工作如下:1、确定鳌山湾水域的设计水位。由青岛大港验潮站的长期水文观测资料,利用相关分析法,获得鳌山湾水域的极值水位。2、根据鳌山湾连续一年历时潮位资料的绘制累积频率曲线,推算出该水域的设计高、低水位。3、由国家气象局发布的东亚地面天气图实况资料,利用中国海洋大学提出的新型混合型海浪数值模式,计算获得鳌山湾的深水波要素。4、将上述工程设计水位和深水波要素作为初始条件,利用海浪谱折绕射联合数学模型推算了鳌山湾马斯特船厂项目的近岸波要素。上述推算结果为马斯特船厂项目的设计、施工提供了依据。本文所述推算水文设计参数的思路可以应用在其它缺少长期实测波浪资料的海域。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 前言
• 1.1 研究目的和意义
• 1.2 本文完成的工作
• 2 鳌山湾水域工程设计水位推算
• 2.1 工程设计水位推算的规范方法
• 2.1.1 设计高水位、设计低水位的推算
• 2.1.2 极端高水位、极端低水位的推算
• 2.2 鳌山湾水域工程设计水位推算
• 3 鳌山湾水域深水波要素计算
• 3.1 深水波浪要素的推算
• 3.1.1 特征波方法
• 3.1.2 波浪谱方法
• 3.2 新型混合型海浪数值模式
• 3.3 鳌山湾深水波要素计算
• 4 鳌山湾马斯特项目近岸波要素推算
• 4.1 第三代海浪数值模式研究进展
• 4.2 海浪谱折绕射联合数学模型
• 4.2.1 主控方程
• 4.2.2 模型计算方法
• 4.3 鳌山湾马斯特项目近岸波要素推算
• 4.3.1 马斯特船厂项目概况
• 4.3.2 计算边值条件
• 4.3.3 推算结果及分析
• 5 结论与展望
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表学术论文情况
• 致谢