本文主要研究内容
作者刘昌业,莫易敏,韦勇,梁永彬（2019）在《微车上部结构强度仿真效率提升设计与验证》一文中研究指出：建立某微型车有限元整车模型,根据GB/T 17578上部结构强度(侧翻)法规及试验方法,进行整车上部结构强度仿真计算。由于整车系统涉及多种接触,网格数量级数较大;同时整个侧翻过程属于准静态翻滚过程,倾翻角速度较小,整个过程持续时间几秒到几十秒,仿真计算效率偏低。基于上述,须对微车侧翻仿真计算效率进行提升,采用能量守恒法、多刚体法、变形体转刚体材料三种效率提升方案设计。通过仿真实验计算与实验结果对比表明,三种效率提升方案在一定误差范围内,分别提升仿真计算效率58%、61%、34%。
Abstract
jian li mou wei xing che you xian yuan zheng che mo xing ,gen ju GB/T 17578shang bu jie gou jiang du (ce fan )fa gui ji shi yan fang fa ,jin hang zheng che shang bu jie gou jiang du fang zhen ji suan 。you yu zheng che ji tong she ji duo chong jie chu ,wang ge shu liang ji shu jiao da ;tong shi zheng ge ce fan guo cheng shu yu zhun jing tai fan gun guo cheng ,qing fan jiao su du jiao xiao ,zheng ge guo cheng chi xu shi jian ji miao dao ji shi miao ,fang zhen ji suan xiao lv pian di 。ji yu shang shu ,xu dui wei che ce fan fang zhen ji suan xiao lv jin hang di sheng ,cai yong neng liang shou heng fa 、duo gang ti fa 、bian xing ti zhuai gang ti cai liao san chong xiao lv di sheng fang an she ji 。tong guo fang zhen shi yan ji suan yu shi yan jie guo dui bi biao ming ,san chong xiao lv di sheng fang an zai yi ding wu cha fan wei nei ,fen bie di sheng fang zhen ji suan xiao lv 58%、61%、34%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械设计与制造的刘昌业,莫易敏,韦勇,梁永彬，发表于刊物机械设计与制造2019年03期论文，是一篇关于仿真效率论文,有限元模型论文,微型汽车论文,上部结构强度论文,机械设计与制造2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械设计与制造2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：仿真效率论文; 有限元模型论文; 微型汽车论文; 上部结构强度论文; 机械设计与制造2019年03期论文;