:武船造1200吨级全电力推进航标船交付列编论文

:武船造1200吨级全电力推进航标船交付列编论文

本文主要研究内容

作者(2019)在《武船造1200吨级全电力推进航标船交付列编》一文中研究指出:6月25日,由武船集团承建的海事系统首艘1200吨级全电力推进中型航标船"海巡1717"在汕头正式交付列编,较合同计划时间提前近一个月。该船总长62 m、型宽12 m、型深4.7 m、设计吃水3.35 m,排水量约1 310 t,配备3台800 kW柴油发电机组、2台1 000 kW电推全回转舵桨及艏侧推、DP-1动力定位系统、艉拖桩、导缆索等设备,为国内首艘艉部甲板作业的航标船。相较传统航标

Abstract

6yue 25ri ,you wu chuan ji tuan cheng jian de hai shi ji tong shou sou 1200dun ji quan dian li tui jin zhong xing hang biao chuan "hai xun 1717"zai shan tou zheng shi jiao fu lie bian ,jiao ge tong ji hua shi jian di qian jin yi ge yue 。gai chuan zong chang 62 m、xing kuan 12 m、xing shen 4.7 m、she ji chi shui 3.35 m,pai shui liang yao 1 310 t,pei bei 3tai 800 kWchai you fa dian ji zu 、2tai 1 000 kWdian tui quan hui zhuai duo jiang ji shou ce tui 、DP-1dong li ding wei ji tong 、wei tuo zhuang 、dao lan suo deng she bei ,wei guo nei shou sou wei bu jia ban zuo ye de hang biao chuan 。xiang jiao chuan tong hang biao

论文参考文献

  • [1].电力推进技术在船舶上的应用[J]. 艾子涛,李炎锋,段文进.  广东造船.2017(05)
  • [2].电力推进船舶直流网配电系统设计[J]. 丁胜凯.  船舶物资与市场.2019(11)
  • [3].中国船舶重工集团公司第七〇四研究所——专业的电力推进系统集成商,电力推进国家标准的制定者[J].   船舶标准化工程师.2018(01)
  • [4].电力推进船舶中央冷却控制装置的优化设计[J]. 刘叶红.  中国水运(下半月).2016(11)
  • [5].电力推进船舶发展方向浅析[J]. 李丹,李哲宇.  中国水运.2017(01)
  • [6].中国船舶重工集团公司第七○四研究所——专业的电力推进系统集成商,电力推进国家标准的制定者[J].   船舶标准化工程师.2017(02)
  • [7].中国船舶重工集团公司第七〇四研究所——专业的电力推进系统集成商,电力推进国家标准的制定者[J].   船舶标准化工程师.2017(04)
  • [8].直接转矩控制技术及其在电力推进船舶中的应用研究[J]. 马丽军,马豫超.  科技经济导刊.2017(23)
  • [9].中国船舶重工集团公司第七○四研究所——专业的电力推进系统集成商,电力推进国家标准的制定者[J].   船舶标准化工程师.2017(05)
  • [10].中国船舶重工集团公司第七○四研究所——专业的电力推进系统集成商,电力推进国家标准的制定者[J].   机电设备.2017(05)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自船舶工程的,发表于刊物船舶工程2019年S2期论文,是一篇关于,船舶工程2019年S2期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自船舶工程2019年S2期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    标签:;  

    :武船造1200吨级全电力推进航标船交付列编论文
    下载Doc文档

    猜你喜欢