本文主要研究内容
作者杨井强,王能,李明,吴鑫（2019）在《车门某零件电泳不成膜的原因分析及解决对策》一文中研究指出：采用CATIA软件和扫描电镜,对某车型4个车门上某钣金零件均无法正常电泳上漆膜的现象进行了分析。发现是该零件通过特殊的焊接结构胶与车门外板粘接,在电泳过程中不导电所致。提出了3种可行的解决方案。通过对比各方案对制造成本、物流转运、材料消耗、工时、焊接等方面的影响,确定了零件先单独电泳,随后焊接安装,再正常涂装过线的方案为最佳。
Abstract
cai yong CATIAruan jian he sao miao dian jing ,dui mou che xing 4ge che men shang mou ban jin ling jian jun mo fa zheng chang dian yong shang qi mo de xian xiang jin hang le fen xi 。fa xian shi gai ling jian tong guo te shu de han jie jie gou jiao yu che men wai ban nian jie ,zai dian yong guo cheng zhong bu dao dian suo zhi 。di chu le 3chong ke hang de jie jue fang an 。tong guo dui bi ge fang an dui zhi zao cheng ben 、wu liu zhuai yun 、cai liao xiao hao 、gong shi 、han jie deng fang mian de ying xiang ,que ding le ling jian xian chan du dian yong ,sui hou han jie an zhuang ,zai zheng chang tu zhuang guo xian de fang an wei zui jia 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电镀与涂饰的杨井强,王能,李明,吴鑫，发表于刊物电镀与涂饰2019年14期论文，是一篇关于车门论文,防腐论文,电泳涂装论文,缺陷论文,结构胶论文,电镀与涂饰2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电镀与涂饰2019年14期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。