试析智慧城市轨道交通与城市规划一体化

试析智慧城市轨道交通与城市规划一体化

关键词:智慧城市轨道交通,城市一体化,城市规划

引言:跟着当前的发展,智慧城市建设是发展的必然趋势,跟着智慧城市的建设,我国交通拥挤的状况,更加要进行轨道交通建设,加强轨道交通的数字智能化,城市一体化设计,对经济社会全局和长远发展具有重大的引领带动作用,进而促进我国经济社会又好又快地发展。

一、智慧城市轨道交通

(一)智慧城市

智慧城市的建设,是社会发展的一个新形势,智慧城市建设就是应用信息技术和换联网技术,对城市进行全面的监控,加强城市管理,以信息技术应用为主线,对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。,进行城市智能化管理,保证城市的有序和谐发展。(1)相对与智能城市建设,智慧城市就是信息化的高级阶段,在互联网的运用上,涉及到信息技术的创新应用,信息技术是以物联网、云计算、移动互联和大数据等新兴热点技术为核心和代表。(2)促使城市智慧的运行,光是信息技术是完成不了的,必须要与其他配置,资源共同发生作用,才能实现智慧城市的建设。(3)智慧城市是城市发展的新兴模式。智慧城市的服务对象面向城市主体——政府、企业和个人,它的结果是城市生产、生活方式的变革、提升和完善,体现了人类拥有更美好的城市生活。

(二)轨道交通

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着交通事业的发展,常见的轨道交通有,铁路、地铁、轻轨和有轨电车,随着发展出现了很多新型的轨道交通有:磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。

智慧城市的建设,加强轨道交通的建设,现在人们出行大多还是选择汽车,导致交通堵塞,严重的情况出现交通瘫痪,智慧城市的建设,打破交通堵塞,一方面就是加强智慧交通建设,对城市道路尽心全面的监控,另一方面就是加强轨道交通的建设,让人们出行选择公共交通工具,这样减少了汽车的流量,而且还保护了环境。城际轨道交通是一种综合属性介于传统铁路和城市轨道交通之间的新兴轨道交通类型。它主要负责高速度兼中距离的旅客运输,通常由大型动车组运载乘客以实现相邻城市间的快速联络,满足城市群间的沟通交流。

二、城市规划一体化

(一)城市规范当前形式

回首城市规划建设的发展,改革开放以来,我国城市规划建设取得了良好的成绩,但是随着社会的发展,当前的城市规划还存在相对的不足,还需要进一步的完善。(1)城市规划设计对城市发展失去调控作用许多城市总体规划尚未到期,但城市建设规模已经完全突破原定的框框,许多城市为期20年的规划指标在5年内“完成”已成为“常识”;总体规划的实施进程滞后于规划的期限。基础设施不能合理布局和相互衔接。(2)盲目的进行规划设计,不结合世界发展情况,忽略了环境,管理制度,以及设施设备。(3)缺少一定的规划管理,任何事物都是发展变化的,一成不变的事物是不存在的,地方领导的更替,利益驱使,这些导致了规划随时变动。(4)环境得不到保护,现在环境保护是当前可持续发展的主要关注内容,然而目前我国城市规划,在带来了社会经济的发展和焕然一新的城市面貌的同时,忽略了环境的保护,造成了环境的破坏。(5)没有结合信息化的发展情况,要想可持续化发展,就要充分认识到当前的现状,结合当前信息技术的发展,来完成城市规划。

(二)城市规划一体化

为了改变现在城市规划的不足,完善城市规划,促进可持续发展,提出了城市规划一体化,旨在保障必要城市基础设施及服务设施的供应时,还试图由此降低一些资本运行所致的其他部门影响,是政策形成与具体实施的主要工具,是一项重大的宏观调控手段。(1)转变城市规划思路,提升专业化的管理,制定相应的管理制度和规划标准。完善组织体系,走向统一化管理机构设置,提高执行能力,和相应的管理机制。(2)改善规划设计理念,走向社会经济规划路线,在合理配置土地时,还要注意环境的保护,将整个规划设计拓展至城市社会经济整体发展的高度。(3)城市规划一体化,它包括了交通一体化,生产要素的一体化,市场一体化,户籍一体化,就业和社会保障一体化以及基础设施、公用设施一体化、生态环保一体化。

城市规划一体化的意义:减少了城市的空间距离,形成高速公路、城际快速通道、城际铁路和高速铁路客运专线相互融通的交通网络,通信一体化,共享区号,降低通信成本;达到城市资源的共享,联合指定市场准入、工商管理、信用监管等一体化改革措施;统一的户口登记和管理制度;开展重点流域综合治理和节能减排专项治理。

三、智慧城市交通轨道与城市规划一体化

两者的建设,不管是智慧城市交通轨道建设,还是城市规划一体化设计,对于交通来说,都是对交通有了一个良好的改善,促进城市的发展。在信息技术的支持下,数据信息化建设的情况下,交通管理部门,不同的运输方式发展策略,技术的交通设施实行一体化,使其达到,网络密度高,覆盖面广,无论是公共汽车、地铁还是长途汽车、铁路,能让网络覆盖到每一个方面;提供了形式多样的运输价格。例如,提供了不同种类的票价,旅客可以选择适当的票种和出行时间,最大程度地节约费用。建立了各个地区的客票预售网络,售票点、旅行代理机构很多,极大地方便了乘客对公共交通的选择,进而推进了人们对公共交通工具的选择,减少汽车的使用,对环境保护和交通拥挤都有了很大的改善。

对于我国而言,智慧城市交通轨道与城市规划一体化还不够完善,相比较欧洲国家来说,我过这方面的建设还有待提高

四、结束语

经过上述的分析,发现了我国现在城市规划的不足之处,同时,智慧城市交通轨道的建设和城市规划一体化的设计,对于城市的整个交通状况来说,起着积极的作用。为交通的有序运行提供了保证,但是,这样的建设还没有得到推广,需要我们结合实际不断完善,改进,让其得到实际的应用,进一步解决我国交通拥堵想象。

参考文献

[1]沈穗湘.智慧城市轨道交通与城市规划一体化浅谈[J].机电信息,2018(15):176-177.

[2]马刘炳.智慧城市轨道交通与城市规划一体化探析[J].智能建筑与智慧城市,2018(01):22-23.

[3]金锋.关于城市轨道交通与城市规划一体化[J].都市快轨交通,2008(01):1-4.

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