本文主要研究内容
作者张必胜（2019）在《基于沉降实测资料的软基设计参数反演分析》一文中研究指出：为准确反演出软基土的变形指标和渗透性指标,以某高速公路的大量实测资料为基础,采用直接分析法进行参数反演计算。结果表明,反演所得参数计算结果与实测数据基本吻合,说明利用反演计算的参数预测长期沉降可行。对填土垫层、硬壳层采用摩尔-库仑模型,对软土层采用蠕变模型,可提高反演分析的计算效率。
Abstract
wei zhun que fan yan chu ruan ji tu de bian xing zhi biao he shen tou xing zhi biao ,yi mou gao su gong lu de da liang shi ce zi liao wei ji chu ,cai yong zhi jie fen xi fa jin hang can shu fan yan ji suan 。jie guo biao ming ,fan yan suo de can shu ji suan jie guo yu shi ce shu ju ji ben wen ge ,shui ming li yong fan yan ji suan de can shu yu ce chang ji chen jiang ke hang 。dui tian tu dian ceng 、ying ke ceng cai yong ma er -ku lun mo xing ,dui ruan tu ceng cai yong ru bian mo xing ,ke di gao fan yan fen xi de ji suan xiao lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通科技的张必胜，发表于刊物交通科技2019年03期论文，是一篇关于沉降论文,软基论文,参数反演论文,直接分析论文,交通科技2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通科技2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：沉降论文; 软基论文; 参数反演论文; 直接分析论文; 交通科技2019年03期论文;