一、可恢复生产油井封井技术（论文文献综述）
刘婧慧[1]（2020）在《安塞油田套管损坏机理及防治措施研究》文中指出油田油水井的套管损坏简称为套损井,国内外许多油田随着开发时间不断延长,开发方案不断调整和实施,尤其是实施注水开发的油藏,由于不同的地质、工程和管理条件水平,油、气、水井套管技术状况逐渐变差,甚至损坏,使油井不能正常生产,安塞油田井站多位于“四河三库”环境敏感区内（“四河”:延河、杏子河、长尾河、小川河;“三库”:王窑水库、红庄水库、中山川水库）,水资源匮乏,饮用水非常宝贵,生态脆弱,环保压力极大。油水井套管破损后,在井筒和地下水体间形成了通道,易发生原油、深层采出水窜至浅层洛河组和地表,造成环境污染风险,甚至污染了饮用水源,以致影响油田稳产。安塞油田自从1990年发现第一口套损井以来,每年平均新增隐患井70～80口,现存的套损井达1640口,隐患井数量不断递增,且由于部分井存在多段破损情况,已成为威胁水源、环境等安全隐患井,严重影响油田油水井正常生产。本论文是通过套管检查、套损水分析、挂片内腐蚀测试、产液腐蚀测试等手段深入研究分析套管外腐蚀和内腐蚀原因,分析表明安塞油田套损主要原因是套管外腐蚀、水泥返高低、水高矿化度、CO2及浅层水含氧。针对套损井现状,实施防治结合方法治理套损井,采用套管阴极保护、隔氧、投加缓蚀剂等方法减缓套管的腐蚀速率,同时针对套管的腐蚀程度不同采取不同的治理方式,一是针对井筒仍可利用的套损井,实施长效封隔器+机械座封的隔水采油技术,同时配套延缓内腐蚀,提高套损井一次治理成果率;二是针对套损严重水泥返高低的油水井,实施隐患治理井二次固井工艺技术,通过对比分析不同水泥浆体系,优选二次固井技术;三是试验性开展套管化学堵漏,膨胀管补贴技术,不断摸索提高安塞油田套损井治理的新技术新实验。通过几种工艺技术对比和现场试验应用,表明二次固井技术适用于安塞油田套损井治理,提高了油田的经济效益。
姜朔[2]（2020）在《下伏深层盐矿水溶采空区铁路路基变形规律研究》文中进行了进一步梳理我国矿产资源丰富,矿产的大规模开发利用奠定了我国社会发展的物质基础,也造成了地层深部出现了大量的采空区,极易导致地面塌陷、裂缝等地质安全问题。近年来,由于实际工程约束、经济考虑等因素,我国铁路建设不可避免的需要穿越矿产采空区,而矿区开采技术条件复杂,形成的采空区具有一定的不确定性,采空区内部的垮塌及外部增加的荷载极易导致地层再次失去原有的应力平衡,从而导致铁路结构出现裂缝、垮塌等重大危害,对铁路建设安全影响重大。本文依托新建广州铁路枢纽东北火车外绕线工程,系统研究了铁路下伏深层矿区地表沉陷规律,建立了铁路下伏深层矿区地表沉陷预测方法,主要研究内容和成果如下:（1）开展了采空区路基土的微细观结构、化学成分组成及土体动力特性研究,为采空区路基土性能、稳定性预测研究及稳定性加固措施设计奠定基础。结果表明:同深度采空区路基土的热稳定性良好,在温度场作用下能够保持良好的稳定性;不同深度采空区路基土的粒度含量变化趋势基本一致,随着深度的增加,矿区由软质土向硬质土转变;采空区路基土孔隙分布属于大孔及中孔的无序分布,并未体现出连通孔隙和多孔结构的吸附特征;采空区路基土的总体微观形貌主要以粗颗粒与微细颗粒土相互接触组成,细颗粒通过堆积和填充于粗颗粒的周围及其之间的孔隙之中;随着列车作用次数的增加,土体的变形逐渐趋于稳定,且形变量较小,列车动荷载的作用对矿区地表土的沉降影响较小。（2）系统分析研究了广州市龙归硝盐矿长期地表变形观测网对矿区地面长达15年的地表变形监测资料,查明了新建广州铁路枢纽东北火车外绕线沿线的地表下沉、水平移动、地表倾斜、地表移动变形曲率、地表开裂以及外绕线附近地面变形特性,揭示了下伏深层矿区铁路地表沉陷规律,为类似铁路压矿工程设计、施工提供了直接依据。结果表明:铁路沿线沉降量最大达560mm;矿区全面停采后,沉降速率变慢,铁路沿线沉降最大点的沉降速率由170mm/年减慢为49 mm/年;盐腔顶板垮塌的可能性比较小。（3）分析了覆岩的一般变形规律,总结水溶开采的盐矿地面沉降发展的规律,进而研究导致地表沉陷的主要因素盐岩蠕变的变形特性,根据盐岩蠕变变形三阶段特性,分别针对每一阶段建立了蠕变变形理论模型,通过理论分析、有限元试件计算结果与相关试验结果进行对比,验证了本文提出的蠕变模型能够较好的预测盐岩的蠕变行为,可为后续考虑盐岩蠕变对地表沉陷的影响研究奠定基础。（4）基于有限元方法,依据广州龙归盐矿开采的盐岩层特征、材料特性,建立了地层-溶腔有限元模型,采用Fortran语言编写蠕变模型子程序嵌入ABAQUS有限元数值分析中进行计算,分析了单一溶腔开采、多个溶腔开采及多个小溶腔开采连通形成大溶腔开采情况下的长期变形效应,包括地层位移、地表沉降及溶腔蠕变变形;在此基础上,研究了开采时保持卤水压力及开采后回灌卤水对上述长期变形效应的影响,结果表明:溶腔的变形随着埋深的增大而加剧,蠕变的大小也随着埋深的增大而增大;溶腔采空之后发生的变形与数量关系较小,引起的变形变化较小,而蠕变的大小与溶腔开采的数量相关,数量增大到一定的程度,蠕变变形增长较快;不同数量的溶腔连通形成大溶腔后,顶板发生的沉降随着蠕变变形急剧增大,而底板的隆起程度受到蠕变变形的影响几乎可以忽略,围岩的蠕变导致溶腔顶板发生的大变形可能导致顶板的失稳;开采结束后,保持卤水的压力不对卤水进行抽取可以有效的防止溶腔的整体变形,且能够有效的限制地表沉降变形。（5）建立了新建广州铁路枢纽东北火车外绕线工程的“铁路路基—地层—溶腔”三维有限元模型,研究铁路路基施工及回灌卤水对地表沉降的影响,结果表明:发生100年的蠕变之后,地表的蠕变变形仍处于蠕变第二阶段,溶腔结构保持相对稳定状态,没有出现垮塌现象。修建铁路100年后,路基将产生0.7087m的附加沉降,远远超过规范限值规定的20cm工后沉降。通过回灌卤水且修建铁路路基100年后,路基最大附加沉降仅为12.65cm,满足规范规定的工后沉降不超过20cm的要求。回灌卤水对控制溶腔围岩蠕变,减轻地表长期沉降,保障铁路运营安全是有效的。（6）建立了考虑盐岩蠕变变形的下伏深层矿区铁路地表沉陷预测方法,考察了盐腔回灌卤水、倾斜角度β、盐腔高度及蠕变时间等因素与地表沉降特性之间的关系,通过将预测结果与有限元计算结果对比,证明本模型能够有效的预测下伏深层矿区的铁路地表沉陷。此外,通过回灌卤水,可以有效的控制盐腔围岩的蠕变,地表沉降减小的效果随着卤水浓度的增大而增大;随着倾斜角度β的增大,最大地面沉降逐步变大;盐腔的高度对地表沉降影响较小;地表总沉降量随蠕变时间的增加而增加,但增加的速率减小。
张玲山[3]（2020）在《贾塬长4+5油藏综合治理对策研究》文中研究说明近年来,随着贾塬区域油藏资源矛盾日渐严重,多数区块油藏品位差,部分区域层位开发不深,且受增储稳产任务的影响,仅靠以往对区块的认识已经远远赶不上油田发展的需要,为了深化对贾塬区域长4+5油层的认识,本文选取贾塬长4+5油层作为研究对象,对长4+5油层的油藏综合治理对策展开了研究。（1）研究背景及思路、技术路线阐述。本文对贾塬长4+5油藏的勘探开发历程进行了阐述分析,该区经历了两个开发阶段,整装规模开发阶段和滚动开发阶段,开发特征上表现为出产高、降产快的特征。（2）对该区长4+5油藏石油地质储量进行了复算,参数的确定方面做了细致大量的统计分析工作,最终确定该区叠合含油面积34.2km2,探明地质储量594.7×104t。同时,采用类比法和经验公式法作为水驱技术可采储量进行了计算,最终确定长4+52-2水驱采收率18.60%,长4+51-1水驱采收率17.08%,长4+51-2水驱采收率17.26%,累计可采储量144.95×104t。（3）开发现状及其存在的问题分析研究。对贾塬区域及长4+5油藏的开发现状分别展开分析,研究区域内高含水井、暴性水淹井日益增多,治理难度大,研究区域整体产能偏低,停井较多,研究区域内油井采液强度偏低,导致存水率等指标偏高,需要加强采液强度。（4）贾塬区域采取的措施及效果。主要从油井技改情况、停井恢复情况及配注调整情况三方面展开分析研究,该区技改效果不明显,停井恢复难度大。（5）提出贾塬区域长4+5油藏开发调整及综合治理方案。通过研究,以注采系统、井网的完善、调整,关停井的恢复以及配套措施跟进,注采系统完善采取的主要措施是注采层系统一、封堵超前注水层,综合治理措施主要为油井补孔、压裂及加深泵挂和注水井组配注量调整,作为贾塬区域长4+5油藏调整和治理的总体思路,重点从注采井网的配套与完善和低效井与停井恢复两个方面着手分析研究,最后确定贾塬区域长4+5油藏开发调整及综合治理方案。
张志刚[4]（2019）在《轻型无隔水管作业船在水下井口油井修井中的应用》文中指出为了安全、高效、经济地进行水下井口油井的修井作业施工,研究利用特殊设计的动力定位工作船装配能够在水下控制井口作业安全的井控设备,不使用隔水管即可进行一定种类的修井作业。介绍了英国Helix公司研制的轻型无隔水管作业船配套技术设备,分析了其适用的主要修井类型及技术,并介绍了在一口有安全风险油井成功修井的事例。轻型无隔水管作业船作为半潜式钻机修井的一种替代船舶,适用于多种类型的水下井口修井作业施工,在水下油田的开发过程中发挥着重要作用。
王帅[5]（2018）在《废弃石油井对煤炭安全开采影响评价研究》文中研究说明宁东双马煤矿位于煤炭资源和石油资源共储区,目前,开采石油之后存留下的大量废弃石油气井影响着煤炭资源的安全高效开采。分析评价废弃石油井对煤炭安全开采影响是废弃石油井危害防治的基础。我国有不少煤炭和石油资源重叠区,本研究不仅对双马煤矿,也对宁东地区以及全国类似矿井的安全、高效开采具有重要意义。本文以双马煤矿为具体研究对象,在分析矿井基本条件和废弃石油井特征基础上,分析辨识了废弃石油井影响煤矿安全生产的危险源。将废弃油井对煤炭安全开采的因素因素分为三种:油气因素、水因素、顶板因素,为系统定性和定量评价提供了依据。运用预先危险性分析法,对废弃石油井影响煤炭安全开采因素进行了定性风险评价分析,分析得到系统中各危险源的有害因素;运用模糊综合评价方法,以马探31为例,对废弃油井影响下煤炭安全开采进行了定量风险评价分析,得到了系统中各评价单元所占的权重,最终确定了评价对象的危险等级。将定性和定量两种方法结合起来,使得两种方法相互弥补,评价的结果更加真实可靠,更具说服力。根据废弃石油井对煤炭安全生产危害因素分析及各因素安全评价结果,从防治基本技术措施、主要安全管理及事故应急预案三方面针对各评价单元给出防治技术措施,为废弃石油井影响区煤层资源的安全高效开采提供科学依据,确保矿井废弃油井影响区煤炭生产安全。
毛正义[6]（2018）在《煤层气井修井储层保护带压作业工艺和关键设备设计》文中提出本文在总结课题组原有研究成果的基础上,结合煤层气的储层条件和工艺要求,分析了煤层气井修井作业对储层的伤害机理,提出了煤层气井作业要求,设计了适用于煤层气井的带压修井设备,完善了作业工艺,并对作业效果进行了评价。首先介绍了国内外油气田应用带压修井设备、工艺现状及现存煤层气井作业现状,分析了常规油气田带压修井设备不能应用于煤层气带压修井作业的原因,提出了新的煤层气修井作业要求。接着,根据作业后煤层气井产能破坏现象,从解吸半径、渗透率和裂缝导流能力三个方面分析了现存煤层气带压修井作业对储层的伤害机理,设计了适用于煤层气带压修井的作业设备和工艺,能够满足煤层气井不压井、不放空、快速完成修井的作业要求。将作业系统分为主要的三部分:密封系统、强行起下系统和常规起下系统,在作业中利用密封系统实现井口密封,利用强行起下系统和常规起下系统交替工作完成煤层气井的快速带压修井作业。然后,对带压作业的关键设备密封系统进行了设计,包括气控式筒形过油管防喷器设计和双闸板防喷器的选型。对密封系统进行分析时,利用迭代的方法,结合厚壁筒理论与橡胶本构方程,同时考虑气控式筒形过油管防喷器胶芯的材料非线性和几何非线性,探讨了防喷器密封过程中胶芯变形与接触压力的变化,并利用有限元分析软件对胶芯密封过程进行仿真分析,与理论计算结果对比分析,证明了密封系统在修井过程中密封能力能够满足作业要求。其次,对强行起下系统进行设计,包括强行起下液压缸、卡瓦和液控系统的设计。通过管柱受力分析,计算管柱受力平衡点位置,确定强行起下系统和常规起下系统交换使用时的临界下入长度。提出煤层气井带压作业对强行起下系统的作业要求,设计二级双作用液压缸,并选取万能卡瓦,实现油管的防顶与防掉,共同实现管柱的快速平稳起下。最后,设计辅助设备系统,包括井口连接设备和悬挂式修井平台,与密封系统、强行起下系统和常规起下系统配合,共同完成煤层气快速带压修井作业,并对本文所设计的新型带压修井工艺进行作业时间和作业效果的评估,从理论上验证了该工艺可有效的降低了修井作业对储层的破坏,保护作业中的储层。通过本文的研究,本课题组所设计的煤层气带压修井作业设备已基本成型,完成了样机试制的准备工作,该设备的试制成功,对于解决煤层气井因作业造成的产能下降、储层破坏等问题有着重大意义。
胡博[7]（2018）在《SAGD大排量举升工艺系统优化研究与应用》文中指出SAGD即蒸汽辅助重力泄油,是应用于稠油开发的一种工艺手段,当前在全球范围应用广泛,而大排量举升工艺系统是该工艺的重要组成部分,对SAGD技术开采效果影响巨大。国内油田针对SAGD工艺技术开展了近20年的研究,举升工艺系统经过不断的发展,各项技术指标已经基本能够满足SAGD生产需要,但随着生产规模的不断扩大、单井产量的不断提高,对举升工艺系统各项技术提出了更高的要求,暴露出的问题也越来越多,影响了SAGD开发效果。本文围绕SAGD大排量举升工艺系统展开研究,分析了目前举升工艺系统各个环节存在的问题,找出原因,并针对问题研究解决方案。通过研究,对井口安全、光杆、抽油杆、油管、大排量管式泵等逐项进行了技术优化升级,成功投入生产;同时对SAGD无杆泵举升技术开展研究探索,完成了进口高温电潜泵的引进,并成功实现了高温电潜泵国产化,生产效果显着。通过不断的科技创新和优化升级,SAGD大排量举升工艺系统已经能够完全满足SAGD生产需要,各项技术均通过了生产验证,相对于国外技术,更加能适应辽河油田稠油开发的现场,达到了方案设计的生产指标。
王敏[8]（2017）在《浅谈修井工艺配套技术的应用》文中认为随着油田的不断开发,油藏类型的多样化,油水井井况的复杂化,导致修井工艺技术所面临的问题也逐渐增多,本文针对井口受损,套损套变,高含水,出砂等问题井采取相应配套技术的应用进行分析总结。
竺彪,翟伟,赵耀欣[9]（2016）在《泡沫吞吐工艺在大修井中的应用》文中认为渤海油田疏松砂岩稠油油田大修井数量逐年增加,大修过程中漏失修井液可能与地层流体配伍性较差,造成乳化堵塞、水锁等伤害,油井近井地带细粉砂等颗粒极易在油井再次投产时侵入砾石充填层,降低防砂有效期等。为此,进行了泡沫吞吐工艺在大修井中的应用研究。室内试验评价（配伍性评价、起泡力和稳定性评价）优选出作业用起泡剂类型QP-2,使用浓度0.1%。泡沫吞吐现场作业排出物粒径分析表明,泡沫吞吐主要处理近井地带的细粉砂,对地层破坏作用微弱。目标油井作业后,日产液量及日产液指数得到了大幅提高,泡沫吞吐工艺降低了近井地带的表皮系数,并结合砾石充填防砂方式,延长了大修井防砂的有效期。
姜永清[10]（2015）在《文南油田长停井废弃井井控安全处置技术研究与应用》文中认为文南油田属于高压、高油气比油气藏,经过三十年的开发,为国家提供了大量的油气资源,然而,随着地下油气资源的不断开采,油田日益老化,长停井数目越来越多,由于老油区对长停井治理投入少、标准不统一,因此长停井井控隐患越来越突出。2012年以来,通过地面配套完善、处理工艺革新、操作规程规范以及井下处理工艺技术创新,形成了文南油田地面、地下、管理相结合的长停井废弃井井控安全处置技术,将255口长停关井和废弃井实现有效安全处置,有效地避免了井口失控、井喷事故所造成的环境污染和生命财产损失。
二、可恢复生产油井封井技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、可恢复生产油井封井技术（论文提纲范文）
（1）安塞油田套管损坏机理及防治措施研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外套损现状调查 |
| 1.2.1 国内套损现状 |
| 1.2.2 国外套损现状 |
| 1.3 套损井治理研究现状 |
| 第二章 安塞油田套损情况 |
| 2.1 基本概况 |
| 2.2 套损情况 |
| 2.2.1 套损井生产情况 |
| 2.2.2 生产时间与套损年限情况 |
| 2.2.3 各层段穿孔腐蚀情况 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 安塞油田套损原因分析 |
| 3.1 现场检测分析 |
| 3.1.1 工程测井 |
| 3.1.2 拔套试验 |
| 3.1.3 双封找漏 |
| 3.2 水质监测分析 |
| 3.2.1 各水层水质化验分析 |
| 3.2.2 套管腐蚀产物化验分析 |
| 3.3 室内研究试验 |
| 3.3.1 腐蚀挂片测试 |
| 3.3.2 油井产液对腐蚀影响 |
| 3.3.3 水泥返高对腐蚀的影响 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 安塞油田套损井防治措施 |
| 4.1 套管未损坏井预防措施 |
| 4.1.1 电流阴极保护技术 |
| 4.1.2 药剂防护 |
| 4.1.3 提高水泥封固率 |
| 4.1.4 设计增加高强度套管 |
| 4.2 套损井治理措施 |
| 4.2.1 隔水采油 |
| 4.2.2 二次固井 |
| 4.2.3 套管水泥堵漏 |
| 4.2.4 套管补贴技术 |
| 4.3 工艺优选 |
| 结论与认识 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（2）下伏深层盐矿水溶采空区铁路路基变形规律研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 深层水溶开采采空区沉陷研究现状 |
| 1.2.2 铁路附加荷载作用下引起的地层沉降研究现状 |
| 1.2.3 下覆采空区地表沉陷预测方法研究现状 |
| 1.3 本论文主要研究内容及技术路线 |
| 第二章 采空区路基土微细观结构特征与变形特性 |
| 2.1 采空区工程概况 |
| 2.1.1 硝盐矿开采概况 |
| 2.1.2 矿井位置分布 |
| 2.1.3 新建铁路压覆矿区概况 |
| 2.2 采空区范围与分布特点 |
| 2.3 采空区矿井封闭措施及现状 |
| 2.4 采空区路基土试样分类及制备 |
| 2.5 采空区路基土热失重特性研究 |
| 2.5.1 试验测试原理 |
| 2.5.2 试验流程及参数 |
| 2.5.3 热失重特性分析 |
| 2.6 采空区路基土细观结构表征 |
| 2.6.1 采空区路基土激光粒度分析 |
| 2.6.2 采空区路基土孔径结构表征 |
| 2.6.3 采空区路基土比表面分析 |
| 2.7 采空区路基土微观形貌表征 |
| 2.7.1 试验测试原理 |
| 2.7.2 试验流程及参数 |
| 2.7.3 颗粒分布形态表征 |
| 2.7.4 EDS能谱分析 |
| 2.8 动荷载作用下土体变形特性 |
| 2.8.1 动三轴试验概况 |
| 2.8.2 土体的动力变形特性 |
| 2.9 本章小结 |
| 第三章 采空区地表长期变形特征分析研究 |
| 3.1 采空区地表长期变形监测测点布置 |
| 3.2 采空区地表长期变形特征分析 |
| 3.2.1 地表沉降 |
| 3.2.2 地表水平位移 |
| 3.2.3 地表倾斜 |
| 3.2.4 地表移动变形曲率 |
| 3.2.5 矿区地表开裂 |
| 3.2.6 外绕线附近地面变形 |
| 3.3 地表沉陷分析 |
| 3.3.1 溶腔顶板稳定性 |
| 3.3.2 物探成果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 深层水溶开采采空区岩盐蠕变行为特征研究 |
| 4.1 采空区上覆岩体变形规律 |
| 4.1.1 采空区上覆岩体破坏形式 |
| 4.1.2 采空区上覆岩体破坏范围 |
| 4.1.3 地表塌陷范围 |
| 4.2 盐矿水溶开采诱发地面沉降特点及规律 |
| 4.2.1 水溶采空区特点 |
| 4.2.2 水溶采空区诱发地面沉降特点 |
| 4.3 盐岩蠕变变形特性 |
| 4.3.1 蠕变模型的构建 |
| 4.3.2 蠕变模型的验证 |
| 4.3.3 有限元模型验证 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 采空区溶腔长期变形特性数值模拟分析 |
| 5.1 计算条件 |
| 5.1.1 自然条件 |
| 5.1.2 地质特征 |
| 5.1.3 盐岩层特征 |
| 5.1.4 材料本构模型及参数 |
| 5.1.5 边界条件及初始应力 |
| 5.1.6 计算模型的建立 |
| 5.2 计算方案 |
| 5.3 地下采空区单腔变形特性及长期效应分析 |
| 5.3.1 地层位移 |
| 5.3.2 地表沉降 |
| 5.3.3 溶腔蠕变变形 |
| 5.4 地下采空区多腔变形特性及长期效应分析 |
| 5.4.1 地层位移 |
| 5.4.2 地表沉降 |
| 5.4.3 溶腔蠕变变形 |
| 5.5 地下采空区多腔开采连通后长期变形效应及回灌卤水影响分析 |
| 5.5.1 地层位移 |
| 5.5.2 地表沉降 |
| 5.5.3 溶腔蠕变变形 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 盐矿开采及铁路路基施工引起的地表沉降预测分析 |
| 6.1 有限元模型的建立 |
| 6.2 模型的验证 |
| 6.3 采空区地表沉降时间效应分析 |
| 6.4 拟建铁路路基沿线地表沉降时间效应分析 |
| 6.5 铁路路基施工对地表沉降影响及其长期效应分析 |
| 6.6 溶腔回灌卤水对地表沉降的影响及其长期效应分析 |
| 6.7 溶腔特征对地表沉降的影响分析 |
| 6.7.1 预测模型构建 |
| 6.7.2 预测模型验证 |
| 6.7.3 地表沉降影响参数分析 |
| 6.8 加固处理措施 |
| 6.9 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 一、主要研究结论 |
| 二、创新点 |
| 三、展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 附件 |
| 致谢 |
（3）贾塬长4+5油藏综合治理对策研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 选题目的和意义 |
| 1.1.2 国内外研究现状 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.2.1 研究目的层系 |
| 1.2.2 关键研究内容 |
| 1.3 研究思路、技术路线和创新点 |
| 1.3.1 研究思路、技术路线 |
| 1.3.2 创新点 |
| 1.4 勘探开发历程与简况 |
| 第二章 地质储量复算 |
| 2.1 地质储量复算参数 |
| 2.2 地质储量 |
| 2.3 技术可采储量 |
| 2.3.1 油藏采收率确定方法 |
| 2.3.2 技术可采储量计算结果 |
| 第三章 开发动态分析与开发效果评价 |
| 3.1 区域整体开发现状 |
| 3.2 长4+52-2层注水开发效果分析 |
| 3.2.1 产量变化情况 |
| 3.2.2 含水变化情况 |
| 3.2.3 措施效果分析 |
| 3.2.4 压力分析 |
| 3.2.5 递减分析 |
| 3.2.6 注水见效分析 |
| 3.2.7 储层水淹分析 |
| 3.2.8 水淹井井组分析 |
| 3.2.9 注采系统评价 |
| 3.2.10 采收率预测 |
| 3.2.11 存在问题 |
| 第四章 区域采取的措施及效果 |
| 4.1 油井技改情况 |
| 4.2 停井恢复情况 |
| 4.3 配注调整情况 |
| 第五章 开发调整及综合治理方案 |
| 5.1 原则与依据 |
| 5.2 注采井网配套与完善 |
| 5.2.1 井网调整 |
| 5.2.2 明水井治理 |
| 5.2.3 油井统层 |
| 5.2.4 注水井统层 |
| 5.2.5 注水井封堵超前注水层 |
| 5.2.6 注水井配注调整 |
| 第六章 结论 |
| 6.1 停井恢复措施 |
| 6.2 低产低效井措施 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（4）轻型无隔水管作业船在水下井口油井修井中的应用（论文提纲范文）
| 1 轻型无隔水管作业船的主要配套设备 |
| 1.1 小型井架及提升系统 |
| 1.2 月池 |
| 1.3 水下井口作业控制系统 |
| 1.4 水下机器人 |
| 1.5 油井修井作业设备及工具 |
| 1.6 人工潜水设备 |
| 2 轻型无隔水管作业船修井作业技术措施 |
| 2.1 安装/回收垂直采油树 |
| 2.2 泵送施工 |
| 2.3 电缆及钢丝作业 |
| 2.4 连续油管作业 |
| 2.5 打永久弃井水泥塞 |
| 3 现场应用实例 |
| 4 结论 |
（5）废弃石油井对煤炭安全开采影响评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内外对于煤矿生产安全风险评价研究现状 |
| 1.2.2 国内外对于石油生产安全风险评价研究现状 |
| 1.2.3 油井对煤层开采影响方面的研究 |
| 1.3 研究的内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 2 评价方法选择 |
| 2.1 评价方法选择的原则 |
| 2.2 常用的评价方法 |
| 2.2.1 安全检查表法 |
| 2.2.2 预先危险性分析法 |
| 2.2.3 模糊综合评价法 |
| 2.2.4 作业条件危险性评价法 |
| 2.2.5 事件树分析法 |
| 2.3 本文采取的评价方法 |
| 3 废弃石油井对煤炭安全开采影响的危险源分析 |
| 3.1 危险源辨识依据 |
| 3.1.1 煤层及矿井基本条件 |
| 3.1.2 油气层及石油井特征描述 |
| 3.2 危险源影响因素分析 |
| 3.2.1 油气灾害分析 |
| 3.2.2 水灾害分析 |
| 3.2.3 顶板灾害分析 |
| 3.3 小结 |
| 4 废弃石油井对煤炭安全开采影响评价 |
| 4.1 废弃石油井对煤炭安全影响的预先危险性分析 |
| 4.1.1 油气危害预先危险性分析 |
| 4.1.2 水危害预先危险性分析 |
| 4.1.3 顶板危害预先危险性分析 |
| 4.1.4 预先危险性评价结果分析 |
| 4.2 废弃石油井对煤炭安全影响的模糊综合评价 |
| 4.2.1 建立评价指标体系 |
| 4.2.2 确定因素模糊评价评语集 |
| 4.2.3 确定各级因素的权重向量 |
| 4.2.4 废弃油井影响下煤炭开采灾害因素单层模糊评判 |
| 4.2.5 废弃油井影响下煤炭开采灾害因素双层模糊评判 |
| 4.2.6 模糊综合评价结果分析 |
| 4.3 评价结果分析 |
| 5 废弃石油井对煤炭安全开采危害防治技术措施 |
| 5.1 废弃石油井对煤炭安全开采危害防治基本技术措施 |
| 5.1.1 地面施工措施 |
| 5.1.2 井下施工措施 |
| 5.2 煤炭生产通过废弃石油井过程的主要安全管理措施 |
| 5.3 废弃石油井对煤炭生产安全应急救援预案 |
| 5.3.1 油井有害气体、水突然涌出的应急处理措施 |
| 5.3.2 硫化氢中毒的现场急救处理措施 |
| 5.4 小结 |
| 6 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文及专利 |
| 攻读硕士期间参与科研项目 |
（6）煤层气井修井储层保护带压作业工艺和关键设备设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 国内外研究背景及发展现状 |
| 1.3.1 国内外带压修井作业现状 |
| 1.3.2 煤层气小修作业现状 |
| 1.4 本文主要内容及创新点 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 创新点 |
| 第二章 煤层气井修井作业对产能伤害机理分析 |
| 2.1 修井作业分析 |
| 2.2 修井作业破坏机理分析 |
| 2.2.1 修井作业对煤层气井的伤害分析 |
| 2.2.2 带压作业对产能影响机理分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 新型煤层气带压修井作业方案和工艺设计 |
| 3.1 煤层气井带压作业方案设计 |
| 3.1.1 煤层气一体化带压作业车方案设计 |
| 3.1.2 煤层气分体式带压作业车方案设计 |
| 3.1.3 两种作业方案分析 |
| 3.2 煤层气井带压作业工艺设计 |
| 3.2.1 作业前准备 |
| 3.2.2 起升抽油杆作业 |
| 3.2.3 起升油管作业 |
| 3.2.4 下放油管作业 |
| 3.2.5 下放抽油杆作业 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 煤层气带压作业密封系统设计 |
| 4.1 常规环空防溢设备 |
| 4.2 气控式筒形过油管防喷器 |
| 4.3 防喷器胶芯变形分析 |
| 4.3.1 防喷器胶芯变形过程分析 |
| 4.3.2 防喷器胶芯变形方程推导及求解过程设计 |
| 4.3.3 不同阶段胶芯变形量和接触压力求解 |
| 4.3.4 计算结果分析 |
| 4.4 防喷器胶芯密封特性研究 |
| 4.4.1 有限单元法介绍 |
| 4.4.2 胶芯本构方程确定 |
| 4.4.3 胶芯和油管的参数确定 |
| 4.4.4 密封性能分析 |
| 4.4.5 理论与仿真结果对比 |
| 4.5 防喷器壳体设计校核 |
| 4.6 双闸板防喷器选型 |
| 4.6.1 作业工艺要求 |
| 4.6.2 作业工艺设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 煤层气带压作业强行起下系统设计 |
| 5.1 强行起下系统受力分析 |
| 5.1.1 作业中管柱受力分析 |
| 5.1.2 受力平衡点确定 |
| 5.2 强行起下液压缸设计 |
| 5.2.1 强行起下系统设计要求 |
| 5.2.2 强行起下系统结构和工艺设计 |
| 5.2.3 液压缸尺寸计算 |
| 5.2.4 液压缸强度分析 |
| 5.3 卡瓦选型 |
| 5.3.1 作业工艺要求 |
| 5.3.2 作业工艺设计 |
| 5.4 强行起下液控系统设计 |
| 5.4.1 液压缸液控回路设计 |
| 5.4.2 卡瓦液控回路设计 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 辅助设备设计和作业效率评估 |
| 6.1 设计要求分析 |
| 6.2 井口连接支架设计 |
| 6.2.1 结构设计 |
| 6.2.2 作业工艺设计 |
| 6.2.3 强度分析 |
| 6.3 悬挂式修井平台设计 |
| 6.3.1 结构设计 |
| 6.3.2 作业空间设计和分析 |
| 6.4 作业效果评估 |
| 6.4.1 作业时间评估 |
| 6.4.2 理论作业效果对比 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 1 本文的主要结论 |
| 2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
（7）SAGD大排量举升工艺系统优化研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的目的和意义 |
| 1.2 SAGD技术原理及国内外应用现状 |
| 1.2.1 SAGD技术原理 |
| 1.2.2 国内外应用现状 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 SAGD大排量举升工艺系统现状及存在问题 |
| 2.1 SAGD技术发展历程 |
| 2.1.1 SAGD开发部署 |
| 2.1.2 SAGD工艺技术流程 |
| 2.2 举升工艺系统现状 |
| 2.2.1 举升方式现状 |
| 2.2.2 举升工艺现状分析 |
| 2.3 存在问题分析 |
| 2.3.1 举升系统无法满足大排量举升需要 |
| 2.3.2 无法满足SAGD油井连续生产的客观要求 |
| 第三章 SAGD大排量举升工艺系统优化研究 |
| 3.1 井口安全保护措施研究 |
| 3.1.1 事故报警研究 |
| 3.1.2 事故应急保护保护研究 |
| 3.1.3 事故预防保护研究 |
| 3.2 有杆泵举升技术优化研究 |
| 3.2.1 光杆表面处理工艺优化研究 |
| 3.2.2 抽油杆选型优化研究 |
| 3.2.3 油管加工工艺优化研究 |
| 3.2.4 新型脱节器研究 |
| 3.2.5 抽油泵技术升级研究 |
| 3.3 无杆泵举升技术研究 |
| 3.3.1 进口高温电潜泵试验 |
| 3.3.2 电潜泵国产化研究 |
| 第四章 现场应用效果及分析 |
| 4.1 应用效果 |
| 4.1.1 有杆泵技术应用效果 |
| 4.1.2 进口电潜泵生产效果 |
| 4.1.3 国产电潜泵生产效果 |
| 4.2 效益分析 |
| 4.2.1 经济效益 |
| 4.2.2 社会效益 |
| 第五章 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 |
| 致谢 |
（8）浅谈修井工艺配套技术的应用（论文提纲范文）
| 1 修井工艺现状 |
| 1.1 井口受到破坏, 增加了井控风险 |
| 1.2 套损套变井类型复杂, 增大了工艺修复的难度 |
| 1.3 油井高含水需求长效堵水工艺 |
| 1.4 油水井出砂严重, 制约了油田开发效果的提高 |
| 2 修井工艺配套技术的应用 |
| 2.1 井口安全可控恢复技术 |
| 2.2 综合处理井筒技术 |
| 2.2.1 解卡打捞及落物处理配套技术 |
| 2.2.1. 1 空心杆内冲解卡技术试验应用 |
| 2.2.1. 2 聚能切割技术在大斜度井解卡中的应用 |
| 2.2.1. 3 套磨铣技术的试验应用 |
| 2.2.1. 4 井下工具防卡配套的应用 |
| 2.2.2 套损套变井修复配套技术 |
| 2.2.3 多样化清砂工艺的应用 |
| 3 油藏改造配套技术 |
| 3.1 优化储层改造工艺 |
| 3.2 差异化防砂工艺应用 |
| 3.3 规模推广封堵工艺治理高含水 |
| 3.3.1 针对不同地层特点优化堵剂体系 |
| 3.3.2 地层清洗工艺试验应用 |
| 3.4 油层保护技术在维护性作业中的应用 |
（9）泡沫吞吐工艺在大修井中的应用（论文提纲范文）
| 1 试验评价 |
| 1.1 配伍性评价 |
| 1.2 起泡力和稳定性评价 |
| 2 连续负压返排工艺 |
| 2.1 连续返排循环阀设计 |
| 2.2 自封封井器设计 |
| 3 现场应用 |
| 3.1 大修井基础数据 |
| 3.2 工艺流程 |
| 3.3 效果跟踪评价 |
| 4 结论 |
（10）文南油田长停井废弃井井控安全处置技术研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 引言 |
| 1.1 项目背景 |
| 1.2 国内废弃井安全处置现状 |
| 1.3 废弃井安全处置的必要性 |
| 第二章 国内外废弃井安全处置技术发展的现状 |
| 2.1 国内外废弃井地面配套及挖潜复产技术 |
| 2.2 国内废弃井井筒处理工艺技术应用 |
| 2.2.1 长庆油田第二采油厂废弃井井眼封堵技术 |
| 2.2.2 储气库区废弃井封井工艺技术 |
| 2.2.3 扶余油田废弃井处置技术 |
| 2.2.4 南阿尔及利亚油田高黏段水泥塞的设计方法 |
| 第三章 废弃井地面安全处置难点及对策研究 |
| 3.1 废弃井井口安全处置技术 |
| 3.1.1 废弃井井口安全处置难点 |
| 3.1.2 废弃井带压打孔技术研究 |
| 3.2 废弃井井口防盗、防破坏技术 |
| 3.2.1 废弃井井口防盗、防破坏难点 |
| 3.2.2 井口防盗技术研究 |
| 3.3 偏远长停井无线压力监测技术 |
| 3.3.1 偏远长停井井口测压、防盗难点 |
| 3.3.2 偏远长停井压力监测技术研究 |
| 第四章 废弃井井筒安全处置难点及对策研究 |
| 4.1 弯曲抽油杆锲形捞钩的研制与设计 |
| 4.1.1 弯曲抽油杆打捞难点 |
| 4.1.2 锲形弯曲抽油杆捞钩的设计与工作原理 |
| 4.2 半开放马蹄式筒状钢球打捞器的研制与设计 |
| 4.2.1 钢球落物的打捞难点 |
| 4.2.2 半开放马蹄式筒状钢球打捞器的设计与工作原理 |
| 4.3 高效长锥面铣锥的研制与设计 |
| 4.3.1 套管打通道和修套处理难点 |
| 4.3.2 高效长锥面铣锥的设计与工作原理 |
| 4.4 套管头被破坏井恢复技术研究 |
| 4.4.1 套管头被破坏井治理难点 |
| 4.4.2 倒扣取换套管工艺研究及优点分析 |
| 4.5 层间温度差气割剥离更换套管短节技术研究 |
| 4.5.1 套管短节被破坏井治理难点 |
| 4.5.2 层间温度差气割剥离更换套管短节研究及工艺特点 |
| 4.6 废弃井井筒安全处置技术创新点 |
| 第五章 废弃井封井安全处置难点及对策研究 |
| 5.1 复杂井况封井安全处置方案研究 |
| 5.1.1 落物井封堵方案设计 |
| 5.1.2 分段封井方案设计 |
| 5.1.3 套管错段封井方案设计 |
| 5.1.4 套外窜漏封堵方案设计 |
| 5.1.5 空井筒平推封堵方案设计 |
| 5.2 废弃井永久性封井安全处置工艺技术研究 |
| 5.2.1 废弃井永久性封井的技术难点 |
| 5.2.2 长井段注灰工艺技术研究 |
| 5.2.3“MMR”水泥承留器实施永久性封井工艺 |
| 5.2.4 浅层低温堵漏固化工艺技术研究 |
| 第六章 废弃井井控安全技术管理规范 |
| 6.1 完善长停、废弃井井控管理制度 |
| 6.2 长停、废弃井井控检查及考核制度 |
| 6.3 长停、废弃井井口培训交流及演练 |
| 6.4 长停、废弃井现状调查及分类治理 |
| 6.5 规范文南油田废弃井封井施工规程 |
| 第七章 废弃井安全处置现场应用情况 |
| 7.1 废弃井地面安全处置现场应用 |
| 7.2 废弃井井筒安全处置现场应用 |
| 7.2.1 锲形弯曲抽油杆捞钩现场应用 |
| 7.2.2 半开放马蹄式筒状钢球打捞器应用 |
| 7.2.3 高效长锥面铣锥现场应用 |
| 7.2.4 套管头被破坏井恢复技术应用 |
| 7.2.5 气割剥离更换套管短节技术现场应用 |
| 7.3 废弃井封井安全处置技术现场应用 |
| 7.3.1 气割剥离更换套管短节技术现场应用 |
| 7.3.2 浅层低温堵漏固化技术现场应用 |
| 7.4 经济效益分析 |
| 7.5 社会效益分析 |
| 第八章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
四、可恢复生产油井封井技术（论文参考文献）
- [1]安塞油田套管损坏机理及防治措施研究[D]. 刘婧慧. 西安石油大学, 2020(04)
- [2]下伏深层盐矿水溶采空区铁路路基变形规律研究[D]. 姜朔. 华南理工大学, 2020(01)
- [3]贾塬长4+5油藏综合治理对策研究[D]. 张玲山. 西安石油大学, 2020(04)
- [4]轻型无隔水管作业船在水下井口油井修井中的应用[J]. 张志刚. 安全、健康和环境, 2019(08)
- [5]废弃石油井对煤炭安全开采影响评价研究[D]. 王帅. 西安科技大学, 2018(12)
- [6]煤层气井修井储层保护带压作业工艺和关键设备设计[D]. 毛正义. 中国石油大学(华东), 2018(07)
- [7]SAGD大排量举升工艺系统优化研究与应用[D]. 胡博. 东北石油大学, 2018(01)
- [8]浅谈修井工艺配套技术的应用[J]. 王敏. 化工管理, 2017(21)
- [9]泡沫吞吐工艺在大修井中的应用[J]. 竺彪,翟伟,赵耀欣. 长江大学学报(自科版), 2016(19)
- [10]文南油田长停井废弃井井控安全处置技术研究与应用[D]. 姜永清. 西安石油大学, 2015(06)