船舶机电的维护及管理探究周继伟

船舶机电的维护及管理探究周继伟

长江武汉航道工程局湖北武汉430000

摘要:船舶是水上主要的交通工具之一,它的运行安全、稳定与否关系重大。为确保船舶的可靠运行,应当采取合理有效的方法对船舶及船用机电设备进行维修。基于此点,本文首先阐述了船舶及船用机电设备的维修方针,在此基础上对船舶及船用机电设备的维修方法进行论述。期望通过本文的研究能够对船舶维质量和水平的提升有所帮助。

关键词:船舶;船用机电设备;维修方法

前言:船舶作为海上作业生产中的重要组成部分,所以船舶机电设备能够正常运行将直接关系到整个海上作业能够顺利开展,进而影响到企业的经济效益。船舶对企业的经济影响主要体现在船舶的价值逐渐转移到运行生产中,保证整个生产过程都能够顺利进行,为企业获得更多的经济效益。在船舶使用过程中出现机电设备折损的现象是十分正常的,只要机电设备运行就必然会出现磨损,但是这种磨损必须及时进行维修,使船舶能够保持良好的运行状态,这也是船舶安全可靠运行的关键因素。虽然船舶机电设备得到了很大发展,但是随之而来的则是更多新产生的问题,这就对维修人员的技术水平提出了更高的要求,通过不断更新机电设备维修知识来解决维修新问题,使机电设备能够安全稳定运行。

1船舶维修体系简介

任何机电设备都是有使用寿命的,在具体的工作中会出现磨损现象,影响到机电设备的可靠运行。当前船舶维修的重要基础是机电设备的可靠性和可维修性。所谓可靠性指的是随着使用时间的增长机电设备仍然能够保持相对的稳定性,也就是机电设备在正常的时间内能够使用相应的能力。船舶机电设备的可维修性是指发生故障的或机电设备,在规定的时间内,通过维修使之保持或恢复到正常使用条件下完成相应功能的能力。船舶机电设备的维修包括维护和修理两个方面。机电设备的维护是在掌握机电设备磨损规律的情况下,严格按操作规程进行操作。观察机电设备运转的状况,定期清理积垢、污物和加润滑油进行调整,以消除机电设备部件的故障隐患,减少机电设备的磨损,从而延长使用寿命。机电设备修理是清除机电设备产生的故障,或通过更换磨损的零部件或者附属的设施,恢复机电设备的工作性能。船舶机电设备的维护和修理,是提高机电设备利用率、提高经济效益的重要手段,对实现生产的经营方针,顺利完成生产任务、减少消耗、降低成本、实现安全生产等都具有十分重要的意义。

2船舶机舱机电设备维修分类现状

目前我国船舶管理公司的分类机械电气设备维修管理的研究还不是很深入,方法也相对落后。这不仅造成资源的浪费,但也不能有效的有效维护。这不仅严重制约了公司的进一步发展,也在很大程度上是一个隐患在船的正常运行中。目前大部分的船舶管理公司主要采用以下四种维护方法。

第一种,就是定期维修分类方式。这种分类方式的维护主要是根据机舱机电设备的使用。对每个机电设备的使用次数进行规定,一旦用来达到规定的时间表示将开始进行维护。这是一种非常不科学的修复方式,因为很多机械电气设备使用将远远超过指定数量的安全使用。只是一个参考的次数,如果按照这种分类方法进行维护,将不可避免地导致过剩维修。这不仅维护资源浪费,但也很失败可能会引发一些其他的维护。

第二种,就是改进型维修分类方式。这种方法主要是在机械电气设备升级或维护计划维护活动。这个维护模式可以在机电设备原始性能提高的基础上。虽然可以提高船的工作效率在一定程度上,给一艘船的稳定运行带来了影响。

第三种,就是根据实际情况来进行维修分类。这种维修分类方法具有很强的主观性,机器是否需要进行维修主要是凭借人们的经验来进行判断。虽然经验是是一个宝贵的东西,但是随着科学技术的不断发展。机舱内的机电设备也变得越来越复杂,很多的问题可能出现在机电设备内部,凭借经验很难进行有效判断。因此这种维修分类方式也存在着很大的局限性。

第四种,这种修复方法的指导思想是船舶不出现问题,就不会对船舶修理,没有一个定期维护计划。从长远来看,会不可避免地在船舱的致命影响机电设备的关键。因为有很多船舶机舱内的机电设备,只要定期维护,可以进行使用了很长时间。但如果将省略的维护工作,会造成无法弥补的损害,造成更大的损失。

3船舶机舱机电设备维修管理

3.1采用针对性维修分类方法

采用针对性维修分类方法可以有效的对各种维修作业进行分类。这种分类的核心指导思想是全面统筹,重点维修。我们应该首先对机舱内部的每个机电设备进行深入的了解,熟知每种机电设备的维修方式和容易出问题的地方。这样才能对每一件机电设备有一个大致的认识,然后再将这些机电设备根据了解到的情况进行分类。对容易出现问题的部位进行重点维护保养,对不容易出现问题的部位列入日常保养计划。这样就能够充分提高维修的工作效率,进而提高企业的综合经济效益。

找这种分类维修方法实现的过程中,我们需要关注以下内容。首先,它是坚持维护过程中,经常对一些关键部分,日常工作检查,一些其他设施的每周的检查和维护,并逐渐形成了一个良好的形式和系统维护管理,最终能够降低机电设备等投入的成本和人力损失。有针对性的维护和测试,需要维修人员指定的测试,并使相关维护记录,从而减少故障发生的可能性,最后还可以提供担保整个机电设备的安全。第二,不同机电设备维修应该有不同的标准,以便更好地为机电设备维修和维护。所以我们应该不同的维护方法。第三,机械和电气设备往往需要改变各种零件提前备件,使维修工作快速、高效的性能。第四,每个维修记录的情况,所以一次问题的一部分可以查询原始维修记录,从而更好地发现问题。这些都是需要维护的分类方法中需要注意的问题。

3.2采用更加灵活的定期维修分类方式

在传统维修分类的过程中也是有很多地方值得借鉴的,比如定期维修分类方式就是一种比较科学的维修分类方式。这种分类方式的缺点就是灵活性不够高,容易造成维修资源的浪费。因此我们在此种维修分类的基础上需要进行一些调整。这样就能够更加灵活的处理各种维修问题。

首先需要我们对各个机电设备的维修周期进行一个大致的了解,这样才能够更好的岁维修种类进行划分。其次需要我们在维修分类的过程中对每种机电设备的特性进行了解,对于经常出现问题的机电设备和容易出现损耗的机电设备进行重点维护。我们可以适当的加大对这些机电设备的定期维修频率,采用每日巡查的办法来实时监控这些机电设备的使用情况。一旦出现劣化的趋势,就要进行重点观察,随时准备好对这些机电设备进行维修。最后就是制定一些紧急维修预案,这样才能更好的处理各种突发状况。采用灵活的定期维修分类方式是一种非常高效便捷的办法。因此我们应该在实际工作过程中不断进行总结,这样才能更好的对船舶机舱机电设备进行维修。

结语:综上所述,船舶本身具有复杂化的特点,由此决定了船舶及船用机电设备的维修过程也比较复杂,为了在确保船舶维修质量的基础上,提升效率、降低成本,应当采取科学合理、切实可行的维修方法,同时还应了解并掌握相关的维修技术要点,只有这样,才能确保船舶及船用机电设备维修工作按质、按量、按时完成。

参考文献:

[1]付捷.船舶维修保养管理问题研究[D].大连海事大学,2009.

[2]董振华.船舶维修保养技术经济性研究[D].大连海事大学,2009.

[3]汪洋.以可靠性为中心的船舶维修辅助决策系统研究[D].武汉理工大学,2009.

[4]牛洪波.基于B/S模式的船舶维修保养管理信息系统的研究[D].大连海事大学,2004.

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