江苏光华工程勘察设计有限公司223005
摘要：随着社会经济的快速发展，人们出行压力的不断增加，对于市政桥梁的建设也提出了新的要求。由于市政桥梁的设计工作具有较强的复杂性，且会影响整体的桥梁质量。所以在对桥梁进行设计的过程中，则需要对多种因素进行充分的考虑，保证桥梁安全性及耐久性的有有效提升。本文则还需要对市政桥梁设计中的安全性及耐久性进行探讨，并为我国桥梁建设的发展提供理论依据。
关键词：市政桥梁设计；安全性；耐久性
当前我国的市政公路桥梁建设事业虽然发展快速。在在其实际的设计施工过程中，还存在着设计不合理、水利水平低以及结构构造体系不完善等多种问题，直接对并市政公路桥梁的安全性以及耐久性造成了一定的影响。因此，想要保证我国的市政公路桥梁能够得到良好的发展，就需要在保证其质量水平不断提升的基础上，加强对于市政公路桥梁设计中的安全性与耐久性的设计研究。
1我国市政桥梁设计的现状
当前，我国市政建设事业得到了快速的发展，但同时在市政桥梁的设计过程中也有越来越多的问题凸显了出来，对市政桥梁建设的可持续发展造成了严重的影响。这些问题主要体现在以下几个方面：首先，在对于桥梁强度进行设计时，不能其进行充分的重视，特别是没有从全方位的对桥梁的耐久性设计进行有效的考虑。强度也是对于市政桥梁的安全可靠性的最为重要的影响因素。而在其强度达到极限的基础之上，就能够对其极限进行应用，其和桥梁的整体生命周期间存在着紧密的关系。其次，对于市政桥梁本身的建设来说，应该对其设计环节和建设施工的阶段给予足够的重视，但在当前的公路桥梁的建成周期内，却直接将其进行了忽略，这也对桥梁使用的安全性和耐久性造成了影响。为了避免在市政桥梁的使用过程中出现较多的问题，就必须要对其设计环节进行充分的重视，加强对于设计的优化，将安全性和耐久性进行充分的体现，从而保证市政桥梁建设的顺利开展，促使桥梁使用寿命以及运营安全性的提升。
2对市政桥梁安全性与耐久性造成影响的因素
2.1设计理念较为传统落后
当前，我国的社会经济得到了快速的发展，对于市政桥梁工程也产生了一定的影响。而可持续发展的战略思想也在促使着其向可持续发展的方向不断的发展，就直接导致市政桥梁施工技术也发生了一些变化，其在对施工进度进行有效控制的同时，也极大程度的提升了施工效率。但当前，我国当前的设计理念较为传统落后，其在对于桥梁工程进行设计的过程中，就不能够对实际的情况进行充分的考虑，导致其设计方案缺乏可行性以及实用性。特别是较多的设计人员在设计时普遍都对工程的结构强度进行极度的重视，导致方案出现了较多的不合理性，对后期的施工产生了严重的影响。
2.2施工管理者水平较低
在对市政桥梁工程进行建设施工的过程中，实际环节是其极为重要的组成部分，但如果没有较为良好高效的管理模式，就会对其后期的工作产生一定的影响，并导致施工效率的不断降低，存在着较多的安全隐患问题以及不规范施工的现象。这种情况下，导致前期的设计内容不能得到良好的落实，最终使市政桥梁的施工质量不能满足实际的需求。
2.3缺乏完备的结构构造体系
由于市政桥梁在具体的应用过程中，受到其自身环境条件的直接影响，因此在对其进行设计的过程中，就需要将桥梁施工运行过程中产生遇到的所有问题涵盖进去。由于市政桥梁设计中的有关受力的状况和计算图式不明确，导致桥梁的一些位置有过大受力的情况。另外，由于在施工过程中所使用的混凝土强度不充分、保护层较弱、钢筋径长不合格达标等问题，对市政桥梁的安全性以及耐久都产生了一定的影响。
3提高市政桥梁设计中安全性及耐久性的策略
3.1与实际情况结合，进行精准的设计工作
在对市政桥梁进行设计之前，要根据设计的方案进行施工现场实地的考察，对其环境以及地质条件进行境充分的了解后，在开展之后的设计工作。此外，为了提升施工质量，降低成本，还需要对合理的施工建筑材料进行有效的选择。另外，当前的市政桥梁通常是使用预制拼装结构所建造的，其主要优势体现在：费用较低且建设活动较为便利以及配件具有较高的标准性。但需要注意的是，对于一些特殊情况，可以选择其他的建筑方式，例如现浇模式等。
3.2选择高性能的材质作为施工材料
想要保证公路桥梁结构的耐久性得到有效的提升，则需要对施工材料进行有效的选择，所以在对于建筑材料进行选择时，要选择具有教导屈服性和强度，且韧性以及焊接性能较好，以及具有较强耐腐蚀性的钢筋作为主要材料，这样则能够极大程度的提升混凝土结构的耐久性。而在对混凝土进行选择时，同样需要选用性能良好的混凝土，这样在提升桥顶路面的耐磨性以及密实性的同时，还能够保证路面的强度提升，避免其对于内部结构所产生的破坏。由于混凝土需要进行现场的搅拌，因此在对混凝土搅拌时，需要严格的准守有害裂缝控制标准对其配合比进行确定。如果此工程所需要的是碱性含量不高的水泥，则在对集料进行选择时，就不能使用碱活性的集料，并减少使用含有氧化镁以及硫酸盐等膨胀性的集料，还要避免碱性物质混入到集料中去，从而保证市政桥梁的耐久性以及安全性，提升整体的施工质量。
3.3有效的应用防腐材料
在公路桥梁的建设过程中，对普通的钢筋混凝土进行使用，则其结构是必然裂缝地带工作的一种结构，也就是说，其会随着使用期限的增加，出现裂缝。而当路面上的水通过裂缝渗入其内部后，就会对负弯矩的部位造成腐蚀，导致此部位常出现钢筋被锈蚀的严重现象，降低桥梁的安全性以及耐久性。所以，就需要充分的重视防腐材料的使用。随着现代建设行业的快速发展，导致多种新型的建筑材料不断出现，而环氧树脂涂层钢筋作为重要的新兴材料，由于其具有良好的防腐蚀性，在建筑工程中也得到了广泛的应用。而将其在市政公路桥梁的施工过程中进行应用，则能够有效的解决腐蚀问题，并提升结构的耐久性和运行的安全性。
3.4重视桥梁的细节设计内容
人们常说细节决定成败，因此在市政桥梁的设计过程中，则需要重视桥梁的细节设计内容。细节设计的有效性，能够避免桥梁结构出现严重的腐蚀问题，从而保证桥梁施工的整体质量，并提升其耐久性，延长其使用寿命。因此在对于不同的桥梁进行设计的过程中，就需要对合适的建筑结构进行选择，使其作为桥梁结构的保护层，对桥梁的钢筋结构起到良好的保护作用，避免其出现腐蚀情况。另外，则需要对桥梁的排水和防水层的作业进行有效的设计，从而提升市政桥梁的防水性，在各种天气中，对桥梁进行良好的保护，从而保证桥梁的安全性以及耐久性得到有效的提升。
4总结
综上所述，桥梁设计是桥梁建设关键的内容，其直接影响着桥梁整体的使用寿命以及安全性。因此，在对于桥梁进行设计的过程中，则需要考虑多方面的因素，特别是要对其具体的施工作业情况进行充分的考虑，从而保证桥梁设计中对于安全性能以及耐久性的要求，这也能够极大程度的保证桥梁使用的安全性。此外，对对桥梁工程进行设计时，还需要对建筑材料选择使用等问题进行充分的考虑。从建筑材料的有效选择方面，提升桥梁设计中的稳定性，并提升市政桥梁工程的整体质量，促进我国桥梁设计水平的有效提升，获得良好的综合效益。
参考文献
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