机动车交通事故责任强制保险法律问题研究

论文摘要

2004年5月1日正式实施的《道路交通安全法》第一次以法律的形式要求在全国范围内实行机动车第三者责任强制保险,2006年3月28日通过的《机动车交通事故责任强制保险条例》具体规定了机动车交通事故责任强制保险制度,再加上相关的地方性立法,我国已经形成了较为完善的机动车交通事故责任强制保险制度法律体系。但是由于机动车交通事故责任强制保险在我国实施时间较短,理论研究较晚,我国的机动车交通事故责任强制保险制度仍存在诸多法律问题,需要法律理论界和实务界更深入的关注与研究。本文就我国机动车交通事故责任强制保险的概念、功能,以及与国外机动车交通事故责任强制保险制度的比较研究,并对其经验加以借鉴,进而对我国机动车交通事故责任强制保险立法模式的不足与完善进行了研究,提出了一些观点和立法建议。全文共分四大部分。第一部分是机动车辆保险概述,包括机动车保险的起源、种类,着重介绍了我国机动车交通事故责任强制保险制度的概况。并且就实践中人们容易混淆的交通事故责任强制保险和商业第三者责任险加以区分。第二部分是国外机动车交通事故责任强制保险制度的比较研究,主要包括对美国、法国、日本等国家的法律制度的研究和探讨。第三部分是国外机动车交通事故责任强制保险制度的经验借鉴。主要借鉴其在立法体例、交通事故赔偿归责原则、赔偿形式、赔偿范围等方面的先进经验。第四部分是我国机动车交通事故责任强制保险法律制度的不足与完善。从具体案例分析入手,指出其在法律适用中存在的矛盾。体现了我国机动车交通事故责任强制保险制度存在着诸多方面的不足,进而提出了关于修改与完善我国机动车交通事故责任强制保险法律制度建议。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 机动车辆保险概述
• 1.1 机动车辆保险的起源
• 1.2 我国的机动车辆保险的种类
• 1.2.1 机动车交通事故责任强制保险
• 1.2.2 第三者责任险
• 1.2.3 车辆损失险
• 1.2.4 附加险
• 1.3 我国机动车辆交通事故责任强制保险制度概况
• 1.4 交通事故责任强制保险和商业第三者责任险的区别
• 1.4.1 保障范围的不同
• 1.4.2 “第三者”是否享有直接请求权的不同
• 1.4.3 赔偿原则不同
• 1.4.4 责任限额制度的不同
• 1.4.5 保险人是否有追偿权的不同
• 1.4.6 保险条款、基础费率的不同
• 1.4.7 是否具有盈利性的不同
• 2 国外机动车交通事故强制保险制度比较研究
• 2.1 美国交通事故责任强制保险制度法律制度
• 2.1.1 适用过错责任原则时期
• 2.1.2 制定单行法规适用无过失责任原则时期
• 2.2 法国交通事故责任强制保险法律制度
• 2.2.1 适用过错责任原则时期
• 2.2.2 通过判例扩展适用无过错责任规则时期
• 2.2.3 制定特别法《公路交通事故赔偿法》时期
• 2.3 日本交通事故责任强制保险法律制度
• 3 国外机动车交通事故责任强制保险制度经验借鉴
• 3.1 立法体例的变化趋势
• 3.2 交通事故损害赔偿归责原则的变化趋势
• 3.3 赔偿形式的变化趋势
• 3.4 普遍建立了机动车交通事故强制责任保险制度
• 3.5 适用无过错责任或者严格责任时规定了相应的赔偿范围限制
• 4 我国机动车交通事故责任强制保险法律制度的不足与完善
• 4.1 机动车交通事故责任强制保险制度存在的不足之处
• 4.1.1 机动车交通事故责任强制保险的性质不够明确
• 4.1.2 缺乏机动车交通事故归责原则
• 4.1.3 机动车交通事故责任强制保险和商业第三者责任险的关系难以确定
• 4.1.4 民事赔偿处理规则缺位
• 4.1.5 一起事故多个受害人情况下缺乏统一的审理规则
• 4.1.6 直接请求权的规定适用性不强
• 4.1.7 社会救助基金缺位
• 4.2 机动车交通事故责任强制保险制度的完善
• 4.2.1 修改《道路交通安全法》，完善法律基础
• 4.2.2 应明确规定受害人的直接请求权
• 4.2.3 应明确规定保险人的参与权
• 4.2.4 应明确规定保险人的追偿权
• 4.2.5 应尽快建立社会救助基金
• 结束语
• 参考文献
• 致谢
• 攻读硕士学位期间发表的论文、著作