汽车新产品定价实证研究

论文摘要

近几年来,随着我国国民经济的快速发展,人民的收入和生活水平发生了翻天覆地的变化,消费观念的转变也在加快,汽车作为非奢侈家用品的观念正在普及,对于汽车的需求会越来越大,极大地刺激了汽车市场的发展。大多数汽车制造商都会投资于新车型的研发,每年都会有一批新车上市。而新车上市定价作为重要的一环,是所有厂商必须慎重决策的问题。因此,建立一套科学合理的定价模型,为国内新车的定价提供新的思路和方法具有重要的研究意义。针对新车定价问题,在查阅了大量国内外相关文献后,鉴于以往研究主要集中在定价策略和影响汽车定价的因素方面,定量研究不多的情况下,本文主要以定量研究的方式建立定价模型。本文首先选取了2010年新上市的五款家用中低档车型——吉利熊猫1.0L-MT活力版、长城腾翼C30 1.5L MT标准版、2010款新V3菱悦1.5CVT风采版、2010款比亚迪L3 1.8CVT旗舰型、上海大众朗逸1.4TSI运动版作为待定价车型,然后分别应用三种方法对待定价车型进行售价估算。首先,采取模糊数学中的模糊相似估算原理,通过问卷调查,计算出特征因素评分的平均值,算出各车的贴近度从而估算出汽车的价格;其次,选取2009年新上市的汽车,将影响汽车价格的因素作为自变量,采用多元线性回归对汽车价格进行估算;然后,用层次分析法对待定价车型进行定价。最后对三种模型的结果进行比较分析。在上述研究中,综合运用了模糊数学、经济学、消费心理学等多个学科领域的理论和知识,对新车定价的问题进行了进一步的研究。本研究弥补了目前关于新车定价模型研究的不足,具有一定的理论意义和现实意义。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 1 绪论
• 1.1 研究背景及问题的提出
• 1.2 国内外文献综述
• 1.2.1 国内文献综述
• 1.2.2 国外文献综述
• 1.2.3 文献综述总结
• 1.3 本文的研究内容与思路
• 2 中国汽车市场发展与现状
• 2.1 中国汽车市场发展
• 2.2 中国汽车市场现状
• 3 相关理论知识
• 3.1 模糊数学的相关理论知识
• 3.1.1 模糊集、贴近度、F 模式识别原则
• 3.1.2 权重确定及汽车定价的模糊估算可行性
• 3.1.3 模糊相似比较法估算原理
• 3.2 多元统计学的相关理论知识
• 3.2.1 主成分分析的相关理论
• 3.2.2 多元线性回归的有关理论
• 3.3 层次分析法的相关理论知识
• 4 汽车新产品定价实证研究
• 4.1 车型选取
• 4.2 基于模糊数学的新车上市定价
• 4.2.1 特征因素选取
• 4.2.2 问卷设计与调查
• 4.2.3 计算贴近度
• 4.2.4 估算汽车价格
• 4.3 基于多元线性回归的新车上市定价
• 4.3.1 解释变量的选取
• 4.3.2 数据的来源
• 4.3.3 汽车定价多元线性回归模型建立
• 4.4 基于层次分析法新车上市定价
• 4.4.1 影响汽车价格的因素
• 4.4.2 问卷设计与调查
• 4.4.3 模型建立
• 4.5 三种汽车新产品定价比较
• 5 结论与展望
• 5.1 主要结论
• 5.2 展望
• 参考文献
• 附录 A:作者攻读硕士学位期间发表论文及科研情况
• 附录 B:问卷调查
• 致谢