张彦军:超临界自然层流机翼设计及基于TSP技术的边界层转捩风洞试验论文

张彦军:超临界自然层流机翼设计及基于TSP技术的边界层转捩风洞试验论文

本文主要研究内容

作者张彦军,段卓毅,雷武涛,白俊强,徐家宽(2019)在《超临界自然层流机翼设计及基于TSP技术的边界层转捩风洞试验》一文中研究指出:为了实现绿色航空节能减排的目标,层流设计技术成为飞行器设计者的研究热点。对于跨声速客机而言,超临界自然层流机翼设计技术将显著减小飞行阻力,提升气动性能,减少燃油消耗和污染物排放。首先,基于高精度边界层转捩预测技术耦合翼型优化设计系统,实现超临界自然层流翼型设计;经过合理的翼型配置,形成超临界自然层流机翼。转捩数值模拟分析结果表明,超临界自然层流机翼的层流流动特性良好。然后,以比例为1∶10.4的试验模型在荷兰高速低湍流度风洞进行边界层转捩风洞试验,使用温度敏感材料涂层(TSP)技术拍照获得机翼表面在不同马赫数、雷诺数和迎角工况下的层流-湍流分布。最后,通过超临界自然层流机翼边界层转捩试验结果,探讨了该类型机翼的转捩特性随来流参数的变化规律,总结了超临界自然层流机翼设计的关键因素。此外,该模型也可用来验证边界层转捩预测技术在超临界、高雷诺数工况下的预测精度。

Abstract

wei le shi xian lu se hang kong jie neng jian pai de mu biao ,ceng liu she ji ji shu cheng wei fei hang qi she ji zhe de yan jiu re dian 。dui yu kua sheng su ke ji er yan ,chao lin jie zi ran ceng liu ji yi she ji ji shu jiang xian zhe jian xiao fei hang zu li ,di sheng qi dong xing neng ,jian shao ran you xiao hao he wu ran wu pai fang 。shou xian ,ji yu gao jing du bian jie ceng zhuai lie yu ce ji shu ou ge yi xing you hua she ji ji tong ,shi xian chao lin jie zi ran ceng liu yi xing she ji ;jing guo ge li de yi xing pei zhi ,xing cheng chao lin jie zi ran ceng liu ji yi 。zhuai lie shu zhi mo ni fen xi jie guo biao ming ,chao lin jie zi ran ceng liu ji yi de ceng liu liu dong te xing liang hao 。ran hou ,yi bi li wei 1∶10.4de shi yan mo xing zai he lan gao su di tuan liu du feng dong jin hang bian jie ceng zhuai lie feng dong shi yan ,shi yong wen du min gan cai liao tu ceng (TSP)ji shu pai zhao huo de ji yi biao mian zai bu tong ma he shu 、lei nuo shu he ying jiao gong kuang xia de ceng liu -tuan liu fen bu 。zui hou ,tong guo chao lin jie zi ran ceng liu ji yi bian jie ceng zhuai lie shi yan jie guo ,tan tao le gai lei xing ji yi de zhuai lie te xing sui lai liu can shu de bian hua gui lv ,zong jie le chao lin jie zi ran ceng liu ji yi she ji de guan jian yin su 。ci wai ,gai mo xing ye ke yong lai yan zheng bian jie ceng zhuai lie yu ce ji shu zai chao lin jie 、gao lei nuo shu gong kuang xia de yu ce jing du 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自航空学报的张彦军,段卓毅,雷武涛,白俊强,徐家宽,发表于刊物航空学报2019年04期论文,是一篇关于自然层流论文,超临界机翼论文,高雷诺数论文,边界层转捩论文,温度敏感材料涂层论文,风洞试验论文,航空学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自航空学报2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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