轨道交通项目的国民经济评价研究

论文摘要

城市轨道交通属于国家基础设施的一部分,具有公共产品的特征,外部效益显著,因此其经济评价要以国民经济评价为主,财务评价为辅。国民经济评价中,如何正确识别项目的效益和费用、如何对效益与费用进行定量计算又是进行评价的基础。对于国内的轨道交通项目,资金的提供者并没有获得相应的回报,其他受益者却无偿占有着这一部分利益,这种矛盾制约着轨道交通的发展,本文根据国外研究概况,对其效益还原方式进行了初步的阐述。另外,客流量是影响轨道交通发展的重要因素之一,乘客的满意程度直接或间接的决定了客流量的多少,从而又传递到影响轨道交通的其他各个方面,因此对乘客的满意度进行调查和分析,有着重要的作用。本文首先分析了国内外关于轨道交通项目研究历史与现状,介绍了研究的内容和方法以及运用的技术路线。然后对轨道交通国民经济评价的必要性进行了分析,介绍了轨道交通的基本概念、分类,并对轨道交通的主要技术经济特点、宏观效益与微观效益进行对比,分析了轨道交通项目进行国民经济评价的重要性。其次,在分析城市轨道交通的效益和费用时,首先识别了轨道交通不同的受益主体,然后针对每一受益主体进行了详细的分析,建立了效益与费用的线性计算模型,效益识别及定量化是本文的重点之一。再次,在城市轨道交通的效益评价研究中,首先对轨道交通项目的宏观经济评价即国民经济评价的原则、方法进行了阐述,然后进行了深圳地铁5号线实例分析计算,计算以预测为主,难免和真实有一定的误差,于是又对该项目的敏感性进行了分析。最后,针对较敏感性因素以及较为显著的问题,进行了轨道交通发展中的问题研究,主要分析了效益还原问题和乘客的满意程度问题,对深圳市现有的轨道交通进行了满意度的研究,通过实际问卷调查,建立满意度向量,运用多层次模糊评判的方法,对深圳市现有的轨道交通线路进行了模糊评判,并针对评判结果提出了一些有关的建议。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 研究背景与研究意义
• 1.1.1 本课题研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究历史与现状
• 1.2.2 国内研究历史与现状
• 1.3 本课题研究内容及方法
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究方法
• 1.4 研究框架
• 2 城市轨道交通国民经济评价的必要性分析
• 2.1 轨道交通概述
• 2.1.1 轨道交通概念
• 2.1.2 轨道交通分类
• 2.2 轨道交通技术特点
• 2.2.1 运量大、速度快、安全、准时等
• 2.2.2 适于网络化、规模化运营
• 2.2.3 造价高，资金需求量大
• 2.2.4 建设周期长，投资回收期长
• 2.3 轨道交通的经济属性
• 2.3.1 轨道交通是准公共产品
• 2.3.2 城市轨道交通的外部效应主要是正外部效应
• 2.3.3 城市轨道交通具有规模经济特征
• 2.3.4 高沉淀成本和资产保值增值能力
• 2.3.5 较强的可替代性
• 2.4 轨道交通项目财务评价与国民经济评价的区别与联系
• 2.4.1 财务评价
• 2.4.2 国民经济评价
• 2.4.3 二者的区别
• 2.4.4 二者的联系
• 2.5 轨道交通进行国民经济评价的必要性
• 2.6 本章小结
• 3 城市轨道交通项目国民经济效益与费用识别与分析
• 3.1 国民经济效益与费用识别的原则
• 3.1.1 站在国家整体的角度
• 3.1.2 保守计算、避免重复
• 3.1.3 范围统一、口径一致的原则
• 3.1.4 按照有无对比法
• 3.2 国民经济费用和效益识别的方法
• 3.3 城市轨道交通项目的国民经济效益分析与计算
• 3.3.1 节约乘客出行时间效益
• 3.3.2 减少疲劳，提高舒适度，提高劳动生产率
• 3.3.3 公交替代效益
• 3.3.4 节约能源
• 3.3.5 减少交通事故的发生
• 3.3.6 保护环境的效益
• 3.3.7 刺激内需、拉动GDP增长及房地产投资
• 3.3.8 产生集聚效应、诱发消费和投资需求
• 3.3.9 土地增值效益
• 3.3.10 残值
• 3.3.11 轨道交通国民经济效益计算模型
• 3.4 轨道交通的费用识别与计算
• 3.4.1 轨道交通的费用识别
• 3.4.2 转移支付—不能记作费用的部分
• 3.4.3 轨道交通国民经济费用计算模型
• 3.5 调整参数的选择
• 3.5.1 计算期的确定
• 3.5.2 影子价格
• 3.6 本章小结
• 4. 国民经济效益的评价研究
• 4.1 评价原则及方法
• 4.1.1 评价原则
• 4.1.2 评价方法
• 4.2 评价指标体系
• 4.2.1 经济内部收益率
• 4.2.2 经济净现值
• 4.2.3 经济净现值率
• 4.3 不确定性分析
• 4.3.1 不确定性分析的原因
• 4.3.2 不确定性分析的必要性
• 4.3.3 敏感性因素的判定
• 4.3.4 敏感性分析具体的分析方法
• 4.4 案例分析
• 4.4.1 项目概况
• 4.4.2 影子价格及计算参数的选取
• 4.4.3 效益的计算
• 4.4.4 费用与效益流量表
• 4.4.5 评价指标的计算
• 4.4.6 敏感性分析
• 4.4.7 评价结果分析
• 4.5 本章小结
• 5. 城市轨道交通项目效益评价中的问题分析
• 5.1 轨道交通的效益还原问题
• 5.1.1 问题的提出
• 5.1.2 外部效益还原方式
• 5.1.3 政策性建议
• 5.2 乘客满意度研究
• 5.2.1 研究乘客满意度的意义
• 5.2.2 影响乘客满意度的因素
• 5.2.3 乘客满意度的分析方法—多层次模糊因素评判模型
• 5.2.4 案例分析
• 5.3 本章小结
• 6 结论
• 6.1 研究成果分析
• 6.2 不足之处
• 6.3 展望
• 参考文献
• 附录A 国民经济效益与费用流量表（万元）
• 攻读硕士学位期间发表学术论文情况
• 致谢