高速电主轴热态性能分析与优化

高速电主轴热态性能分析与优化

论文摘要

电主轴技术是随着高速数控机床的发展和需求而发展起来的。高速电主轴的工作性能直接影响着机床加工系统的精度、稳定性以及应用范围,其动力学性能和热态特性对高速加工起着关键的作用。因此,需要对高速电主轴内部的发热和热传导机制进行分析和研究,确定能够准确计算电主轴温度分布的方法,为电主轴的结构设计提供有益的参考。本文首先确定电主轴内部主要热源和热传导方式,然后以传热学理论和滚动轴承分析理论为基础,分析得到热源发热、电主轴内外部对流换热和轴承接触热传导的计算方法,最后利用ANSYS软件,对电主轴进行稳态、瞬态热分析和热-结构耦合分析,并以主轴加工端热变形为目标函数进行优化。本文的具体工作如下:通过分析电主轴的内部结构和运转特性,确定主要热源。以滚动轴承分析理论为基础,得到滚动轴承各类转矩和角速度的计算方法,从而计算轴承发热。通过计算异步电机的工作转矩和效率因子,得到确定电机运转发热的方法。然后通过分析轴承滚动体与轴承内外圈滚道的接触状态,确定计算滚动体与滚道之间接触热导的方法。最后基于传热学理论,分析得到计算电主轴各部分与冷却空气、环境空气、油气润滑混合物以及冷却水对流换热的方法。在通过以上步骤建立了描述电主轴发热及热传导的理论模型后,根据模型计算得到发热率、对流换热系数和接触热导率在不同转速下的数值,并作为载荷和边界条件加载至电主轴有限元模型上,对电主轴的加速和额定转速两种工作状态分别进行瞬态和稳态热分析,然后以稳态热分析的温度场结果作为载荷,对电主轴进行热-结构耦合分析,得到电主轴在额定转速下工作的热变形,最后以前后轴承与电主轴加工端的距离作为设计变量,以加工端热变形作为目标函数,进行优化求解,优化电主轴的结构。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 1 绪论
  • 1.1 研究背景
  • 1.2 高速电主轴热态特性研究现状
  • 1.3 本文研究内容和技术方案
  • 2 高速电主轴结构及其热分析理论基础
  • 2.1 高速电主轴原理及结构
  • 2.2 电主轴热分析理论基础
  • 2.3 本章小结
  • 3 高速电主轴热分析理论模型建
  • 3.1 电主轴热分析理论模型概述
  • 3.2 电主轴热源生热计算
  • 3.3 电主轴热传导机制分析
  • 3.4 本章小结
  • 4 高速电主轴热态性能有限元分析及求解研究
  • 4.1 电主轴有限元模型的建立
  • 4.2 电主轴稳态温度场分析及研究
  • 4.3 电主轴瞬态温度场分析及研究
  • 4.4 电主轴热-结构耦合分析及热变形优化
  • 4.5 本章小结
  • 5 结论
  • 5.1 全文总结
  • 5.2 工作展望
  • 致谢
  • 参考文献
  • 附录 攻读硕士学位期间发表论文目录
  • 相关论文文献

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