本文主要研究内容
作者杨凯,黄靖伦（2019）在《基于尾气废热的蓄能型汽车空调制冷系统设计》一文中研究指出：针对汽车发动机排气温度高且尾气余热浪费的现象,设计一套基于尾气废热的蓄能型汽车空调制冷系统,利用热管式换热器回收主、副消声器中高温尾气余热,进行存储,供加热固体吸附式制冷系统的吸附床使用。当汽车运行工况良好时,制冷所需的热量由尾气余热提供,当汽车运行状况不理想时,制冷所需热量由蓄热器补给,保证空调系统总能平稳运行。经计算,采用本系统的汽车跟采用压缩式制冷的汽车相比百公里省油约9.5%,节能减排效果十分显著,可应用于轿车以及中大型汽车。
Abstract
zhen dui qi che fa dong ji pai qi wen du gao ju wei qi yu re lang fei de xian xiang ,she ji yi tao ji yu wei qi fei re de xu neng xing qi che kong diao zhi leng ji tong ,li yong re guan shi huan re qi hui shou zhu 、fu xiao sheng qi zhong gao wen wei qi yu re ,jin hang cun chu ,gong jia re gu ti xi fu shi zhi leng ji tong de xi fu chuang shi yong 。dang qi che yun hang gong kuang liang hao shi ,zhi leng suo xu de re liang you wei qi yu re di gong ,dang qi che yun hang zhuang kuang bu li xiang shi ,zhi leng suo xu re liang you xu re qi bu gei ,bao zheng kong diao ji tong zong neng ping wen yun hang 。jing ji suan ,cai yong ben ji tong de qi che gen cai yong ya su shi zhi leng de qi che xiang bi bai gong li sheng you yao 9.5%,jie neng jian pai xiao guo shi fen xian zhe ,ke ying yong yu jiao che yi ji zhong da xing qi che 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国水运(下半月)的杨凯,黄靖伦，发表于刊物中国水运(下半月)2019年08期论文，是一篇关于尾气余热论文,蓄能论文,吸附式制冷论文,中国水运(下半月)2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国水运(下半月)2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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