本文主要研究内容
作者吴国鑫,姚祎雯,贝建忠（2019）在《老码头升级改造中窄长高桩结构设计优化》一文中研究指出：越来越多的老码头使用年限到期或者因为业务发展,需要升级改造,而可用于升级的空间却有限,因此对于限定空间的老码头结构改造,研究窄长码头的结构形式是有必要的。基于实例,分析地质变化以及原设计方案的局限性,结合试打桩情况,将原设计高桩梁板方案调整优化为高桩墩台方案。理论计算和施工结果均表明,该设计优化可以适应窄长结构段的复杂地质,对于类似的改造工程具有借鉴意义。
Abstract
yue lai yue duo de lao ma tou shi yong nian xian dao ji huo zhe yin wei ye wu fa zhan ,xu yao sheng ji gai zao ,er ke yong yu sheng ji de kong jian que you xian ,yin ci dui yu xian ding kong jian de lao ma tou jie gou gai zao ,yan jiu zhai chang ma tou de jie gou xing shi shi you bi yao de 。ji yu shi li ,fen xi de zhi bian hua yi ji yuan she ji fang an de ju xian xing ,jie ge shi da zhuang qing kuang ,jiang yuan she ji gao zhuang liang ban fang an diao zheng you hua wei gao zhuang dun tai fang an 。li lun ji suan he shi gong jie guo jun biao ming ,gai she ji you hua ke yi kuo ying zhai chang jie gou duan de fu za de zhi ,dui yu lei shi de gai zao gong cheng ju you jie jian yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水运工程的吴国鑫,姚祎雯,贝建忠，发表于刊物水运工程2019年09期论文，是一篇关于升级改造论文,限定空间论文,窄长高桩结构论文,设计优化论文,水运工程2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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