青岛港集团发展战略研究

论文摘要

经过建国近六十年的建设,特别是改革开放以来的持续快速发展,我国已经发展成为世界航运大国。海运业在我国外贸运输中具有不可替代的作用,我国大约85%的外贸依靠海运完成,沿海港口是国家对外贸易的重要门户。改革开放以来,沿海港口的面貌发生了巨大变化,对国民经济发展和对外开放起到了重要的促进作用。当前,经济全球化趋势增强,科技革命迅猛发展,产业结构调整步伐加快,国际竞争更加激烈。面对世界经济形势的深刻变化,国际海运业船舶大型化、专业化、快速化及经营策略的变化,沿海港口对于未来的发展道路必须重新做出抉择。经济全球化进程加快,国际竞争越来越激烈,国际海运发展面临新形势,港口经营业呈现出越来越激烈的竞争态势。在这种形势下,青岛港集团感到了前所未有的压力和挑战。面对港口吞吐量新一轮的高速增长,吞吐量结构、航运市场的变化,青岛港已经暴露出结构性矛盾突出、功能不太适应、管理体制束缚生产力发展等问题。如何制定青岛港集团下一步的企业发展战略,实现企业资源的最优化配置,增强企业的竞争力,是集团当前所面对的一项刻不容缓的任务。无论从青岛港集团所面临的竞争环境还是从企业自身发展需要来看,都需要制定一个适合其发展的良好经营战略。本论文以青岛港集团为研究对象,运用企业战略管理理论研究国内外港口发展趋势和特点及青岛港今后的发展方向,分析集团所面临的内部和外部环境,从而解析出其面临的机会与威胁,优势与劣势。并在此基础上制定出青岛港集团的总体发展战略,最后提出了一些提升集团竞争能力的建议。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究意义
• 1.3 研究内容
• 1.4 相关内容研究现状
• 第2章 青岛港集团发展外部环境分析
• 2.1 宏观环境分析
• 2.1.1 政治法律环境分析
• 2.1.2 经济环境分析
• 2.1.3 技术环境分析
• 2.2 行业分析
• 2.2.1 港口重心向中国转移
• 2.2.2 主枢纽港由运输中心向综合物流中心转变
• 2.2.3 港口功能由外贸进出口港向自由贸易港转变
• 2.2.4 港口运营模式由独立经营向联盟经营转变
• 2.2.5 港口集团由本土化企业向国际化码头运营商转变
• 2.2.6 沿海主枢纽港由在内陆设立揽货点向建立"无水港"转变
• 2.3 竞争情况分析
• 2.3.1 青岛港口内部竞争
• 2.3.2 国内港口竞争
• 2.3.3 国外港口竞争
• 第3章 青岛港集团发展内部环境分析
• 3.1 青岛港集团发展的优势
• 3.1.1 优越的港口条件和区位优势
• 3.1.2 技术优势
• 3.1.3 人才优势
• 3.1.4 航线优势
• 3.1.5 服务品牌优势
• 3.1.6 联合发展优势
• 3.2 青岛港集团发展存在的主要问题
• 3.2.1 港口通过能力、堆存能力不足,岸线资源缺乏
• 3.2.2 集疏运能力滞后
• 3.2.3 货源支撑不足,临港工业发展缓慢
• 3.2.4 港口物流有待完善
• 3.2.5 集装箱中转不足
• 3.2.6 信息化建设尚需完善
• 3.2.7 口岸环境有待优化
• 第4章 青岛港吞吐量发展分析与预测
• 4.1 青岛港历年吞吐量分析
• 4.2 吞吐量发展趋势分析
• 4.2.1 腹地经济发展分析
• 4.2.2 吞吐量发展需求分析
• 4.3 Logistic生长模型预测
• 4.3.1 Logistic生长模型的基本原理
• 4.4.2 青岛港吞吐量及集装箱吞吐量的Logistic生长模型预测
• 4.4 结果分析
• 第5章 基本战略思路和战略目标
• 5.1 基本战略思路
• 5.2 战略目标
• 5.2.1 预期性目标
• 5.2.2 约束性目标
• 第6章 主要战略措施
• 6.1 加快建设,扩大规模
• 6.2 正确处理好六大关系
• 6.3 建设现代物流中心
• 6.4 推进多元化发展
• 6.5 实施科技兴港
• 6.6 加强企业文化建设
• 6.7 加强人力资源建设
• 6.8 实施科学管理
• 6.9 创造和谐外部环境
• 参考文献
• 攻读学位期间公开发表论文
• 致谢
• 研究生履历