基坑钢板桩支护结构设计与数值模拟

基坑钢板桩支护结构设计与数值模拟

论文摘要

近年来,我国基础设施建设中出现了大量深基坑工程,其中绝大部分是都需要进行支护。相比较于其他支护形式,钢板桩具有施工快速方便,止水性能好等诸多优点,因而已成为基坑支护工程中的常用形式之一。本文工作主要针对基坑钢板桩支护结构设计与数值模拟展开,主要内容如下:首先介绍了钢板桩的分类,应用情况,施工方法及施工中需要注意的问题。其次,总结了基坑钢板桩支护结构的设计方法,基于该设计方法,可根据钢板桩的实际受力状况建立力学模型,并通过理论计算,确定钢板桩的实际受力及支护结构的稳定性,以确保支护结构的精确性和安全性。最后,结合某市政道路排水管的基坑支护工程,运用FLAC3D软件,基于Mohr-Coulomb模型,模拟基坑开挖过程中钢板桩支护的侧移、基坑周围土体的沉降、坑底隆起等的情况,结果可以对基坑实际开挖变形提供参考依据。对算例的分析结果表明,钢板桩的最大侧移发生在开挖面附近,为-11.7mm;地面沉降量随着距离基坑边缘距离的增加而逐渐增大,最大值约10mm,但是基坑开挖对地表沉降的影响范围是有限的,大约为基坑开挖深度的4倍;坑外土体的最大水平位移有两处,一处是位于基坑开挖面深度附近,水平位移为深层凸出型;一处是位于钢板桩底部深度处,此深度以上和以下水平位移均减小;坑底回弹隆起量最大约50mm,位于坑底中心。隆起量最小为18mmm,位于基坑边缘。数值模拟计算得到的结果与实际工程中得到的数据基本符合,说明模拟计算的精度可以得到保证,对实际工程的应用具有一定的参考和指导意义。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 概述
  • 1.2 钢板桩的发展前景
  • 1.3 国内外钢板桩应用研究现状
  • 1.4 本文的主要工作
  • 第二章 钢板桩的施工工法
  • 2.1 振动打桩机的工作原理
  • 2.2 钢板桩插打阻力计算式
  • 2.3 钢板桩施工中冲击应力的计算
  • 2.4 钢板桩插打质量控制
  • 第三章 基坑钢板桩支护结构的设计方法
  • 3.1 钢板桩支护结构设计
  • 3.2 主要参数计算
  • 3.3 构件设计与要求
  • 3.4 小结
  • 第四章 基坑钢板桩支护结构数值模拟及分析
  • 4.1 FLAC软件简介
  • 4.2 数值计算模型
  • 4.3 计算模型及参数确定
  • 4.4 计算结果分析
  • 4.5 小结
  • 第五章 结论与展望
  • 5.1 全文总结与创新点
  • 5.2 展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 攻读硕士学位期间参加的科研项目
  • 相关论文文献

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