浅谈地铁车站消防安全管理

浅谈地铁车站消防安全管理

无锡地铁集团有限公司运营分公司214000

摘要:社会经济发展中,地铁安全运行直接影响到居民生命与财产安全,因而地铁车站加强消防安全管理具有深远的意义,比如密封车厢环境中,假若地铁运行时发生火灾事故,乘客疏散问题是非常难的,严重的话人员伤亡量比较大,所以火灾等安全事故做好重点管控显得尤为重要。基于此,本文主要论述了地铁车站消防安全管理相关知识。

关键词:地铁车站;消防安全;实际管理

引言

随着城镇化进程的加快,城市地铁项目建设规模不断扩大,消防安全问题也备受关注。众所周知,地铁有较大的客流量、人员密集、空间环境密闭且设备复杂等特点,如果发生火灾事故,乘客疏散与火灾扑救难度比较大,极易引起人员重大伤亡、经济损失大,对社会造成恶劣影响。所以深入研究地图车站消防安全管理问题,并采取有效措施应对这些问题是十分必要的。

1、我国地铁车站消防安全管理现状

1.1地铁车站缺乏先进的设施与电缆设备

地铁车站内,隧道电缆设备老化是造成火灾及其它安全事故的重要因素。地铁车站隧道中,所用电缆有不同的价格与电压,集中堆放,在地铁隧道中共同发挥作用。在实际使用中,因电缆设施有太高的负荷,使得电线表皮出现裸露,埋下了安全隐患。假若其中一条电缆发生问题,就会对整个电缆设施造成影响,加剧地铁安全事故。同时,地铁车站隧道内排风机、空调机与灯光照明等基础设施,长时间负荷运行过程中极易引起电压不稳定四顾,影响到地铁车站正常运行,因超负荷运行造成地铁车站隧道内发生火灾及其它安全事故,对居民人身财产安全与地铁安全运行造成了严重的影响。

1.2地铁车站结构设计不利于消防安全管理

地铁车站隧道设计,对地铁安全运行也会造成影响。因地铁车站结构设计在地下部分发挥作用,因而人们不熟悉地铁结构整个设计方案,不利于公众出行与安全事故逃离。有的地铁车站隧道一般只设置了一个出口与入口,这就严重影响到居民出行,甚至威胁到消防人员正常出入。地铁车站隧道实际设计中,很多都没有为消防人员设计专用通行道,一旦地铁车站发生安全事故,就会严重影响到事故处理效率与及其安全运行。地铁车站内部,部分商业建筑与隧道运行预期并未严格设计防火区,因而为火灾事故发生埋下了很大的安全隐患,对周边商业建筑使用造成了很大的影响。此外,地铁隧道内排风设计与通气口短时间内不具备排烟功能,不利于安全事故的快速处理。

1.3工作人员缺乏消防意识

经济发展进程中,针对地下人防工程,明确规定了其防火安全处理,但并未建立完善的相关管理制度,此种情况下安全管理中相关人员没有可供参考的法规,对地铁车站隧道安全管理造成了严重的影响。另外,实际管理工作中,地铁车站安全管理机制与隧道管理规范没有落实到位,极易引发安全疏漏问题,不利于地铁车站隧道安全运行。

1.4工作人员消防技能水平不高

地铁运行中,一般由控制室监控运行火灾发生情况,控制室中配备有消防控制柜,比如方水泵与防火卷帘设备等,用于火灾报警信号的接收与显示,以此及时处理火灾事故。发生火灾事故后,控制室工作人员必须要正确操作消防设备使用方法,以此全面控制火灾,采取有效措施疏导乘客。但当前,部分开通时间不长的地铁仙姑,工作人员以应届毕业生为主,自身缺乏消防意识,不具备突发火灾处理能力。

2、地铁车站消防安全管理建议

2.1建立健全消防安全管理标准,加大监督力度

地铁项目建设中,专业消防标准是十分必要的,要严格依照标准操作项目设计与建设,以此确保消防设施作用得到充分发挥。制定标准时,要结合轨道交通发展先于交通发展,要不然制定的标准就与实际情况不相符,不利于顺利进行日常消防安全管理工作。消防部门要与城市轨道交通管理部门加强沟通交流,秉承安全第一、预防为主的原则,有效指导轨道交管部门顺利开展消防工作。轨道交管部门应积极学习专业消防部门与人员的知识,不定期检查部门内部消防设施,确保其保持最佳运行状态。另外,日常管理中,设施检查与维护也是十分必要的,及时处理发现的问题。

2.2合理设置应急处置管理预案

(1)构建消防志愿队伍。参考消防安全管理要求,地铁运营企业要构建员工消防志愿团队,实时更新团队名单,为消防安全管理提供充足的人员配备保障。结合不同岗位职责,将消防志愿团队划分为灭火、通讯联络、疏散引导及安全救护等小组,负责专门工作。(2)应急处置车站报警装置警报信号。装置发出警报后,消防值班人员要向车控室立即反馈,及时检查报警位置,确保警报信号的准确性。及时扑救现场火情,并向OCC上报。车站站长还要即刻启动应急预案,根据预案分工,各岗位员工及时疏散引导乘客。同时消防值班员要做好消防广播,假若广播设备出现问题,立即开启备用设备,以光爆安抚并疏散引导乘客撤离。此外,利用专业电梯网络设备检查电梯内乘客情况;在车站出入口、展台与站厅等区域,为工作人员配置专业照明设备做好乘客疏散引导。车站工作人员要与119、120及110等单位全面配合,做好安全事故应急救援。

2.3合理设计防火分隔与灭火系统

地铁车站内商铺、其它部位、站厅等以防火卷帘设施实现防火分隔,注意或防火卷帘宽度与比例做好严格控制,以此满足消防使用需求。同时防火卷帘不能设置于乘客疏散通道,遇到困难后,卷帘两侧设施甲级防火门是十分必要的。车站及相邻物业间的连接通道要设置两道卷帘,双方各自负责控制,亦或是在车站与商业结合处安装保护喷头,有效预防火灾蔓延。另外,全面做好楼板、墙体及防火卷帘等穿越的防火分隔物的防火封堵准备,并密实填充,以防火势蔓延、烟气扩散,影响乘客逃离。地铁车站消防设计中,必须要重视灭火系统,灭火设施安装必须要充足,依照规范规定,合理或超量设计车站内自动灭火系统。对于机房与设备多且火灾发生几率大的部位,要尽可能加量设计自动灭火系统。

2.4对地铁车站加强消防安全宣传教育

(1)将地铁车站消防相关规定、火灾引发因素及自救方法等设计宣传手册,并在人群密集度高的社区与公园进行发放。(2)将消防安全宣传海报张贴于地铁车站内部醒目位置,潜移默化中增强乘客消防安全意识。(3)地铁车站周边飞荧屏上将地铁消防宣传视频进行滚动播放,以此吸引乘客眼球。(4)地铁车厢内,及时制止无视规则的吸烟乘客,或为其讲解地铁吸烟危害并做好教育批评。

2.5增强从业人员消防安全管理意识

地铁运营企业要对员工做好消防安全管理培训,引导员工深入掌握消防知识,提高自身消防技能,增强消防意识。消防知识基础培训中,员工要掌握车站内配置的各类消防器材与设备,了解基本消防安全管理规则,熟知法律规范。同时,消防技能培训中,员工要能准确操作站内各类消防器材,掌握火灾报警装置运行原理与应急处理基本方法,且各专业部门邀请专业技术人员为员工培训专业性高的操作内容。

结束语

综上所述,社会经济发展进程中,人员出行问题日益突出,地铁项目迎来高潮建设时期,而地铁项车站火灾发生几率及造成的经济损失问题备受关注。当前,我国地铁车站消防安全管理还存在一些不足,实际工作中,要秉承“预防为主、安全第一”的理念,对地铁车站做好设计、审核、建设、验收与运营监督等工作,尽可能消除火灾隐患,为地铁车床安全运营奠定良好的基础。

参考文献

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