城市通卡系统接口的设计与实现

论文摘要

城市通卡系统是城市内用单张智能卡来实现所有的消费功能的一个系统平台，它使用单张智能卡解决了城市内各个领域如：公共交通收费(公交、出租车等)，公用事业收费(自来水、煤气、加油等)以及小额消费(商场、酒店等)等的统一消费问题。系统设计目标是利用IC卡技术，利用先进成熟的计算机技术，实现城市内一卡多应用，构筑城市通卡系统应用信息平台。 根据系统体系结构和组织结构的要求，城市通卡系统分成后台中心系统、卡交易处理系统、卡消费处理系统和消费信息采集系统四个部分。本文主要研究的对象是城市通卡系统中的卡消费处理系统和消费信息采集两大部分。研究的目的是为了实现城市通卡一卡多个应用这个核心目标。本文在深入研究了城市通卡系统各种外围设备系统特点的基础上，根据各种设备功能进行归纳分析总结，在安全性、稳定性等设计目标的前提下设计并实现了城市通卡系统接口。 本文的主要工作如下： 1、分析城市通卡系统的组成模块，及各模块功能 2、研究城市通卡外围设备的组成及设备特点，归纳总结这些设备的特点，设计城市通卡系统和外部设备交互的两种主要的接口：在线系统接口和离线系统接口的设计 3、设计实现了城市通卡系统应用的载体——双界面CPU卡 4、开发掌上金融消费终端，实现了城市通卡系统与外围设备交互的离线式接口

论文目录

• 第一章 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 国内外同类研究现状和进展
• 1.3 研究的目的与意义
• 1.4 本文的工作内容
• 1.5 论文的组织
• 第二章 城市通卡系统
• 2.1 城市通卡系统概述
• 2.2 城市通卡系统总体结构设计
• 2.2.1 系统体系结构
• 2.2.2 管理组织结构
• 2.2.3 系统划分
• 2.2.4 物理结构
• 2.2.5 系统网络结构
• 2.2.6 系统总体结构小结
• 2.3 城市通卡系统设计原则
• 2.4 城市通卡系统外部设备
• 2.5 本章小结
• 第三章 城市通卡系统接口设计
• 3.1 概述
• 3.2 各外围设备功能
• 3.2.1 前置机
• 3.2.2 圈存机基本功能
• 3.2.3 掌上金融交易终端
• 3.2.4 桌面金融交易终端
• 3.2.5 车载机
• 3.2.6 出租车计价器
• 3.3 外围设备功能归纳
• 3.4 交易中间件概述
• 3.5 在线系统的接口及其实现
• 3.5.1 系统实现功能
• 3.5.2 流程描述
• 3.6 离线系统的接口及其实现
• 3.6.1 概述
• 3.6.2 物理层
• 3.6.3 应用层
• 3.7 城市通卡
• 3.8 城市通卡卡结构实现
• HOLDER个人信息文件'>3.8.1 EF_HOLDER个人信息文件
• TRAFFIC'>3.8.2 ADF_TRAFFIC
• PUBLIC'>3.8.3 EF_PUBLIC
• LOG'>3.8.4 EF_LOG
• BUS_TICKET'>3.8.5 EF_BUS_TICKET
• TUBE_TICKET'>3.8.6 EF_TUBE_TICKET
• SHIP_TICKET'>3.8.7 EF_SHIP_TICKET
• TRAIN_TICKET'>3.8.8 EF_TRAIN_TICKET
• 3.9 本章小结
• 第四章 城市通卡外围设备接口的实现
• 4.1 概述
• 4.2 掌上金融终端开发系统
• 4.3 程序模块设计
• 4.3.1 主流程设计
• 4.3.2 消费模块
• 4.3.3 数据存储模块
• 4.3.4 数据上传
• 4.4 实现结果
• 4.5 本章小节
• 第五章 总结与展望
• 5.1 总结
• 5.2 展望
• 参考文献
• 致谢