论文题目: 区域创新物流系统模式研究
论文类型: 博士论文
论文专业: 交通运输规划与管理
作者: 张凤荣
导师: 金俊武
关键词: 现代物流,区域创新系统,物流成本,灰色神经网络模型,制度创新,灰关联主因子分析,系统动力学仿真
文献来源: 吉林大学
发表年度: 2005
论文摘要: 随着知识经济时代的到来、经济全球化进程的加快,区域经济的发展和区域分工格局的形成越来越取决于区域竞争力的差异,而区域竞争力的强弱则取决于区域的创新能力。区域创新系统(RIS)实现模式研究是区域创新系统规划、开发研究急需解决的课题,区域创新物流系统(RILS)是将现代物流作为RIS的重要子系统,是通过物流系统促进创新成果的商品化,并促进创新的聚集和扩散效应的一种RIS实现模式,是保障并促进创新的一种制度手段。区域创新物流系统模式研究着力解决系统的运行机制、评价方式和政策效应方面的关键问题,为实现制度创新,促进科研成果转化和制定区域发展政策提供理论依据。 RILS是区域创新系统的一种实现模式,由工业企业、政府、中介组织、科研、金融部门和第三方物流企业等环节组成,通过物流产业所具有的巨大融合作用,带动工业、商贸业、交通运输业、金融业、信息业和旅游等多种产业的发展,从而达到提高区域综合竞争能力的目标。 对于物流系统,目前的研究集中于物流本身的设计、优化研究,或从产业结构出发提出供应链研究等,迄今为止,尚无区域创新系统下的物流研究。面对不确定的区域发展环境,片面性的研究越来越显示出其局限性,因此迫切需要与区域发展相结合的跨学科综合性物流研究。在强调创新的全球化背景下,通过物流促进创新的RILS研究具有极大的现实意义。 RILS将为我国现代物流业的发展和高效创新系统的建立提供理论依据和发展方向,对经济欠发达地区提升竞争力,尤其对东北老工业基地振兴具有指导作用:通过发展RILS可以推动本地区不断形成新的产业组织形式,建立现代先进的区域经济体系,以创新促进区域内产业结构升级,提高产业竞争力,发展产业集群并带动周围地区,通过集聚和扩散效应达到提升区域综合
论文目录:
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究概况
1.3.2 国内研究概况
1.3.3 RIS研究代表性观点总结
1.4 论文的结构安排
第二章 区域创新物流系统模式研究综述
2.1 区域创新物流系统目标和结构
2.1.1 区域创新物流系统的概念
2.1.2 区域创新物流系统的目标
2.1.3 区域创新物流系统的结构
2.2 区域创新物流系统模式研究内容
2.2.1 区域创新系统常用分析方法
2.2.2 区域创新物流系统模式研究程序与方法
2.3 本章小结
第三章 区域创新物流系统模式研究的理论基础
3.1 RILS制度创新理论
3.1.1 区域创新规律的制度经济学阐述
3.1.2 区域创新系统的制度变迁研究
3.2 RILS的网络经济理论
3.3 RILS的区域经济理论
3.4 RILS运行中的博弈分析
3.5 本章小结
第四章 区域创新物流系统制度创新发展经验研究
4.1 RILS现状调查
4.1.2 区域物流产业发展现状调查数据分析
4.1.3 区域物流产业发展现状调查分析总结
4.2 RILS创新发展经验量表研究
4.2.1 创新发展经验操作化
4.2.2 创新发展经验研究的问题和方法概述
4.2.3 量表信度与效度检验
4.2.4 RILS结构模型研究
4.2.5 RILS典型相关分析
4.3 本章小结
第五章 区域创新物流系统物流促进能力研究
5.1 物流量分析
5.2 物流成本分析
5.3 区域物流发展预测
5.3.1 物流统计预测常用方法介绍
5.3.2 区域物流业结构发展趋势马尔可夫链分析
5.3.3 基于改进的灰色BP神经网络的区域物流成本预测
5.4 本章小结
第六章 区域创新物流系统评价
6.1 基于灰关联主因子分析的RILS评价指标筛选
6.2 PdLS评价决策方法概述
6.3 基于模拟专家评分法的模糊综合评判
6.4 RILS增长极定位方法研究
6.4.1 RILS增长极定位的意义和原则
6.4.2 增长极定位方法研究
6.4.3 基于物流连通与行政区划的RILS增长极定位法
6.5 RILS综合竞争力评价实证分析
6.6 RILS增长极定位实证分析
6.7 本章小结
第七章 区域创新物流系统政策运行仿真研究
7.1 RILS发展政策的国际参照
7.2 RILS政策运行研究的理论基础
7.2.1 系统动力学在RILS研究中的应用
7.2.2 RILS规模与生长点极化系统服务对象及子系统结构
7.2.3 子系统结构关系分析
7.2.4 RILS规模与生长点极化SD模型的建立
7.2.5 主要反馈回路分析
7.3 RILS发展政策运行的SD仿真实证分析
7.3.1 东北地区振兴背景介绍
7.3.2 吉林省RILS政策运行仿真分析
7.4 吉林地区发展政策建议
7.4 本章小结
第八章 结论和展望
8.1 本文研究的主要结论
8.2 论文的创新研究与未来展望
参考文献
附录
附录1：区域物流产业与创新发展调查问卷
附录2：《RILS发展经验量表》效度检验结果
附录3：RILS评价指标筛选结果
附录4：东北地区增长极图论聚类分析结果
附录5：RILS区划与增长极定位数据
作者攻读博士学位期间参加的科研工作及发表的学术论文
摘要
ABSTRACT
致谢
导师及作者简介
发布时间: 2005-08-26
参考文献
- [1].兼顾效率与公平的城乡物流资源配置研究[D]. 曾倩.西南交通大学2018
- [2].物流园区优化布局和物流运行关键技术的研究[D]. 毛薇.吉林大学2004
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- [7].物流系统着色Petri网模型研究[D]. 鲁晓春.北京交通大学2008
- [8].面向EGS的消费者物流优化研究[D]. 夏向阳.同济大学2008
- [9].物流设施选址设计与集装箱堆场物流作业建模优化[D]. 姜伟.东北大学2012
- [10].具有多属性特征的城市物流设施布局优化研究[D]. 李国旗.西南交通大学2010
标签：现代物流论文; 区域创新系统论文; 物流成本论文; 灰色神经网络模型论文; 制度创新论文; 灰关联主因子分析论文; 系统动力学仿真论文;