中小企业集群竞争优势研究 ——长春市汽车产业集群研究

论文摘要

在日趋激烈的国家竞争和区域竞争中,中小企业集群已经成为决定区域竞争优势主要因素和推动世界经济发展的中坚力量。在中国,中小企业集群有了一定的发展,在某些地区,己经逐渐成为当地经济发展的主要力量。中小企业通过集群获得了低成本优势、创新优势、品牌优势和产品差异化优势。但随着经济的发展和企业改革的深化,中国中小企业集群逐渐凸现出一系列的问题和提升困境。如大多数集群缺少创新能力,专利、产权保护意识;为家族企业,管理落后;市场竞争力较弱等。尤其在加入WTO后,中国在国际贸易中屡次被视为反倾销,多种产品出口受阻,致使中小企业集群市场份额下降,进而制约其进一步发展。本文在对集群理论进行了系统阐述的基础上,分析了中国中小企业集群的现状、特征和获得的竞争优势,从宏观、中观、微观三种不同的角度分析了中国中小企业集群竞争优势提升所面临的问题和困境,然后针对以上问题提出了提升集群竞争优势的相关政策建议,尤其强调行业协会的建立和各级政府对中小企业集群的产业政策的重要性,以期能对中国中小企业集群的发展提供某些参考。最后,本文在案例分析的基础之上,根据长春市汽车产业集群发展现状同国际、国内汽车产业集群发展状况进行对比,提出长春市汽车产业集群持续发展的政策措施。

论文目录

• 中文摘要
• ABSTRACT
• 第一章 导论
• 1.1 研究背景及研究意义
• 1.2 研究内容和研究路线
• 1.2.1 研究内容
• 1.2.2 研究路线
• 第二章 概述
• 2.1 中小企业集群概念的界定
• 2.2 中小企业集群的分类
• 2.2.1 按集群内企业的关系划分
• 2.2.2 按企业集群形成方式划分
• 2.2.3 按集群中科技水平划分
• 第三章 中小企业集群竞争优势形成机理分析
• 3.1 中小企业集群成本优势
• 3.1.1 生产成本的降低
• 3.1.2 交易成本的降低
• 3.1.3 劳动力市场的有效供给
• 3.2 中小企业集群创新优势
• 3.3 中小企业集群区位品牌优势
• 3.4 中小企业集群产品差异化优势
• 第四章 中小企业集群竞争优势提升的困境
• 4.1 宏观层面的困境
• 4.1.1 生产能力过剩和市场需求不足带来的挑战
• 4.1.2 各级政府缺乏对中小企业集群的有效指导
• 4.1.3 产业链的问题急需解决
• 4.2 中观层面的困境
• 4.2.1 创新能力有待进一步加强
• 4.2.2 “产学研”合作机制不完善
• 4.2.3 中小企业集群内的中介服务机构欠缺
• 4.3 微观层面的困境
• 4.3.1 群内企业缺乏相应的技术依托
• 4.3.2 缺乏专利、产权保护意识
• 4.3.3 家族企业文化的狭隘
• 第五章 中小企业集群竞争优势提升的建议思考
• 5.1 发展中小企业集群应该避免的误区
• 5.2 进一步提升中小企业集群竞争优势的建议
• 5.2.1 改善企业集群的发展环境
• 5.2.2 寻找现代企业文化与家族企业文化的契合点
• 5.2.3 提高中小企业集群的产业集中度创建区域品牌
• 5.2.4 提升信息技术平台
• 5.2.5 推进企业集群国际化
• 5.2.6 积极发挥行业协会的作用
• 5.2.7 政府应加强对中小企业集群的产业政策
• 第六章 案例分析：长春市汽车产业集群竞争优势研究
• 6.1 长春市汽车产业集群发展现状
• 6.1.1 长春市汽车产业布局现状
• 6.1.2 一汽集团发挥核心企业作用
• 6.1.3 零部件产业形成规模体系
• 6.2 国内汽车产业集群发展现状
• 6.3 国外汽车产业集群发展现状
• 6.4 长春市汽车产业集群发展存在的问题
• 6.4.1 产业核心竞争力弱
• 6.4.2 零部件配套企业尚未成体系
• 6.4.3 自主汽车品牌发展缓慢
• 6.5 长春市汽车产业集群可持续发展对策
• 6.5.1 注重基础设施建设
• 6.5.2 以轿车工业为战略重点
• 6.5.3 促进零部件企业发展
• 6.5.4 建设集群服务体系
• 结束语
• 参考文献
• 致谢