本文主要研究内容
作者刘建,乔渭阳,魏佐君,段文华（2019）在《吸力面射流对涡轮激波/附面层干涉的影响》一文中研究指出：随着涡轮级负荷增大,跨声速涡轮中激波损失在总损失中所占比例越来越大。采用大涡模拟方法对跨声速涡轮叶栅吸力面喉部位置射流对激波/附面层干涉(SWBLI)的影响进行研究。结果表明:射流的引入会加强入射激波强度和SWBLI,但分离泡长度有所减小。激波加强了叶片表面压力波动,在各激波位置波动达到幅值,最大波动幅值达当地时均压力的13%;加入射流后,射流下游吸力面压力波动水平增加,但是SWBLI造成的流动非定常性明显减弱。
Abstract
sui zhao guo lun ji fu he zeng da ,kua sheng su guo lun zhong ji bo sun shi zai zong sun shi zhong suo zhan bi li yue lai yue da 。cai yong da guo mo ni fang fa dui kua sheng su guo lun xie shan xi li mian hou bu wei zhi she liu dui ji bo /fu mian ceng gan she (SWBLI)de ying xiang jin hang yan jiu 。jie guo biao ming :she liu de yin ru hui jia jiang ru she ji bo jiang du he SWBLI,dan fen li pao chang du you suo jian xiao 。ji bo jia jiang le xie pian biao mian ya li bo dong ,zai ge ji bo wei zhi bo dong da dao fu zhi ,zui da bo dong fu zhi da dang de shi jun ya li de 13%;jia ru she liu hou ,she liu xia you xi li mian ya li bo dong shui ping zeng jia ,dan shi SWBLIzao cheng de liu dong fei ding chang xing ming xian jian ruo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空计算技术的刘建,乔渭阳,魏佐君,段文华，发表于刊物航空计算技术2019年03期论文，是一篇关于大涡模拟论文,射流论文,激波论文,附面层干涉论文,波系结构论文,分离泡论文,压力波动论文,航空计算技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空计算技术2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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